発注当日には発送され、すぐに商品が届い来ました。丁寧な梱包もgoodでした。商品はかなり軽量。説明書はないですが、必要工具も同封されており、簡単に取付けれました。

サドルに固定する部分が1番負荷がかかり肝心な所だけど、留めるパーツ(サドルの高さ調整みたいな折り返すやつ)が貧弱すぎて付属のゴムをしっかり付けて留めても直ぐに緩んできてしまう。
同じくらいの大きさのビスとワッシャー、緩み留めタイプのナットを買ってきて、少し斜めに留めることになるけど捨てるくらいならと思い、これでもかってくらいインパクトで閉めたら
だいぶ良くなった。
そもそも取り付け説明書がなくて商品画像を見て付けたので自分の留め方が悪かったのかもしれないが純正の部品で留めた場合5kgくらいの荷物がやっとな感じ、横揺れが酷くて下手すると5kgでもバランス悪くて無理かも
今は15kgくらいはギリ耐久できた。
自分でちょいちょいdiyして使うつもりなら値段も安いし軽いしその他の部分はいい感じです。

以前リアがスプリングの自転車に乗ってたのでシート一点止めのキャリアを使ってたのですが
チャリをリアがリジットタイプに乗り換えて
やっと憧れの3点止めのキャリアを取り付けできました。

以前の一点止めでもそこそこの荷物は積めましたがやっぱり重量は常に気にしてたし
シートポスト一点止めだと手で押しただけで左右に動いてしまいましたが
これは３点止めなんでかっちりしてて良いです。
気持ちチャリの剛性も上がった気もするし、サイドバックの巻き込みも安心・・・と思ったら
ちょっとサイドバックのフレーム部は俺のサイドバックだと小さめかなぁ・・・
まあ下の部分を少し改良すれば全然使えそうなんで、値段を考えたら買い換えてよかったです。

取説は有りませんでしたが、取付は簡単でした。
最後尾のリフレクターの差込が1番悩みました。
デザインは上下、左右対象なのでどちらが上か分かりませんがどちらでも装着可能です。後付の泥除けも調整で装置出来ました。これで、夏のデイバックから解放されます。
商品説明には10キロまでと書いていましたが、商品にはリミット50キロのステッカーがあります。
積載性を上げるため、セリアで165円の工具箱を積んでみました。

説明書は入っていませんが、取り付けは出来ると思います。
スプリングワッシャーは入っていないので、ネジのゆるみが心配な人はホームセンター等で別途買う事をお勧めします。
六角レンチも入ってて、工具は別途購入しないでも取り付け出来ますが、六角レンチが柔らかい鋼材で出来てるので、私はナメてしまいました。工具は別途ちゃんとしたものを用意したほうが良いかもしれません。

今までシートポスト1点留めの、似たようなキャリアを使っていて、重い物を積んだ時に折れそうで不安でしたが、
これは3点留めなので、非常に安心感があります。また、左右のサポートが付いているのもお気に入りポイントで、ツーリング時には、振り分けバッグを取り付けようと思います。全てアルミ製で非常に軽く、付属の鉄のビスの重さが気になるくらいです。

泥除けの無いMTBの泥除け替わりに付けてみました。意外と軽いし後ろにスライド出来るので良かったです。車種にもよりますが、右側の支えと変速機のワイヤーむき出し部分が、やや干渉気味ですがシフトに問題はなかったです。積載量、お米10キロ位は全然平気です。ネジが錆びる可能性があるのでネジだけクリアの缶スプレー噴いておきました。裏技です。

説明書がなかったものの写真を参考に30分程で簡単に組み立てることができました。スライド機能のお陰で上にカゴを固定しても体が当たらないのは助かります。極端に重たいものを運ぶのでなければ強度も十分だと感じました。サドルの位置が最も低い位置から5センチほど上に上がることになるのでサドル位置を上げたくない方にはオススメできません。

ロードバイクに釣り道具を載せられるようにするために購入。
説明書はありませんが、ロードバイクの組み立ての基本を知ってる人は問題なく組み立てられます。知らない人は知ってる人にお願いするか、お店で購入しましょう。
製品はしっかり固定できて強度もあります。
物を載せてサイクリングしたい人には最適でしょう。

商品はしっかり取付られました。今の所問題ありませんが振動での緩みなど耐久性については不明です。リヤ籠を取付ける事が前提だったので無事セット出来ました。リフレクターの取付金具には本体と同じく黒塗装してあると良かったです(別の物を取付けたため剥き出しで違和感があり自前でで塗装しました)