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700c 23c 25c ロードバイク用タイヤ

《即納》BRIDGESTONE ブリヂストン EXTENZA R1X エクステンザR1X 2本組のお得なセット

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@タイヤ・チューブ≫ロード用タイヤ≫クリンチャータイヤ≫レース用≫700×22〜24c BRIDGESTONE(ブリヂストン)

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  • 5.0

    2016年11月25日 19:50

    tyo*****さん

    高性能

    同じタイヤ、前回は25cを使ってみてよかったので今度は少し細くして23cをチョイスしました。 前回の印象だと乗り心地良くハイグリップな高性能ロードレースタイヤでした。ただ25cだったので漕ぎ出しに重さを感じて今度は23cにしましたこちらは漕ぎ出しは軽いです。元々軽量なタイヤですがグリップが良いため転がり抵抗はそれほど低く有りません細い方が少し転がるきがします。このタイヤの真骨頂は荒れた路面も関係なくグリップ力を維持してくれる安心感、何者にも変えがたいすばらしいタイヤです。欠点はパンクが多いことかな

  • 5.0

    2018年08月17日 09:09

    ric*****さん

    とても気に入っております!

    今まで幾つかタイヤを試しましたが、個人No.1です。走行感は硬い印象ですが、立ち上がりの軽さ、コーナのグリップの良さがとても気に入っております。23c、25cと両方試しましたが、個人的には軽さを感じられる23cが好みです。今後はヒルクライム用のシリーズも試してみたいと思います。

  • 5.0

    2018年10月11日 10:40

    s_s*****さん

    購入しました。

    クロスバイク用に購入しました。 前も使っていて、パンクしなかったので良い商品だと思います。

  • 5.0

    2017年11月03日 17:44

    yak*****さん

    迅速丁寧、そして安い。文句なしです。

    迅速丁寧、そして安い。文句なしです。

  • 5.0

    2017年05月06日 18:38

    ten*****さん

    グッリプはとてもいいと思います。

    グッリプはとてもいいと思います。

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エクステンザの人気タイヤ『R1X』の2本組セット

【セット内容】
■EXTENZA R1X 2本
※23C[F301130BL]か25C[F301131BL]のどちらかをご選択ください。


【R1X について】
ANCHORレーシングチームのフィードバックを受けて開発されたエクステンザR1シリーズ。
ハイグリップ性能を誇る「R1G」
145gとクラス最軽量モデルの「R1S」
そしてすべての性能を高次元に備えたオールラウンドモデルの「R1X」


前モデルのRR1Xと比べ、軽さ、グリップ力に磨きがかかり、よりオールラウンドタイヤとして進化しています。
前モデルのハイグリップタイヤ「RR1HG」と同様のコンパウンドを使用することでグリップ力が上がっています。ウェットな路面状況でも安定したグリップ力を発揮します。
23cで180gと軽量なため、雨の日のヒルクライムにおすすめです。

パンクリスクを大幅に軽減する強じんなケブラー製プロテクター低転がり抵抗・グリップ力をバランスしたトレッドゴムを採用軽量180g(23C)
カラー:ブラック
サイズ:700×23C[R1X7023]、700×25C[R1X7025]
軽量仕様:180g(23C)、190g(25C)

●性能評価(R1X)


転がり抵抗(軽さ):★★★★☆
コーナリンググリップ:★★★★☆
摩耗ライフ:★★★☆
耐パンク性能:★★★★
重量(軽さ):★★★★☆



【SCHWALBE (シュワルベ)TUBES (チューブ)】
適応サイズ:700×18/28C
ドイツメーカーで信頼のチューブです。幅広いタイヤサイズで使用できます。
【BRIDGESTONE (ブリジストン) EXTENZA TUBE 】
適応サイズ:700C×18-25C
大人気の軽量チューブです。0.6mmの極薄ブチルゴムを採用した67gの軽量モデル。軽さだけではなくタフさもおすすめです。
【PANARACER (パナレーサー)R-AIR】
適応サイズ:700×23-28C
従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ちます。高い振動吸収性と路面追従性(路面形状に合わせて良く変化する)により耐久性と耐パンクを誇ります。タイヤと同じく安心の日本製です。

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