見た目重視で買ったので、それに関しては非常に満足です。ただ音に関しては思っていたよりも大きいのと、エンジンをかけるときの音はイマイチでした。

注文から届くまでが早くてよかったです！
届いてから早速、自分で取り付けしましたが、純正を取り外してこちらを取り付けるのに３０分ほどで完了しました。
ちなみにバン不可とありましたが、当方ＪＯＩＮターボですが、色々と調べてワゴンと互換性があるとあったので思い切って注文してみましたが、何の問題もなく付きました！
付けてみての感想は、音は暖機運転時のアイドリング（２０００ｒｐｍ）ではそこそこ音が響きますが、あったまってからのアイドリング（１０００ｒｐｍ）ではそんなに気にはなりません。
走っているときも普通に走っている分には気になりませんが、踏み込んだ時はそこそこの音がします。
全体的には下品な音でもなく、静かな方ではないかと思います。
テールエンドの感じも高級感があっていいです！

DA17Wに装着。
YouTubeで音は確認しましたがアイドリングの低音が最高です。取り換えるのが面倒なので車検対応で探してレベルサウンズと悩みましたがこちらにして正解でした。おすすめします。
音がうるさいと言う人がいますがマフラー変えるならこれくらいの音がないとと思いますね。
うるさいと言うくらいならマフラーなんか変えなきゃいいのに。
まぁ許容範囲内の音ですね。
ギリ近所迷惑ぐらいです。
悩んでる人にはおすすします。
あっ、燃費もパワーも落ちませんでした(体感)

アイドリング時の音は意外と大きめの音だけど、走り出したらマフラー交換してないくらいの音です

室内で聞こえるマフラー音はこもった音ですかね

個人的にはもっと重低音がいいけど、ちゃんと認可受けてるからこれくらいが限度なのかも

決め手はWテールで価格も安く動画でサウンドも聞けたからです

オマケで付いてたステッカーのフィルムがうまく剥がれないことですね

エブリィ17Wターボに取り付けました
見た目もよく満足していますが音が大きいです
バイク乗りの私には問題ないのですが嫁さんには大きい音と言われます
そこで別売の専用フランジサイレンサーを追加しましたが思うほど消音しません
もっと消音できるインナーサイレンサー(フランジサイレンサー)の開発販売を期待しています