イエローバルブに変更するのにユニットは球一体型で交換出来ず他に無いのでとても助かります取り付けマニュアルが無いのでとても苦労します。YouTuberでも簡易的であまり役にはたちません。とりあえず交換するにはハンドルをいっぱいに切ってタイヤハウス内のピンを外し球交換同様内カバーを捲りながら親指でガーニッシュの爪をを押しカバーの隙間に内張り外しを入れながら外します。爪はとても折れやすいのでかなり気を使います。回りにマスキング、コーナーセンサーはさきにコネクターを外しときます。後はコネクターがとても向きが解りにくいのとすぐにピンが曲がって点灯しないのて良く確認しながら取り付けしましょう。

カスタム用でしたがタントLa650にも無加工で取り付け出来ました。純正OPのフォグランプは車購入当初からバルブ交換は出来ず、LEDなのに飾りくらいの明るさで不満でしたが一緒に購入したイエローバルブを付けて交換したら想像以上の明るさにとても満足してます。ありがとうございました。

他の方も書かれておりますが取り付けに関しては今はみんからとか見れば外し方は載っていますがDIYでされる方は参考までに…フロントバンパー取り付けのクリップ達（上４個、下６個、ナンバー裏１個、横片側２個ずつ…上の小さいクリップは皿を割りやすいので慎重に！）は厚さの薄いマイナスドライバーか、クワガタタイプの内張り剥がしがあれば取れますし、バンパーをフェンダーのリテーナーから外す時だけ爪でバンパー側のはめ込み穴をちぎらないように気をつければ取れます（要幅広いマスキングテープで接合面養生してください）。バンパー外す前に下に同じ長さより気持ち長めの段ボールか百円ショップで売られてるクッションマットで良いので引いて置くとフォグとセンサーのカプラー抜く時バンパー傷付けなくて良いです。

まだ、取り付けてませんが、前から欲しかった品物です。
梱包も、発送も、迅速でストレスなく、楽しみに待ってました。
なぜ、純正は、中身の交換ができない仕様なのか？改めて考えさせられました。
こちらは、ルークスもと、書いてありましたが、コネクターを、変えなくてはダメなので、その辺は、改良願います。
イエローにしたい方には、最高だと思います。

日産ルークス(B45A)のフォグランプを替えたくてこちらを購入させて頂きました！
小加工にて取付しましたが、純正のフォグランプから比べると4倍程明るくなったように思います！
余裕でフォグランプだけで走れちゃいます！
今回、バルブは2色切り替えが欲しくて違うメーカーの球にしましたが、配光等特に問題なさそうです！

現行タントカスタム に取り付ける為に購入
昨日 あったかかったので、取り付けました。
交換するためのバンパー外しとガーニッシュ外しに苦労しましたが。それさえ終われば簡単に交換出来ました。同時に買ったイエローフォグと相まって、他にはないタントカスタム になりました