国内最強驚異の光量をさらに改善した世界一の超爆光バルブ
LEDヘッドライト フォグランプ VELENO H8/H11/H16/H7/HB3/HB4/PSX24W/PSX26W/HIR2 10300ルーメン ハイビーム とにかく明るい 爆光 ヴェレーノ ベレーノ
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商品情報
VELENO
世界で一番明るいLEDヘッドライト/フォグランプ(当社調べ)
国内最強の明るさを誇るLEDバルブ。
バルブ購入の不安を払拭する3つの満足保証
CREE製最新XHP70.2チップを採用。
明るさは驚異の実測値10300lmを誇り綺麗な発光に拘った
当社オリジナルLEDヘッドライト/フォグランプ
純正バルブと同等のムラのないこだわりの配光
ハイブリッド車対応
静音設計による冷却ファン
優れた防水/防塵性能「IP67」
純正バルブと付け替えるだけの簡単取り付け
実用新案取得済みの当社オリジナル設計。
【H8/H11/H16適合車種一例】
- アクア
- プリウス
- アルファード
- ヴォクシー/VOXY
- エスティマ
- ヴィッツ/vits
- セレナ
- ノート
- フィット/fit
- オデッセイ
- タント
- N-BOX
- ムーヴ/ムーブ/move
- ウェイク
- ワゴンR
- ハスラー
消費電力 : 46W
※仕様等により形状が異なる場合がございます。必ず現車にてご確認下さい。
※国産車のみの対応商品となります。
輸入車につきましては正常に動作しない場合がございます。
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| 商品カテゴリ | |
|---|---|
| 販売期間 | 2025/11/9 0:00〜2025/11/9 23:59 |
| 商品コード | f002a |
商品レビュー
AI要約
良い点
レビュー内容(口コミ)
C-HRへの取り付け。
2019/1/1
他社製のLEDバルブを取り付けてましたが、C-HR持病のヘッドライトユニット交換での光軸検査がクリアできなかったためこちらを購入。 早速開封したところ、どうもLEDバルブ部がベースに対して垂直に取り付けられていない?? 実際2個のバルブを向い合せにしてみると、斜めになっているので先端同士の位置がそろいません。 一応ファン部にあるVELENOのマーキングの向きを左右で合わせると位置は概ねそろいますが、LED取付面の捻りがずれる結果。 製造誤差の範囲かもしれませんが、他社製ではそういう事がないので若干気になります。 取付もドライバーを含めてコードが短いのがこの製品の特長ですが、特にC-HRではそれが仇になってコードの取り回しがかなり厳しいです。 コードがドライバー部の付け根で90度に折れ曲がるので、コードにストレスが掛かるのは否めません。 色々と書きましたが、実際に取り付けてみると他社製よりも光軸の焦点部分より手前の領域がかなり明るくなりました。 カットラインはやはり若干ぼやけてるので車検は無理そうですが、他社製より倍以上の消費電力とはいえ、それだけでも購入した意味はあったと思います。
バルブ形状/HIR2
エスティマ50系前期型のフォグ用に購入…
2019/4/21
エスティマ50系前期型のフォグ用に購入させて頂きました。 光量は、他社のLEDと比較すると群を抜いてると思います。期待以上の明るさで申し分ありません。 配線コードも該当車のフォグ用としては、皆さんが仰るような不満は有りませんでした。 1点気になったのが、爪のフィティングがブカブカで、カチッとハマらずグラグラだった事です。個体差なのか何なのか不明ですが、キット本体の爪を厚増加工して取付ました。 8社くらいのメーカーのフォグランプを使ってきてこんな事は初めてだったので正直驚きでしたが、抜群の明るさの驚きの方が大きかったので、マイナス1の4点とさせて頂きました。
バルブ形状/HB3/HB4
リピート購入。
2020/1/25
