パーツライン24
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YSS製 DTGリアショックアブソーバー CT125ハンターカブクロスカブJA10AA06JA45JA60 JA65 365mm/345ｍｍ選択可

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YSS製 DTGリアショックアブソーバー CT125ハンターカブクロスカブJA10AA06JA45JA60 JA65 365mm/345ｍｍ選択可

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通常価格（税込）

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この商品のレビュー

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4.58

（72件の商品レビュー）

レビュー件数72件

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耐久性

5.0

2024年01月16日 18:15

asu********さん

耐久性：普通

JA60クロスカブ　簡単に取り付けられます

身長152cmの妻がクロスカブ購入し、シートアンコ抜きをしたけど、まだ不安というので本品を購入。他のレビューでは、上のカラーを交換しないといけないなどの報告がありましたが、僕の購入品は、既に上12mmのカラーがセットされてました。また、チェーンケースとの干渉対策には、3.2mmのワッシャーをかませて対応。 15分くらいの作業時間で完了。グレーの車体に赤のサスペンションはちょっとオシャレな感じでとても良いです。のり味は妻が乗るのでよくわかりませんが、たぶん良いのでしょう。足つきも良くなり、とてもオススメです。
1いいね
5.0

2021年07月29日 18:09

tom********さん

耐久性：普通

純正よりしなやかでコスパもよいと思います

ＣＴ１２５ハンターカブに取り付けました。今回購入したのは純正と同じ長さのものでしたので、片方を外しては取付といった感じで、外装を外す手間以外は、センタースタンドだけで特に難しい所はなく交換できました。交換後１００ｋｍほど試走しましたが明らかに純正よりスムーズで、小さな凹凸による突き上げは減りつつも、しなやかに粘るような乗り心地になりました。その分純正なままのフロントの挙動がむしろ気になる感じです。もっと高いサスペンションはいろいろありますが、純正からの交換の入口としては、コストパフォーマンスはかなり良いと思います。
6いいね
4.0

2022年05月23日 08:07

yos********さん

乗り心地向上

純正サスがガッチガチで車体が跳ねる感じ。 10分でお尻が痛くなったため以前鉄カブでも使用していたYSSを購入した。純正と同じ長さなので取り付けはなんの問題もなく簡単に出来た。（右サイドカバーを外す時にツメを折ってしまったが…）乗り心地は激変、日本で使うならこれ一択です。東南アジアに行った事がある人なら知ってると思いますが、どうやって積んだの？って言うくらい大量の荷物をバイクに括り付けて走っています。純正はそういう使い方される前提のサスと思います。試すまでもなく早くこのサスに交換することをおすすめします。
4いいね
5.0

2023年10月05日 16:13

kra********さん

耐久性：普通

この価格ならモンク無しにオススメです

ハンターカブJA55に付けました。タイヤを3.00に変えたら足付きが悪くなったので345mmのサスペンションに交換しました私の体重60kgです、プリロード調整ですが今は真ん中の硬さで乗ってます。妻(40kg)とタンデムの時は１つ硬くして街乗りしてます。乗り心地は今まで硬すぎてたのかなぁ？かなり良くなったと思います。マフラーを脱着するためガスケットが必要です、ガスケットはキタコの2個入りを購入しました、エンジン側に残ったガスケットを取るのに少し手間取りました。
3いいね
4.0

2021年09月15日 08:54

fuk********さん

耐久性：普通

YBR125 ０８年に取付可能

YBR125 08年に装着しました。問題無く取付可能カラーもすぐに外れました。チェーンカバーにも干渉無し。当方 176cm 83kgの為純正 345mmではなく、365mmを選びました。こちらの方がYBR用よりバネレートが若干強い為、体重が75kgを大きく超える方はこちらの方が良いと考えます。それと20mm尻上がりになるので、小回りが楽になります。外観はそんなに変わりません。説明書が無いので評価4です。意義は認めない。しかし発言の権利は認めます
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