オーロラ状のエルボが見えた

H9年以降のディ－ゼルの樹脂の2灯式の車用に購入、最初はバルブが入るか不安に思ったがすんなり入り、点灯した瞬間（夜）ガレ－ジの壁にオーロラ状のエルボが見えた、10年前に初めてH4-HIDを付けたP●●●社の当時￥6万位の高額の光線が出て 、しかも初期点灯の色の変化が無い事や発光レスポンスも良い、追尾システムHテスタ－も直ぐに反応、簡単に調整が出来た、 只、左右光源の広がりはこの車の場合は少し狭かったが、光源が非常に明るいので周りも明るく見やすい、最近の新型車と比べて同じ位の明るさなので、対向車からバッシングが無いので安心、後はＬＥＤ耐久性で3年持ってくれば星5です。 経過観察中

LEDヘッドを数多く試し行きつきました♪

いやぁ行き着きましたね。LEDヘッドは、その創成期から数多く試してきました。 ついについにすべてを満たしてくれる製品に行き着きました(・∀・)ﾉ プロジェクター独特のカットライン際のキラキラ虹色照射に心奪われてますww　とにかく美しい♪ 特筆すべきは、過去最高にくっきりしたカットラインです。カットラインの内側全体が同光量で安定しているため、まったくぼやけがなく、そのため9000lmでも暗く感じません。非常にいいです。 もうひとつカットラインがはっきりしている恩恵は、信号待ちでの前走車や対向車に対しての迷惑度が低いこと。 実際、ロービームはリフレクター板からは反射せずプロジェクターからのみ照射しますので、点灯したまま近づいてもグレアはなく眩しくありません。歩行者にも対向車にも優しいです。 今までの製品ですと、リフレクターから散らばったグレアゆえにパッシングされることもありましたが、こちらに替えてからは皆無です。 出はじめは安かったように記憶しています。今は20000円弱するのですね。。ですが、謳い文句だけの安い製品を何個も試すなら、ぜったいこちらがお薦めです。 ちなみにDA64Vエブリィに装着しています。

以前にも旧タイプを購入して使用していま…

以前にも旧タイプを購入して使用しています。取り付けして感じは、バルブ交換ができれば簡単に取り付け出来ます。以前の物は、バルブ後方に熱を逃すフィンがついてました。自分は旧タイプの方が後方スペースを確保しやすいと思いました。なぜかというと、リトラクタブルライトや後方にスペースがないなどという車両には後ろ側の出っ張りが少ないタイプじゃないと車両に当たって固定出来ないからです。この新しいタイプはLED特有の後方の熱を逃す構造でファンがついておりその分ライト後方にスペースが必要です。取り付けた車両はスペースがあったのであっさり交換して、ユニットボックスは両面テープにて貼り付けて固定です。点灯させた感じは、旧タイプより格段に明るいです。カットラインも出ているので車検も大丈夫でしょう。点灯させて、真っ先に車体の手前側が以前の物は多少暗かったのですが、新型は手前側が、かなり明るく、地面をはっきり確認できます。良い点はかなり明るく、見た目もフロントマスクがプロジェクターだとはっきり確保出来、良い感じでです。悪い点は、後方スペースを多少とるのと、固定方法が抜けないかといったところです。買い損はなしです。

インスタントプロジェクターヘッドライト

通常のバルブによる光の散らばりが気になり続け、この商品に出会いました。 カットオフラインは他のレビューにもあるように、プロジェクターならではの綺麗さで文句なしです。 しかし光をぴったり水平にするのに多少時間がかかってしまいました。 ですがうまくいくととても綺麗なラインになります。 光量は申し分なく、だいぶ手前から明るくなるので視認性が向上したと感じています。 通常のバルブでは、エルボー点から左がだいぶ上に光が飛ぶため歩行者からすればとても眩しくなってしまいます。 なので眩しくないように光軸を下げれば奥が照らさず結果的に視界不良に…となっていましたが、このバルブはエルボー点からの光の上がりが抑制されているため歩行者から見ても眩しくなく更に奥まで照らすことができるので、私からすれば願ったり叶ったりな商品です。 1年保証の製品であるため、耐久性にも期待していますがもし早く故障した場合でも比較的安価であることも含め再度購入していきたいなと感じています。 光の散らばりが気になる方や普通のバルブに飽きてしまった方にはとてもお勧めできる商品です。 追記：R3.12 光量が著しく低下し車検不合格。寿命は長くないようです

ジムニーJB23に取り付けました。

今までLEDでくっきりとか、カットラインが鮮やかとかの謳い文句で購入していつも期待外れで凹んでいましたが、今回の商品は、私が待ち望んでいた商品でした。ジムニーJB23　6型に取り付けましたが、水平のカットラインが綺麗に出ていて感動モノでした。プロジェクターの角度によるスポット感はありますが、明るくジムニーに装備しているフォグランプを使用しなくても十分手前側を照らしてくれるので安心です。ハイビームも同様にロービーム同時点灯の為手前から遠くまで明るく本当に使える商品です。角度調整のコツは、商品を取り付ける前に角度調整のネジを少し緩めにしておき、それから本体に取り付けたら、防水ゴムやファンレス（冷却板）を取り付けずにそのままユニットと接続して一度点灯してみて、ラインが傾いていたら直接手で回して調整（私の場合、車庫のシャッターに照射してみました）終了しましたら一度外して六角を締め付け再度取り付けて、説明書順に行えば早く調整が終わります。他にハスラーとハイゼットトラックもありますので購入したいと思います。