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【30歳代快適に通勤したい方や女性に人気!】軽量!新感覚!電動とクロスバイク両方楽しめる!軽量リチウムバッテリーを搭載。クロスバイク スポーツバイク[グリッサード]登場
【着後レビューで送料無料」】GLISSADE グリッサード 26インチ | リチウムバッテリー 大容量12Ah搭載車が人気!軽量!新感覚!電動とクロス両方楽しめる!電動アシスト自転車 クロスバイク【マットブラック/ホワイト/ピュアレッド/ブルーメタリック】

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電動アシスト自転車 26インチ マウンテンバイク スポーツ

【新色入荷!】電動自転車 グリッサード 26インチ |電動アシスト自転車 クロスバイク リチウムイオンバッテリー





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カラー×バッテリースペック
5Ah 79,488円(税込)
8Ah 89,964円(税込)
12Ah 103,680円(税込)
マットブラック
ピュアホワイト
ピュアレッド
【新色】フラッシュオレンジ
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  • 4.0

    2015年10月12日 15時55分

    enu*****さん

    電動アシストは初めてです

    熊本県在住、注文2日後、佐川急便で着。 組み立て時はを梱包を解くのにセロテープ多用 必要な部分は結束バンド使用(ニッパがあると楽) 組み立て作業はハンドル、前輪、ペダルの取付。 私は平均斜度7〜8%の長さ1kmの坂を登る必要があり この車種にしました。(12Ah電池) さきほど登ってみましたら8%の坂はさすがに9km/h程度の速度でしたが降りずに登れました。 普通の軽快車なら0.2〜0.3km程度で押して登るしかない坂でです。250Wモータの補助力に脚力の衰えてきた私には大変ありがたいです。 ベルは付いていますが フロントキャリア(12Ahは標準)、オプションのリアキャリアは購入者の取り付けです。私のではリヤキャリアとリアブレーキのワイヤが干渉するので一旦取付け後、現在は外して取付け位置検討中。 ライト、買い物カゴ(前)、距離計を地元の店で購入 なおペダルはシマノPD-M324をAmazon購入してましたのでそっちを取付。標準添付ペダルは不使用。 ロードほどではない前傾姿勢で気軽に走れるので買って良かったと思っています。

  • 5.0

    2016年11月05日 23時47分

    k93*****さん

    「グリッサード」届きました。

    「グリッサード」届きました。 思っていたより簡単に組み立てることが出来ました(作業時間:調整込1時間程度)。 最低限必要な工具は付属しているので手持ちの工具がなくても組み立てることが出来ます。 他の方のレビューもありました様にブレーキワイヤー等の調整については、 梱包のために解体した時にどうしても狂ってしまうものと思われます(特にフロントブレーキ)。 なので組み立て時に調整は必須と思っておいた方が良いかも知れません。 組み立て後、2㎞ほど走行しましたが平地であればアシストの力は「エコ」または「ノーマル」で十分かと思います。 12%以上の上り坂(約100m)も試しましたがLOWギヤーでアシストの力を「ハイスピード」にすれば、 十分に対応することができました(あくまでも個人的な感想なので参考程度でお願いします)。 ただし、バッテリー(24V12A仕様)上部を止めている鍵の部分は貧弱に思います。 フロントキャリアも作りはイマイチ感があります。 これら問題点を踏まえてもコスパ的には十分ではないかと思います。

  • 5.0

    2018年01月23日 12時35分

    hir*****さん

    通勤が楽しくなります。

    正月休み明けにもかかわらず、すぐに商品が届きました。 丁寧な手書きの伝票と、しっかりした梱包に好感が持てます。 組み立てには六角レンチを用意しておかないといけませんので注意が必要です。 組み立て自体は、詳細な説明書は付いていませんが、少し機械いじりが出来る方なら問題ないと思います。 実際に乗車してみての感想ですが、初電動アシスト付き自転車ということもあって他車両との比較は出来ませんが、非常に楽ちんです。 ギヤも7段あるので、非アシスト状態でも問題なく走れます。アシストをオンにすれば、今まであんなにヒーコラしてきたのは何だったのかと思うほどグイグイ進んでいきます。 フロントのサスペンションの動きと、前後のディスクブレーキの利きも申し分ありません。ただ、ギヤだけは若干調整が必要でした(個体差でしょうが)。 当方関東在住ですので、故障時などのアフターサービスが若干不安ですが、素直に買って良かったと思えるものでした。

  • 4.0

    2013年05月16日 10時33分

    ves*****さん

    恐るべきコスパ!

    「安かろう悪かろう」「安物買いの銭失い」 購入前はそんな諺が浮かんできましたが思い切って購入して良かったです。 ・組立て:取付説明書が難解でしたが、やってみると簡単でこれでイイのか?と不安に思うほどでした。 ・アシスト性能:平坦地でのHIGHモードは怖いくらいのパワーです。 ・乗り心地:フロントサスが秀逸で快適です。前後ディスクブレーキも性能いいです(要調整) ・バッテリーの装着時、なかなか装着できず苦戦しています。コツなどあるのかな? ・取り付け説明書が少々難解な分、完成したものに不安が残りました。 総評してコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。 予算を大幅に下回る金額で購入できたので余ったお金でキャリアやグリップ、サドルやライト等々カスタマイズ&ドレスアップして楽しんでます。益々愛着も沸きました。

  • 5.0

    2015年08月01日 14時02分

    tor*****さん

    山坂の多い住宅地に住んでいるので非常に…

    山坂の多い住宅地に住んでいるので非常に通勤が楽になりました。もっと早く購入すれば良かったと思いました。 車重も今まで乗っていた26インチアルミフレームの折り畳みMTBと比べてさほど変わらない印象です。強いて言えばバッテリーとモーター積載の関係で、後部に重心が有るというイメージです。 パワーアシストが3段階に設定されているので、多少急な坂道でも楽に上れます。バッテリー容量が8Ahの物を購入したので、充電する回数も少なく済んでいます。商品に関しては問題ありませんでしたが、注文時にバッテリーの違いで後に差額が生じますので、注文時にその場でスペックに合わせた決済が出来れば混乱せずに済むのでは?と思いました。

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