発送も早く梱包も問題無し。イエローフォグランプが明るくてすごく良かったので、ハイビーム様にホワイトの13400ルーメンを追加で購入です。こちらもめちゃくちゃ明るく大満足です。動画を見てもらったらわかると思いますが、純正LEDのロービームとの明るさの違いがわかると思います。

ハイエース5型への取付 助手席側フォグ(レンズ本体新品)はすんなりと取付完了 運転席側フォグ(レンズ本体3年経過)はキツくて本体になかなか入らなかった レンズ本体の溝が削れる程キツかった LED後の紫の部分が回ってしまい壊れたか？と思ったが普通に点灯しました！ 以前にIPFの２色切り替えの使ってましたが、倍以上に明るいです。 前回プラドに取付したときは両方すんなりと入って取付出来たので今回は運転席側フォグ本体の問題だったのかなと思います。 耐久性だけが心配ですが長く使えれば良いなと思ってます。 一年未満で片側光量不足の症状出ました。 前車に映る自分の車のフォグライトが左右光量が違う程度だったので分かりづらい感じでしたが、SHOPに対応をお願いし、確認作業はしてほしいと言われ確認しましたが商品がダメらしく、新しい商品送ってもらいました。 片道送料負担での対応でしたが満足です！ 購入後3ヶ月以内の不良ならSHOP全額負担らしいです。 2023.11月頃から片側光量不足発生 見ると片面が焼けてダメになってた 点灯するとモーター音がうるさく怖いから使わなくなりました 値段の割には長持ちしなかったなと思います

6000lmからVELENOさんのイエローフォグランプお世話になっています。 当時HID3000kからの取り替えでしたが 正直な所、所詮LEDだしそんな明るくないだろう　 と思って購入しました。しかし取り付け後夜になり点灯してみたらとても明るくて感動したのを今でも印象が残っております。 そして最近までは8200lmをつけていましたが明るいが故に 光が結構散ってしまいパッシングされることも時々有りました。 今回カットラインが出る、さらに明るい13000lmに惹かれ MORTALEの方を購入しました。 昼間に取り替え作業をし点灯確認。 昼間なのに取り付け時点で8200lmとはあからさまに 明るさが違いました。 そして今回一番の目的　光の散り具合ですが 夜になりましたので点灯確認。 謳い文句の通り正面、その他右に左に歩いて見てみましたが 眩しい所がありません。 しかしながら照らされてる範囲が多くとても明るいです。 ちなみに3年前に購入した6000lmも未だに現役でセカンドカーに使っています 耐久性もかなりいいのかと思います。 タイトルの通り このフォグランプを使ったら最後。もう他のメーカーのフォグランプは使えません。

いつもライツトレーディングの商品を愛用していてその良さは分かっているのでリピート購入です。 前回はアルティメットのホワイトを購入して使用していますが雨の日が路面の反射が酷くとても見難いので今回、試しにモルターレのイエローを購入 どれほどの違いがあるのか楽しみです 追記です 実際に使用した感想です たしかに他のイエローバルブに比べると明るいと思います けど自分は所詮イエローはイエローだなというのが感想です 単独で対向車もなく走行してる時はいいかもしれませんが対向車がある道路では今どきの車のライトがLEDで明るいホワイトにイエローはかき消されてしまうのでお世辞でも明るいとは言えませんでした 雨天時は道路が濡れているので更に如実にそれが現れます ヘッドが明るい車はまだいいのかもしれませんがヴォクシー80前期ではお話になりませんでした｡｡ 期待していた分なんとも残念な気分です 一つ勉強になりました、高い授業料でしたが｡｡ モルターレホワイト買い直します｡｡ もし迷っているなら素直にハズレないホワイトにしておく方が無難です あくまで個人の感想ですので参考で

アルファードハイブリッドに13000lmをユニットと一緒に自分で取り付けました。前所有ヴェルファイアには他社HIDとの比較感想（約10年前の物ですが）は、HIDの方が前方は明るいような感じ、でも横の広がりはLED13000㏐がとても優秀。色はHIDレモンイエローに対しLED山吹色ですが、悪天候での視認性はLED山吹色の方が良いと感じます。これだけのパフォーマンスであるなら省電力のLEDにして良かったなと思います。 取付けは動画を見ながらハンドルを横に切っただけで行いました。タイヤハウスのピン3本+フロントにあるピン1本だけを外し、腕が入る分だけタイヤハウスをちょっと強引にこじ開け（腕、痛かったです）て行いました。タイヤハウスはちょっと折れ曲がりましたが材質上大丈夫です。このタイヤハウスの損傷を気にしながらの作業のため2時間程度かかってしまいました。思い切りが必要かと思います。後日ネジの緩みが発覚し直した時には、慣れもあり片方15分程度でした。 ハーネスは付けておりませんが、今のところヒューズは飛びません。

