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RSR RS-R 車高調

車高調 RS-R トヨタ アルファード AGH35W (4WD) H27/1〜 Super☆i SIT945M

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価格 214,707円 (税込)

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商品情報

RSR 車高調
【適合車種】
・メーカー:トヨタ
・車種:アルファード
・型式:AGH35W
・駆動:4WD
・排気量:2500 NA
・年式:H27/1〜
・備考グレードなど:
グレード:2.5X

【商品詳細】
・メーカー:RS−R(アールエスアール)
・シリーズ:Super☆i
・推奨車高調整幅(mm)
  F= -15〜-55
  R= -15〜-60
・推奨車高(mm)
  F= -35〜-40
  R= -35〜-40
・最大調整幅(mm)
  F= 0〜-95
  R= -15〜-60
・減衰調整
  F= 40段
  R= 40段
・全長調整
  F= ○
  R= ×
・Fキャンバー調整:○
・R車高調整方式:ネジ式

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商品説明

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)
メーカー車名型式駆動排気量年式
トヨタアルファードAGH35W4WD2500 NAH27/1〜
◆確認グレード、備考など
グレード:2.5X

■車高調の詳細
シリーズ名
Super☆i
推奨車高調整幅(mm)
F: -15〜-55
R: -15〜-60
推奨車高(mm)
F: -35〜-40
R: -35〜-40
最大調整幅(mm)
F: 0〜-95
R: -15〜-60
減衰調整
F:40段
R:40段
全長調整
F:○
R:×
Fキャンバー調整
R車高調整方式
ネジ式

■設定バネレート(設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。)
推奨バネレート(kg/mm)F:7
R:7
SIT945M
ソフトバネレート(kg/mm)F:_
R:_
_
ハードバネレート(kg/mm)F:_
R:_
_



■製品概要

Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」 そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。

スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。 “既存の製品では物足りない、 もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。

また、今回は大きくリニューアルを実施。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。 更に充実の保証制度として「プレミアム・アフターサービス制度」を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。

100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰力などのスペックのオーダーが可能です。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。

■保証
・充実の製品保証制度
1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、 保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。
3ヶ月経過後に当該製品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。
また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。
■特徴
 
・減衰力調整
減衰力はユーザー様の好みに応じてハードからソフトまでの幅広いセッティングを可能にする為、伸縮同時40段調整を採用しています(一部車種除く) 。
 
・単筒式/ピストン
特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。 本体は、内径φ40スチールボディを採用しています。 オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。
 
・全長調整式
走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“よく動く足”にしています。 従来のように、スプリングロアシートでの車高調整で車高ダウンするとストロークが不足がちになり、乗り心地が悪化します。 実測データを基に寸法を設定し十分なストローク量を維持しての車高調整を可能としています(一部車種除く)。
 
・オイル
オイルは数々の耐熱テストを繰り返した結果、熱ダレが少なく、どのような温度状況でも安定した減衰力を発生させる当社オリジナルのオイルを採用しています。
 
・スプリング

ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。各車種、3種類のバネレートを設定している為(一部の車種は除きます)、オーダー時に自分好みの乗り味を選択する事ができます。

使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。
(推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。)

 
・アッパーマウント

アルミアッパーマウントを採用しています。
(一部車種はスチールアッパーを使用)

ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ゴムブッシュマウントを採用しました。
また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音や振動の発生を防止しており、これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地をお約束できる仕様となっており、独自のキャンバー調整機能(一部車種を除く)を設けています。

 
■納期
メーカーからの取り寄せ商品となります。

メーカー在庫ありの場合:通常1〜4営業日の当店入荷・出荷予定です。 (土/日/祝日/お盆、年末年始など長期休暇を除く) 
メーカー在庫なしの場合:入荷次第の発送となります。

メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。
また、告知なく商品がメーカー廃盤になっており商品をお届けできない場合もございますがご了承ください。

お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。
メーカー在庫切れの場合でもお客さまの納期的な事情に対し当店では責任を負いかねます。

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定休日

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  • 2020年2月

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■ご利用方法■
■ 納期について ■ 商品画像について
全てメーカー取寄せ商品です、通常1〜3日(土日祝日除く)の当店入荷・出荷です、メーカー欠品の場合は納期が掛かる場合がございますのでお急ぎの場合は納期在庫確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。一部メーカー直送品があります。 掲載商品画像は共通画像・メーカーイメージ画像を使用しておりますので実際の商品とは異なる場合がございます。
お支払い方法 ■ ご注文・お問い合わせ
決済方法 決済内容 手数料
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商品価格合計 代引手数料
 〜9999円 330円
10000〜29999円 440円
30000〜99999円 660円
100000〜300000円 1100円
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郵便振替 ゆうちょ銀行 お客様ご負担
ご注文は24時間受付、受付後のご対応は月〜金11時〜17時の営業時間内とさせて頂きます。
(土・日・祝日はメーカー休みの場合がございますのでメーカー休み明けのご対応とさせて頂きます。)

定休日:土・日・祝

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TEL:083-988-3232 担当:上原 (11時〜17時)

MAIL:info@ou-en.com
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