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YSS製 DTGリアショックアブソーバー CT125ハンターカブ クロスカブJA10AA06JA45JA60 JA65 365mm/345mm選択可

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  • 5.0

    2024年05月19日 12:10

    mio********さん

    耐久性:普通

    スーパーカブJA07にも使用できます。

    商品説明の適合車種にJA07は記載されていなかったので、一度キャンセルしたのですが、何とか加工して装着してみたいと思い再度購入しました。 実際に装着してみたところ、ほぼ干渉する箇所はありませんでした。唯一チェーンカバーにちょっと当たっていたので、チェーンカバーを少しだけ削りました。 実際の使用感ですが、純正のリアサスはショックをあまり吸収できておらず、「ポヨンポヨン」跳ねていたのですが、このサスに変えてからは、ショックを吸収してくれて、乗り心地はかなり良くなりました。 他のカブ用サスと比べると若干お値段が高いですが購入して良かったです。 あとメッキ塗装は錆びやすいという声をよく聞いいていたので、このブラック塗装のサスにしましたブラックなので、見た目も締まってカッコイイと個人的には感じております(笑)

  • 4.0

    2024年05月14日 20:17

    dmt********さん

    耐久性:普通

    お勧めします!

    説明書は付属されて無いですが、取付は自分で簡単に出来ます。不安な方は取付方法がYouTubeで配信されています。私はクロスカブ110(JA60)に装着しました。安価のため購入前は少々不安でしたが、乗り心地は良好で硬さも5段階の調整が可能ですし、コスパも非常に良いためサス交換を検討されている様でしたら、個人的見解ですが、このサスに交換するべきでしょう。 但し、他の方のレビューにもある通り、硬さの調節次第でチェーンカバーにサスの下皿が干渉するため、私は元のワッシャーにプラスしてM10サイズのワッシャーを1個かましました。 また、サイドバックステーを装着している場合は、製品により干渉します。私はマッドマックスのステーを先に装着していましたが、力技でステーを少し広げて調整しました。笑 以上、どのショップを見ても注意点等の掲載が無いため星4つとします。

  • 5.0

    2021年07月29日 18:09

    tom********さん

    耐久性:普通

    純正よりしなやかでコスパもよいと思います

    CT125ハンターカブに取り付けました。 今回購入したのは純正と同じ長さのものでしたので、片方を外しては取付といった感じで、 外装を外す手間以外は、センタースタンドだけで特に難しい所はなく交換できました。 交換後100kmほど試走しましたが明らかに純正よりスムーズで、小さな凹凸による突き上げは減りつつも、 しなやかに粘るような乗り心地になりました。その分純正なままのフロントの挙動がむしろ気になる感じです。 もっと高いサスペンションはいろいろありますが、純正からの交換の入口としては、 コストパフォーマンスはかなり良いと思います。

  • 5.0

    2024年01月16日 18:15

    asu********さん

    耐久性:普通

    JA60クロスカブ 簡単に取り付けられます

    身長152cmの妻がクロスカブ購入し、シートアンコ抜きをしたけど、まだ不安というので本品を購入。 他のレビューでは、上のカラーを交換しないといけないなどの報告がありましたが、僕の購入品は、既に上12mmのカラーがセットされてました。 また、チェーンケースとの干渉対策には、3.2mmのワッシャーをかませて対応。 15分くらいの作業時間で完了。 グレーの車体に赤のサスペンションはちょっとオシャレな感じでとても良いです。 のり味は妻が乗るのでよくわかりませんが、たぶん良いのでしょう。 足つきも良くなり、とてもオススメです。

  • 4.0

    2022年05月23日 08:07

    yos********さん

    乗り心地向上

    純正サスがガッチガチで車体が跳ねる感じ。 10分でお尻が痛くなったため以前鉄カブでも使用していたYSSを購入した。 純正と同じ長さなので取り付けはなんの問題もなく簡単に出来た。 (右サイドカバーを外す時にツメを折ってしまったが…) 乗り心地は激変、日本で使うならこれ一択です。 東南アジアに行った事がある人なら知ってると思いますが、どうやって積んだの?って言うくらい大量の荷物をバイクに括り付けて走っています。 純正はそういう使い方される前提のサスと思います。 試すまでもなく早くこのサスに交換することをおすすめします。

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