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トヨタカローラツーリング210系カローラスポーツ対応ハイマウントストップランプ点滅キット

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トヨタカローラツーリング210系カローラスポーツ対応ハイマウントストップランプ点滅キット

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（19件の商品レビュー）

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2023年08月19日 19:33

k_n********さん

ペダルを踏んで変更出来るところが良いです

点滅・点灯パターンを配線を外すことなくブレーキペダル足踏みで変更出来るところが素晴らしいです　純正カプラーを取り外し割り込み接続する仕様ですがカプラー無しの汎用配線可能な安価な商品も欲しいと思いました
0いいね
5.0

2022年07月05日 23:03

kan********さん

取り付け、簡単です。設定変更も簡単です。

7/3注文、7/5商品到着。仕事終わって帰ってきたら、ポスト投函で商品届いていたので、早速開封、中身確認後、商品取り付け。商品ページで取り付け方法動画も確認してあったので、カバー付け外しも含めて3分で完了するほど簡単でした。動作確認したら、初期のデフォルトで【3回点滅×2回】だったので、ブレーキペダル踏んで、設定変更行い、【3回点滅×1回】に変更しました。点滅具合も嫌味な感じではなく、後続車に『ブレーキ踏みましたよ！』と気付かせるには、丁度良いかなと思う。商品説明にもあった通り、車検の際に、いちいちカバー外して設定変更や部品取り外しをしなくて良いのが優秀だなと感じた。

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4.0

2024年02月20日 19:25

chi********さん

メーカー純正になって欲しいぐらいの装備

ハイマウントの点滅は、停車時にベタつきする後続車の牽制にも効果的。悪天候時や高速道路でも後続への注意喚起に威力を発揮します。以前、国内では流れるウインカーは違法だった時のように、海外メーカーがブレーキランプの点滅を採用して、日本も対応せざる得ない状況になって欲しいぐらいです。ただ、CVT車だと切り替えの7回踏みは、駐車場から出庫やバック駐車の時に意外と細かく踏んでいて、気がついたら普通の点灯に戻っている時がある。切替回数は10回ぐらいにして欲しかった。（星-1）ちなみに私の利用するディーラーでは、この商品装着車は「入庫拒否」でそうです。

2いいね
5.0

2023年11月01日 16:01

jxn********さん

取り付けはいたって簡単で2～3分で完了…

取り付けはいたって簡単で2～3分で完了しました。実際は自分で見えることのないハイマウントストップランプなので、もう一人にブレーキを踏んでもらい動作確認をした時に点滅の状態を見ました。昼の明るい中で見たのでふ～ん、と言うくらいの感想ですが、暗くなってからの点滅具合をみたら、あるいは後続車の目線で見たらまた違う印象になるのかもしれません。

2いいね
5.0

2022年09月14日 12:27

pas********さん

ポンピング必要なし

今まで自車、他車の為に気を使っていたポンピングブレーキが必要なくなります。(変わらずポンピングブレーキする事は良い事だと思いますが）チカチカと光るので、後続車は少し目ざわりかもしれません。が、それが大事な事かと思います。点滅回数が選べる事も良い点です。オススメです。

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商品情報

【対応車種】
◎トヨタカローラツーリング　210系
【年式】
2019(令和1)年10月〜

◎トヨタカローラスポーツ
【年式】
2018(平成30)年6月〜

※カローラクロスは非対応です

【お客様ご報告より】
カローラフィールダー 160系
年式:令和2年3月
型式:NKE165G

※社外品のハイマウントには対応しておりませんのでご了承下さい。

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