フォグランプに続き、ヘッドライトロービーム用で購入させて頂きました。 汎用性が高く、エスティマ50系のAFS型ですが干渉することも無く、車体側も商品も加工することなく装着できました。私はバラストを撤去して取り付けましたが、バラスト残しでも取り付けも、余裕がある感じでした。 明るさは言うまでもなく明るくカットラインもしっかり出ています。今までのHIDでは常用気味だったフォグランプの出番が、悪天候の視界不良時以外は無くなってしまいました。(苦笑)
バルブ形状/D2S/D4S
手前がかなり明るくなった
2019/2/10
70系ノアのLo(D4S)用としてこちらの商品を購入 結果、光量が増えて手前がかなり明るくなりました。 色味は5500k位に感じます。 取付方法はD4S丸型バラスト(故障品)を捨てずに置いていた物を分解しLEDユニットを移植、奇麗に蓋に収まりました。 端子部分は極性を確認しハンダ付けし後はシリコン剤を蓋ぎりぎりまで充填し取り付けしました。 この方法だと蓋に穴を空ける必要もなくLEDユニット及び配線を全てヘッドライトユニット内に収める事が出来ました。
バルブ形状/D2S/D4S
某社55Wコンバーションキットから
2018/12/29
こちらの爆光LEDに交換しました。ヴェルファイアATH20Wです。色味は5500Kくらいでしょうか?某社のD4S、55Wコンバーションキット8000Kからの切り替えですが格段に明るくなりました。光量も増えて夜道をしっかりと照らしてくれます。カットラインも綺麗に出てます。AFS警告が出ないように配線の取り回しに少し苦労しました、ケーブルが硬い平型でなければ取り回しが楽だと思います。
バルブ形状/D2S/D4S
D2S用LEDキット
2019/6/11
純正のHIDが切れてしまったため購入 取り付け説明にそって作業 元々ついているHIDを外して取り付けました。 作業は素人がやるには大変ですがヘッドライトを外して作業ができるのであれば素人でもできると思います。明るさはHIDに比べて広範囲に明るいというよりもまとまった光で逆に明るく感じるかもしれません。HIDより光の色が白く大変満足してます。
バルブ形状/D2S/D4S
明るい!
2019/3/29
オデッセイRCのハイビームに装着しました。 説明の通り『とにかく明るい』といった感じです。自分の中でもかなり白く明るいと思っていた純正LEDヘッドライト(ロービーム)ですがハイビームからロービームに戻したらそのロービームが黄色く暗く感じてしまうというのが素直な感想です。 ただ、配光、光軸は低く中央に寄った感じなので調整が必要です。
バルブ形状/HB3/HB4
めっちゃ明るくなりました。
2019/1/16
ハイエースGLワゴンに付けました。 めっちゃ明るくなって良かったのですが、 取り付けれないことはないですが、配線が短過ぎるので、クリアランスの狭いハイエースには不向きです。 配線の短さを謳ってますが、中途半端な長さの為、逆に欠点になっております。 ドライバーの逃す場所に苦労しました。 配線の長さを選べれたら良かったかな…。
バルブ形状/HB3/HB4
明るさは良い!
2019/4/18
明るさはかなりのものですね!80ヴォクシーLEDフォグはかなり暗いので見違えるようになりました。しかし対向車のパッシングは必至ですね。 他の人が書いていたようにヒューズが飛びました。勝手に10Aに替えたけど、火が出ないかちょっと心配。 夜の運転が楽しくなります。あとは耐久性ですね。
バルブ形状/H8/H11/H16
製品の造り込みは、非常に良いと思います…
2019/2/23
製品の造り込みは、非常に良いと思いますがバルブからの配線が短い為取り付けに一朝一夕があると思いました。 後、REIZ TRADINGさんには一報しましたが使用する箇所のヒューズが7.5Aで最後の点灯確認中ヒューズ飛びました。 何らかのアナウンスがあると良いなと思います。
バルブ形状/H8/H11/H16
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