私は以前からベレーノさんのHIDを付けさせて戴いています。とても明るく信頼性も高いので、仕事の大型トラックにも付けています。 今回２１０クラウンのヘッドライト（これもベレーノD4S6500K）が暗く感じ、またチカチカし始めたので（保証で交換）たので、ベレーノさんの11000lm LEDに交換しました。点灯して、もうLED以外乗れないと思いました。HIDに慣れている人間からは驚異の明るさです。ハイビームは殆ど使わずローだけで高速も走れます。めちゃ明るいのに綺麗にカットラインが出ているのでパッシングは来た事ありません。 取り付けて半年ですが問題ありません。 次回もベレーノさんにお願いしたいと思っています。 メールでの相談も、とても親切で丁寧でした。

トヨタ　エスティマ50系のAFS付きD4Sヘッドランプへ取り付けました。 ・HIDと比較した見た目の明るさは、どっちもどっちかなといったところ。 ・運転のしやすさは、LEDのほうが路面が見やすく安心感があります。 ・配光は好み次第かもしれませんが、プロジェクターなのでカットラインは問題ありません。 ・色温度はHID6000Kよりも若干、黄味よりの白といった感じです。 ・気になる点は、二面発光なので照射路面に黒い筋ができますが、運転中は気にならない程度です。 総評すると、明るすぎず、暗すぎず、見えやすく、HID5000～5500Kのバルブ(バーナー）の感じがしました。 それから、LEDは点灯速度が早いので、明るいところから暗い場所へ入る、暗順応に良いかなと思います。 追記 車検は問題無く通りました。 予備検査での光度は、片側で10000カンデラを超えていました。(車検基準値：片側6400カンデラ以上)

エスティマ50のD4S HIDロービームの交換用に購入しました。取り付けした感想ですが、すでに3400lmのバーナーに交換していた為、驚く程明るくなったりはしませんでした。ですが、純正バラストのままの使用していますので、バラストの能力の問題かと思われます。 点灯時の立ち上がりは素晴らしく、先にLED化していたフォグとバランスが取れました。 唯一の難点として、配線に付いているコントローラーと接続したコネクタの収め方に何か資料が有れば良かったです。 自分は防水ケース内に収めるために、コネクタが外れない様にインシュロックで軽く固定して、ヘッドライトケース内に落とし込みました。 音と振動の影響を防止するためにコントローラーとコネクタの接続部にスポンジテープを巻きたかったのですが、熱の影響を考えて巻きませんでした。今後の経過が少し心配です。

HIDが片側点灯しなくなった為、前から気になっていたVALENOのLEDを購入する事に踏み切りました。50エスティマのロービームは配置的にバンパーとライトを外さないと交換出来ませんが、外してしまえば交換は容易に出来ました。説明書通りにやればスムーズに進められますが、唯一チップの向きが説明書の文章では分かりづらかったです。エスティマのロービームはプロジェクターなので正解は天地に対して垂直、すなわちチップが左右に向く様に装着する様です。ここは説明書に追加が欲しいですね。ただしそれ以外は配線処理も不要ですし、純正バラストをそのまま使用するので非常に助かる造りです。肝心の交換後の光量ですが純正比1.5倍の広告に偽り無しの輝きです！夜のドライブは不安でしたが、これで解消出来そうです。

２ヶ月後に車検があり前回車検で光量ギリギリと指摘されたので、LED化に踏み切りました。(２０１５年から車検の光軸、光量基準が厳しくなった) 取り付けは簡単でした。バルブ交換したことがあれば容易いかと思います。明るさは確かに明るくなりましたが、いま時期の月明かりの影響もあり爆光ではなかったです。カットラインもしっかり出ました。ダークスポットもあまり気になりません。 購入前に、ヘッドライトの裏蓋を外し取り付けスペースを確認。スペースが無いので事前に汎用ダストカバーを購入して対応することにしました。他社製品は安定器がライトに一体型も売っているが、明るさに不安があるのと、口コミが、購入の決め手でした。 取り付けて二日後のレビューなので、耐久性はまだ判らないのですが、期待を込めて☆５

LYのMPVへ取り付けしました! 運転席側は手が入るが、助手席側は手が入らない為、バンパー外し、ヘッドライト外しての作業しました! プロジェクターの車は LEDの面を左右に取り付けるのが基本との事だったのでだいたい合わせて取り付け!点灯試験をして戻しました! 明るさは手前の方が結構明るくなりました! 片方はHID残しで点灯させましたが明らかに差がありました! 純正の1.5倍は嘘ではないと思いました! 後は耐久性がどのくらいなのかですね！ アダプターを固定出来そうな場所がなく、ヘッドライトユニットに入れただけなので配線に負担がかからないかちょっと不安ですが、明るくなるのでオススメです! ケルビン数ですが、他の方のレビュー通り7000ケルビンは無さそうな感じですかね?

事故に遭いバルブ破損したため2回目の購入です。 今回購入したものが前回購入したものと比べ劇的に暗かった（色味は青白く地面に溶け込むような暗さ。HIDで言うところの12000Kみたいな）ため問い合わせで同例がないか聞いたところ、質問に対しての返答はなく症状の詳細を幾度と聞かれ最終的に交換品を送ってもらい新しい物で症状は改善されました。 結果、アフターサービスに問題は無く、光量不足も解決したがこちらの質問には一切答えてはくれなかったので不信感と言うか何というか。。。 明るさは文句なしの商品です。50エスティマ3型なので純正HIDからならすこぶる明るく感じると思います。 ハズレに当たらなければいい商品だと思います。

エスティマ50中期アエラスに装着しました。 取り付けはジャッキアップしてタイヤハウス内にから手探りで装着しました。 リングを先にはめてロックしてからバルブを押し込み、純正バラストからの配線を接続したら配線は下側に落とし込んで最後はヘッドライト裏のパッキン着いた蓋をしっかり閉じて終了です。たまたまうまくいっただけかもしれませんので参考までに。 5年使用した55W8000K HIDバーナーがかなり暗くなってきたので今回LEDにしてみましたがかなり明るく感じます。 夜間走行も問題ない感じです。 バルブ挿入時VELENOマークが横になるように調整したらカットラインもキレイにでました。 ※個人的な意見なので参考までに。

現在までの所、星5つです。 外装もしっかりとした箱に入っていました。 アルファード20系に取付ました。 感想は、他のトヨタ車純正LEDの明るさとあまり変わらないと思います。 プロジェクターヘッドライトですが、他の方のレビューにあったように水平面に対して発光面が垂直になるように取付ました。 心配なところはヘッドライトハウジング内にそのまま配線等を入れているだけなので、普段は問題ないと思いますが、ラフロード等振動が連続で発生する状況になった時には心配です。何か固定する方法があれば良いと思います。 後は耐久性でしょうか。 何年持つか楽しみです。 夜のドライブも楽しくなりそうです。

今回こちらのショップ様で2点購入させて頂きました。購入するまでのこちらの度重なる質問にも毎回ご丁寧回答して頂きありがとうございました。物はディーラーに装着して貰うのでまだ装着してません。装着後レビューしたいと思います。ありがとうございました。 追伸昨日ディーラーにて装着して貰いました。ディーラーの担当者さんもビックリするぐらい明るく、イエローフォグは特に明るいと驚いてました。ヘッドライトとイエローフォグの2点購入し無事きちんと装着出来ました。２枚写真アップしましたが、以前つけていたフォグ、今回取り付けたフォグ、断然の違いでした。