RC-1オデッセイのフォグランプ用に購入。 純正のハロゲンではつまらないので、某有名メーカーの黄色LEDランプに交換しました。 色は黄色で良かったのですが、大して明るくなくて少しガッカリ。でもこんなもんかなぁ〜っと妥協に近い諦め。 でも最近、馬鹿に明るい黄色フォグに遭遇。 時代はコロナ禍でも進んでいるのだとネット検索。ポチポチと検索を繰り返してこの商品に辿り着き、購入。 商品到着後、仕事の合間を縫って取付。運転席側を取り付けた所で点灯して従前のランプと比較してビックリ‼️。色の違いは有りますが（従前レモンイエロー／新規山吹色）明るさが段違い。説明通り。大満足です。取付はそんなに難しい事は無いとは思いますが、車種により差は有ると思いますので頑張って下さい。但し、ソケット取付けには極性が有りますので点灯確認をしてから仕舞って下さい。 明るさは、間違い有りません。今度違うバルブを購入する予定です。Ｈ4hi-loで有りましたっけ？

今までホワイト、イエロー切り替えタイプを使用してましたが、明るさに不満があった為、購入しました。 専用レンズも同時購入しました。 今までの物と比べ物にならないくらい明るくなりました。ヘッドライトも同じ会社の物を使用してますが、 ヘッドライトより明るく感じます 耐久性についてはまだ分かりませんが… 取り付け方によって異なると思います。 特にフォグランプなので、バンパー内、下部、水がかかり易い場所など条件が悪い所になるので、どれだけ配慮して取り付け出来るかで変わって来ると思いますね… 後、バルブとユニットの線が短くユニットを固定するのに苦労しました。 ユニットをぶら下げるとバルブが引っ張られフォグランプの光軸がズレます。 ユニットをフォグランプの上部に固定すると ユニットに着いた水滴が線を伝いバルブに流れて行くのでショートの原因になります。 長文になりましたが皆様の参考になれば幸いです。

D4S用とHB3/4用を購入しました。D4Sについてはバラストを通さずに取り付けないといけないタイプでしたので返品しました。 HB3/4のタイプは取り付けしました。アルティメットシリーズの10800lmを取り付けていたのですが、明るさはほぼ変わらないかなと思いますが、配光が上の方にあまり行かなくなったと思います。 ですがハイビームに関しては10800lmの方がいい感じなのかな？と思いました。 ですが、光は遠くまで届いている感じはしました。 写真は、モルターレとアルティメットシリーズの10800lmの比較です。モルターレはコントロールユニットと本体が少し小さくなったので、取り付けた感じ少し余裕ができました。 そろそろ期待しているのがコントロールユニットと本体の一体型が出てこないかなと期待しています。 モルターレのD4Sでバラスト外さずにいけるタイプの発売もお願いします。

HIDフォグ、ライムイエロー35Wから交換しました。 HIDより明るいLEDなんて、ほんまかいな… と半信半疑でしたが、クチコミにつられてイエローをポチってしまいました。 角度調整用のネジの固定力が弱く、取り付け時にやや難儀しましたが、無事装着。 点灯した時の感想は、マジか…の一言。昼間の明るい時間帯でしたが、点灯すると駐車場が黄色っぽくなります。昼間なのに。 ソワソワしながら暗くなるのを待ち、それでは、と点灯。マジかー… とついつぶやいてしまうほどの明るさでした。他の方々のイエローフォグやこれまでのイエローHIDより、明らかに明るい! 45wHIDヘッドライト点灯しても、視界が黄色いままなくらい、明るい! 色味が山吹色っぽい黄色なので見た目はアレですが、雨天時の視認性は◎です。 お値段も高かったですが、実用性重視で買ったので大満足です。長持ちしてくれよー

3000kを購入しました。6000lm、8200lm、10600lmと使用してきました。毎回買い替えして満足していました。今回はさらに明るくなっただけではなく商品説明通り光軸が良くなり数値以上に明るく感じます。LEDチップが中心からオフセットされているだけでなく二枚のチップが「ハの字」に角度ついておりその効果だと思います。今まではプロジェクタータイプにしたフォグランプタイプの灯体にして使用していましたが純正がガラス灯体なので戻して装着してみたので、これからどちらで行くか暫く使用してみてから決めようと思います。ちなみにプロジェクター灯体だと全体的にとても明るくなり殆どヘッドライトの白色がかき消されるくらい路面が黄色になりました。もうこれ以上必要ないくらいの出来だと思います。でも新商品が出たら我慢できずにまた購入しちゃうでしょう。。。