トヨタ車以外なら効果があるのかも？

ＮＥＲ２１０　カローラセダン　W×B　１．２Ｌターボ　に取り付けましたが、 多数あるコメントのような効果がありませんでした。 購入、取り付けてから一か月が経ち、５０００キロ走りましたが、 燃費は、取り付け前と比べて若干悪くなりました。 通勤時の平均は、１６．４でしたが、 取り付け後の平均は、１４．５でした。 現在、新車販売されているトヨタ車は、商品説明にある通り、 この製品と同等の機能が標準で装備されているため、効果がでないようです。 ほかのメーカーの車種では、効果があるのかもしれません。

バルブキャップ及びリアクターの検証結果

パワーバルブキャップと同時装着で検証を行いました。 その結果は、間違いなく効果はあるという結論になりました。 燃費のみに注目した場合、投資分をペイできるかはユーザーの乗り方次第かと思われますので、 日常的な走行距離が長いユーザーほど恩恵は大きく、お勧めできると思います。 以下検証条件と結果 3月14日～6月3日までの間で特定路線における燃費をピックアップし検証を実施 燃費ログはiPhoneアプリであるMyトヨタ＋より取得 装着前 3月13日～4月12日より20サンプル 平均走行距離：14.85km 平均燃費　　：11.425km/L 4月13日バルブキャップ、リアクター装着 装着後 4月14日～6月2日より25サンプル 平均走行距離：14.84km 平均燃費　　：12.068km/L 片道約7.42kmという短距離でも燃費向上が確認できた ホコリゴミが落ちやすくなった 良くも悪くもタイヤの粘着く感じが減少した 片道7.42kmだとエンジンオイルがちょうど80℃になるくらいの距離 一度の走行で10km以上走るユーザーはもっと燃費が伸びるのではないでしょうか

車との相性が良かったようです。

買う前にいろんなレビューを見ましたが良い感想が多かったので買ってみて良くなかったら考えようという事でひとまず買ってみました。 商品到着後早速取り付けて様子を見ました。 ２日目３日目と徐々に効果が出てきてようで、気付けば低速でのトルクが増していてアイサイトでのゼロ発進が前よりもスムーズになり少しはもたつきが解消されました。 加速もアイサイト任せで設定速度までがスムーズ、定速走行では燃費も良いようで取り付け前と後はメーターでの燃費数値は良くなってます。 当方レヴォーグ1600GT-Sで、釣りに行ってアップダウンのある区間は14～15km/L、ほぼ平地の区間なら15～16km/L、帰り道は約50キロ走って帰宅したら17.9km/Lとディススプレイに表示されました。 あくまで一例であり必ずしも全部こうなる事ではなく良い条件だったかもしれないけど、これは実体験の事実であり実際に表示された数値です。

走りも良くなり車もホコリで汚れなくなった

N社ミニバンに取り付けました。付けてすぐ、回生ブレーキが一時的に行われなくなりました。その後は問題なし。同メーカーさんのパワーチップも取り付けての評価ですが、いいことが2つ。1つ目は後席のダブルエアコン時の走りがかなり良くなりました。発進時や登坂時はストレスフルでしたが、完全にストレスフリーに。2つ目は、車体への土ホコリ付着が、ほぼ皆無となりました。近々台風や大雨ありましたが、それでホコリが落ちたか？と思うくらい、車体が汚れなくなりました。燃費は乗り方や交通事情もあり、あまり変わっていないと感じています。こちらは後々エアインテークを試したいと考えています。装着して損はなかったですね。

小さいのに効果有り

何か走りに良さそうなグッズを探してたところ、このレプトンパワーリアクターがヒットしました。SE○やgeige○を着けてかなりの効果があったので、これ以上はどうかと思いつつも購入し休みの日に取り付けてみました。皆さんが言われているしばらく経ってからと言う口コミでしたが、取り付け直後から車が軽くなったような、アクセル開度が少なくてすむようになりました。後日には他との相乗効果なのか足回りが硬くなりました。世の中にはまだまだ効果がある商品があるんですね。とても小さな箱の効果に驚かされました。この後の効果にも期待してます。