明るくなった

正直、光量は全然明るいです！ 普通に眩しいです。 ただ、バックランプの車体に付いている場所で見え方は完全に変わると思います。 ベレーノなので商品は問題ないでしょ

１球あたり￥5350で入手した公称光束…

１球あたり￥5350で入手した公称光束900lm、色温度6500KのJunack　LEDISTからの換装。 それと比較しての話ではあるが、全体的に光量は上回っている。 一方でソケットの篏合は工夫が無く、甘い。LEDISTは抜け防止に半田が盛ってある。 謳い文句の「驚異の3000lm」・・・１球で1500lm？までは、まず無い。 LEDチップの公称値の合計はそうなのかもしれないが、こんな冷却機能のないデザインで 電流を最大値まで流すとさっさと焼損するので、このあたりが落としどころなのだろう。 消費電流を実測すると、1球あたり、12V時にわずか0.4Aだったので・・・。 とはいえ、たしかに現時点で出回っているバックランプの中では最強クラスであろう。 ソケット根元付近にまでチップがあるのでリフレクターに光がいきわたるのが良い。 だいたい、フィラメントの小さい白熱球の焦点に合わせて設計してある灯具で、 このような発光点の広いLEDに換装すると、思い切り光が拡散して、後続車から直視すると すさまじい目つぶし光線になる割には、地面は照らさない。 とにかく爆光を求めればこれ一択か。

凄くバックしやすくなりました。

2週間ほど使用しての感想です。 60ノア前期に取り付けました。ガラスにはフィルムを貼っていて夜間のバック時はサイドミラーとバックモニターで確認するのですが、今までは雨の日や真っ暗な中でのバック時に両サイド後方が視認し難かったので、明るい物を求めていました。 実際にこの商品をつけてバックしてみると、まぁとにかく明るい！照射範囲も広いのでミラーに映る後方左右も非常に見やすくてモニターも昼間のようにはっきりと見えるようになりました。 安全のために凄く貢献してくれる商品だと思います。ただ、色味は少し黄身がかっている気もするので、青白い光にこだわる場合は気をつけた方がいいかも知れません。 光量があるので熱も心配ですが通常バックしている時間くらいの連続点灯なら問題ないかと思います。 あと、本当に眩しいので、後ろに人が居たり車がいる場合はちょっと気を使いますf^_^; 総合的には非常にいい買い物で、コストパフォーマンスはいいと思います。

ヤバイです。

一言で言うと、ヤバイです。 車は、ステップワゴンRK5に取り付けました。 今までも、海外のP社のLEDを使ってました。凄い明るい！って訳じゃ無いけどバックランプだし。と思って使用してましたが、こちらの製品に交換後は、本当にヘッドライト並の明るさになり、ヤバ！と言ってしまいました。 ただ、明るくなるけど、車によっては、バックランプとバックモニターの位置で、地面を照らす形にならないかも知れません。 自分のは、バックランプの後方は、非常に見える様にはなったけど、地面は余り照らす形になりませんでした。 昼間でも、点灯しているのも分かるので、非常に良い商品だと思います。 他にも、900ルーメンの製品も有るけど、そちらは使用してませんが、どちらか悩んでいるなら、ルーメン数だけ見るなら、こちらの製品だと思います。 オススメです。

良さげです。

60ハリアーに取り付けです。今まではジュナックの片側900ルーメン片側で5000円オーバーの商品を使ってました。明るいには明るいのだが、やはりリフレクターの構造もあるのか、同じバルブを使ったエクストレイルよりも暗く感じていました。こちらの商品を取り付けて昼に点灯させ見てみましたが、まんべんなくリフレクターを了解できており、更にジュナックよりもワタシ好みの白さがあり、夜（特に路面が濡れているとき）も視認性が良さげでした。バルブのサイズも長すぎというわけでもなく、ほぼほぼ純正サイズで取り付けもかっちりハマり、ゆるゆるの不安感はありません。後は耐久性と夜間の使用でどう見えるか確認したいと思います。お値段も2つでこのお値段ならば、買いだと思います。ジュナック2つで1万オーバーはちょと高かったかな。