田中商会直営店】Lifan社製 124ｃｃ セル付 遠心クラッチ エンジンキット
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5.0
2021年03月23日 16:19
bug********さん
耐久性：壊れにくい
カブには素人ポン付けはできません
●95年式c50STDカブに搭載 ・交換後距離25000キロですが機関部の不具合は特になし。耐久有り非常に良いです。セルのワンウェイローラ摩耗時はカブ用純正ローラ3個とキタコ フライホイールプーラ交換対応。 セルモータカバーはボルト4本で止めです。 ●搭載注意点 ・遠心クラッチ側エンジンケースが大きいため純正ステップ不可。 純正ケース交換、もしくはステップ変更が必要（ただ調整ネジ締め込んでも若干半クラ状態です） ・15~20㎜ほどシリンダヘッドが前に移動するためエアクリーナは使用不可、または加工が必要 ・純正マフラーは純正ステー位置だと取り付かないのでエーモンステーなどで位置調整する必要あり ・純正マフラーに干渉してキックが取り付かないのでセルで運用 ・チェーンカバーは要加工（写真参考） ・シーソー式チェンジペダルは純正ステップではつかないので社外湾曲ペダルに変更 ・エンジン配線は付属の説明書通りに接続するだけです。６Ｐカプラの差し替えとニュートラルランプ配線のギボシ加工 ・セルの配線取り付けは付属のセル用リレーを取り付け。12V黒線利用 ・キャブはノーマルだと小さいので中華pz19キャブ変更。SJ#37に変更
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5.0
2019年12月01日 15:17
gro********さん
耐久性：普通
お買い得感あり
長らく乗っているカブのエンジンが焼き付いてしまったため、今回思いきって載せ替えることにしました。遠心クラッチの中身をホンダ純正のクラッチカバーに移植。こうする事で、ノーマルステップが使えるようになります。低回転からトルクもあり、坂道もぐいぐい上って行きます。何にしても安価なのと必要な部品が全て揃っており、ほとんどポン付けで搭載出来る点が高評価です。
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5.0
2022年01月27日 15:19
kk1********さん
ジョルカブに載せました
ジョルカブに載せました ロータリー式でないのは残念ですが 圧倒的なパワーで 大満足です 無名な中華エンジンとは違い各所 シッカリとした作りです 過去に何台かのカブをボアアップしてきましたが ボアアップは各所に負担がかかります ボアアップ等の作業を楽しまれる方は別ですが 安心してパワーを得たい方には このエンジンはお勧めです ※ジョルカブ搭載には多少の加工が必要です
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5.0
2020年11月09日 02:37
rag********さん
安い、作りがよい。付属品が揃っている。…
安い、作りがよい。付属品が揃っている。遠心4速の124ccはあまり無いので希少です。 遠心なので付属のチェンジペダルやマニホールドをカブ用にしたらどうでしょうか？
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4.0
2019年06月29日 22:17
sle********さん
耐久性：普通
以外と作りがしっかりしてます。
カムチェーンのゴムだけ純正にして取り付けましたが不具合も無く調子良いですね。タペット調整もしたほうが良いですね。
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この商品に関するQ&A
商品情報
【適合】ホンダモンキー カブ等横型エンジン搭載車
【排気量】124cc
【付属品（モンキー用） 】キックペダル/シフトペダル/マニホールド/CDI/レギュレーター/ウインカーリレー/スターターリレー/イグニッションコイル
※付属マニ(モンキー用)は【ca30.ca31】弊社キャブ用(純正キャブには使用不可)また、一部車両(シャリィ・カブ等)で要加工、装着不可の場合あり。
★セル付 ※セルスターター非装備車両は、別途スタータースイッチが必要
★遠心クラッチ4速≪ シフトパターン Ｎ-１-２-３-４ ≫
【注意】4速からニュートラルには入りません
※12v車両に搭載の場合は純正ハーネスが利用できますが、エンジン接続部分のカプラーはギボシ端子に要交換。
※6v車両への搭載は、【ca885】12vエンジン換装ハーネスを推奨。また、バッテリー・バルブ類等の電装部品は12v用に要交換。
※シャリィに搭載する場合はフレームが干渉しますので、干渉部分を切削する必要があります。
※出荷後の商品交換は致しておりません。エンジン型式等は良くお確かめの上、お買い求めください。
※ハーネスの選択に関わらず、セット内容はモンキー用パーツとなります。
商品説明
ストア情報
モンキーやＤＡＸ・ゴリラなどの高品質なパーツ商品をご提供させていただいております。
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モンキーパーツの田中商会 バイク事業部 カスタムショップ
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