良い！

届きました！ 付けていたHIDの調子が悪くなったので 代わりの物を探していたら このLEDがあったので高いので悩みましたが…HIDのままLEDにできるとのことで 買わせていただきました！ 明るさも以前よりハッキリとしていて 夜の走行も怖くなくなりました！ 耐久性は分かりませんが、2年は持ってほしいw フォグランプだけの時と、ヘッドライトつけた時の写真見てみてください。

路面が見え易いLEDバルブ

トヨタ　エスティマ50系のAFS付きD4Sヘッドランプへ取り付けました。 ・HIDと比較した見た目の明るさは、どっちもどっちかなといったところ。 ・運転のしやすさは、LEDのほうが路面が見やすく安心感があります。 ・配光は好み次第かもしれませんが、プロジェクターなのでカットラインは問題ありません。 ・色温度はHID6000Kよりも若干、黄味よりの白といった感じです。 ・気になる点は、二面発光なので照射路面に黒い筋ができますが、運転中は気にならない程度です。 総評すると、明るすぎず、暗すぎず、見えやすく、HID5000～5500Kのバルブ(バーナー）の感じがしました。 それから、LEDは点灯速度が早いので、明るいところから暗い場所へ入る、暗順応に良いかなと思います。 追記 車検は問題無く通りました。 予備検査での光度は、片側で10000カンデラを超えていました。(車検基準値：片側6400カンデラ以上)

良い物です

エスティマ50のD4S HIDロービームの交換用に購入しました。取り付けした感想ですが、すでに3400lmのバーナーに交換していた為、驚く程明るくなったりはしませんでした。ですが、純正バラストのままの使用していますので、バラストの能力の問題かと思われます。 点灯時の立ち上がりは素晴らしく、先にLED化していたフォグとバランスが取れました。 唯一の難点として、配線に付いているコントローラーと接続したコネクタの収め方に何か資料が有れば良かったです。 自分は防水ケース内に収めるために、コネクタが外れない様にインシュロックで軽く固定して、ヘッドライトケース内に落とし込みました。 音と振動の影響を防止するためにコントローラーとコネクタの接続部にスポンジテープを巻きたかったのですが、熱の影響を考えて巻きませんでした。今後の経過が少し心配です。

50エスティマに装着

HIDが片側点灯しなくなった為、前から気になっていたVALENOのLEDを購入する事に踏み切りました。50エスティマのロービームは配置的にバンパーとライトを外さないと交換出来ませんが、外してしまえば交換は容易に出来ました。説明書通りにやればスムーズに進められますが、唯一チップの向きが説明書の文章では分かりづらかったです。エスティマのロービームはプロジェクターなので正解は天地に対して垂直、すなわちチップが左右に向く様に装着する様です。ここは説明書に追加が欲しいですね。ただしそれ以外は配線処理も不要ですし、純正バラストをそのまま使用するので非常に助かる造りです。肝心の交換後の光量ですが純正比1.5倍の広告に偽り無しの輝きです！夜のドライブは不安でしたが、これで解消出来そうです。

HID交換よりLED化を！

２ヶ月後に車検があり前回車検で光量ギリギリと指摘されたので、LED化に踏み切りました。(２０１５年から車検の光軸、光量基準が厳しくなった) 取り付けは簡単でした。バルブ交換したことがあれば容易いかと思います。明るさは確かに明るくなりましたが、いま時期の月明かりの影響もあり爆光ではなかったです。カットラインもしっかり出ました。ダークスポットもあまり気になりません。 購入前に、ヘッドライトの裏蓋を外し取り付けスペースを確認。スペースが無いので事前に汎用ダストカバーを購入して対応することにしました。他社製品は安定器がライトに一体型も売っているが、明るさに不安があるのと、口コミが、購入の決め手でした。 取り付けて二日後のレビューなので、耐久性はまだ判らないのですが、期待を込めて☆５