生地も厚く、しっかりとしていて撥水力もあります！マフラー部分も二重になっているので、耐熱性にも安心出来ます。
Dトラッカー125に2L選択しましたが、ゆったり使用できる感じです。
後輪側のギャザーもしっかりしていて満足です！

これまで使っていたバイクカバーと比べると厚く感じたのでその分、重さもズッシリしていて耐久性に期待したい。
6Ｌサイズを注文。00年型の旧ブサにパニアケースを左右付けた状態での装着感は後輪のリムが少し露出する程度で概ね良好。ケース未装着だったら必要十分な大きさはあるかなと。前面は完全に覆われます。
前後にロック用のリング穴もあるし、センターには縛り調整可能なベルト付き。強風で少しでもバタつかせないためにはありがたい（これが原因で破けてくるので）。
左右ミラー部分にベンチレーション用のメッシュ地があるので排熱には効果が期待できそう。ある程度時間を置いてもエンジンが熱い時には重宝しそう。
雨や直射日光は当たらないが風通しが良い（強い）保管場所なので、自然劣化よりも強風による破損に今後注視していきたい。

追記 : 購入から2年半経過しました。使用環境は上記と変わらず。さすがに色褪せしてますが、破けも無く使い続けてます。懸念してた強風に煽られての破損や縫製部の裂け目も無くまだ使えそうですが、色褪せと汚れが気になってそろそろ買い替えもありかな。元々バイクカバーは消耗品なのですが、これは高コスパ商品だと思います。

マジェスティSにリアボックス載せてます。サイズに迷い3Lでいいかと思いましたが、みなさんわりと大きめとのレビューを参考に寸足らずより大きい方がいいかと6Lを購入しました。
届いてすぐ前の破れたカバーを破棄して交換。
結果6Lでもタイヤが少し出ます。。ただ下をベルトで止められるのでめくれにくそうだしまぁいいか〜って思ってます。
とりあえず3Lにしなくてよかった(笑)
ちょうど雨降りの日に届きましたが、めちゃくちゃ撥水してていい感じでした。
思ったよりは薄い生地だなと感じましたが、そのせいかもっと重いと想像してたのが逆にこれくらいなら扱いやすいと感じるくらいの重みでした。
前のはもう少し安くてペラペラだったけどこちらはしっかりした感じがします。
よいお買い物でした。

バイクを2台所有しています。1台目はゼファーχです。カバーは、近所のホームセンターで購入しました。4年間で2枚購入しました。太陽による劣化です。値段も安くなかったです。2台目は1400GTRです。ホームセンターで購入しようかとも最初は思いましたが、ネットで見てみると、安価で良さそうなのがあるじゃあありませんか。実際には想像以上の製品でした。生地の厚さ、耐熱性生地の内張、そしてワンタッチベルトによる風邪対策。値段以上の素晴らしさです。当たりです。私はこの商品を購入して良かったです。収納袋まで付いています。ゼファーのカバーも次は、これだな。サイズもいろいろあります。1400GTRには1番大きいのがぴったりでした。いい買い物をしました。

バイクカバーは消耗品なので色々と探していましたが、怪しそうなのが安くありましたのでダメ元で購入しました。250㏄オフ車用です。ミラー部分に通気口がありますが、雨後とかに見るわけではありませんが、抜けは良いと思います。色は黒ですが、日が当たる部分は少し焼けてきます。やや紫色っぽい黒色となります。カバーの厚みがあり、今まで10枚以上買ってきましたが、この価格では最高ではないでしょうか。しっかりしています。高くて性能よく薄いのも購入したことがありますが、結局は破れたり表面が傷んだりしてきます。中央部分にバックル、後部の穴にロック付けているので飛ぶ心配もありません。次回、あるいは125㏄の次回にあれば必ずこちらを選ぶと思います。

　ＸＭＡＸリアボックス無しに3Lサイズぴったりでした。カバーをかける時はハンドルロック状態でハンドルは左に向いてるので、その形にあったカバーだともっと良かった。まあ、全体を覆えているので実害はありません。外したカバーは、あたりまえですが薄手のカバーより場所取ります。ツーリングなどに携行するには不向きと見ました。素材が厚手の分、車体に瑕が付きやすいか注視しているところです。
　約1年間使用しました、いつの間にやら数か所の小さい穴を発見、また、裏の縫い目に充てられたシールはあちこち剝がれてきました。厚手のシートがボディを傷つけるのではないかとの心配は杞憂に終わりました。さて、そろそろ同じものの購入を検討しています。

CB1300ｓｆ（ＳＣ５４）用に購入し、3年使用しましたが破けやほつれ等無く、問題も無く使用していましたが、
屋根付きの駐輪場ですが野外の為、バイクカバーが紫外線で色褪せ激しくなってきた為、
再度同じ商品をリピート買いさせて頂きました。

前回は2Ｌで、ハンドルを左に切りカバーをして、ホイールロックチェーンを通す時に、ややパツパツ感が有りましたが、
今回は余裕を持たせ3Ｌを購入した所、余裕をもって装着出来ましたした。
備考：バイクカバーにはフロントとリア目印が有りませんので、私はリアからシートを被せるので、
リアのホイールロック用の穴に、目印の蛍光反射テープを巻いてます。

シグナス125後部にBOX付き用に3Lを購入しました。
2Lでも良かったです。
生地は厚手でマフラー部分は耐熱があるのでとてもいいです。
ただ、BOX付きは後部の上髙が95㎝(2Lも同じ)だとマフラーがギリギリ隠れるぐらいでタイヤは見えてしまいます。
BOXを付けてなければ大丈夫だと思います。

防風対策で、バックルが付いていて絞ることもでき止める部分が2つあるので右側又は左側どちらの壁に寄せて止めても外しやすく便利です。
しかし、シグナスにはスタンドの所にあるのでもう少し前部についてほしかった。
商品はとてもいいですが改善してほしい部分があるので⭐︎4です。

2番目に大きなのを注文
CBR650Rの為に購入しました。
結果的に大きさはパツパツでした。
例えるならばお人形さんにパンツ履かせる感じ😂
ピタピタなので風でパタつくのは真ん中位だと思います。
チェーンをくぐらすハトメが金物の大きな物なので車体に傷つけそうで怖いです。
ハトメはプラスチックが良いなーと思いました。
まぁ日に当てられてすぐボロボロになってしまっては元も子も無いとは思いますけど。。。
ベンチレーションもミラー部左右にあって素晴らしいと思います。雨の次の日剥がしたら結露でシート裏も車体もビッショリになってましたが😆
まぁ仕方ないと思いますけど。

以前のカバーが３年で色落ちと撥水性が無くなり、内側の生地も傷んできたので買い替えしました
厚手が安心感から好みですが、今回の物は予想より少し薄く感じました
安いペラペラな物とは違いますので、持ちは良さそうです
注意書きにある、樹脂部分へ直接接触し続けないようにと、タオルケットをかけてからの装着しましたが、内側へ初めから生地が付いてたら満点とするところでした
'20ハヤブサで6Lでちょうどよい大きさ
マフラー部は難燃性生地が付いているので、車体冷却をあまり気にせずかけられそう
車体したのベルトは、スナップが両方向にありので、駐車状況で使い分けできそう