OKDプラズマダイレクトイグニッションコイルを購入して取付た結果、あきらかに体感できる結果となりました。自身も車のメカニックをしており、某有名ディーラーで整備をしていますが、正直ななところ費用対効果が気になりました。もちろん自動車メーカーもしっかりした部品を作っていますが、イグニッションコイルにこのレベルのクォリティの部品を付けて販売する事はオプションじゃないと標準装備では難しいと思います。
取付は簡単です。私の車はJB64ジムニーですが３つ交換するだけです。エアークリーナーのBOXを外せば丸見えです。コネクターとボルトを外せばすぐ交換できます。
エンジンのアイドリング時(冷寒時を含む)や暖気後、あらゆる状況、環境の中でテストさせて頂きましたが、エンジン回転数がスムーズに上がる感じがします。基本プラグとセットで交換を推奨します。私の車はJB64の現行のジムニーですが、吸気系、排気系をカスタマイズしましたが、点火の部分をいかにするか検討した際、OKDのプラズマダイレクトイグニッションコイルとプラグのセット交換が妥当だと思いました。あくまで個人的な考えですが燃料(ガソリン)を燃やすのに必須です

交換はプラグ交換出来る方なら時間かからないと思います。
効果については全域でトルクが増えたようで、加速が楽になりました。
アイドリングも静かになります。
劇的にパワーアップする訳ではないですが、体感は出来ます。

なかなか踏み切れない価格帯ですが（笑）