今回 2回目のリピート購入しました。
デザイン、グリップの質感、握りやすさ そして 価格 どれを取ってもパーフェクトです。

最初に買った商品はかれこれ 3年ほど 使用していますが 特に 経年劣化による日々などもなく 問題なく使えてます。

Honda Today af61用に購入致しました。送料無料ポスト配送なので多少日にち (5日程度)が掛かりましたが、御覧のとおり到着後、早速Honda Today af61 に取り付け完了致しました。アクセル側は加工無しで取り付けましたが、既存の凹凸を削けばピッタリはまることでしょう。今後、アクセル側は時間が有ったら取り外して既存の凹凸をヤスリ等で削って隙間が出ないように加工しょうと思っています。Honda Today af61等のHonda車は、アクセル側(右側)は２５mm/反対側(左側)は２２mmです。純正のハンドルグリップの隙間に５５６を吹き付けたら簡単に外れました。取り付けるは時は、モリブデングリスをグリップ内部に塗って取り付けたらスムーズに設置完了致しました。あまりにもピッタリなので接着剤等は全く使用しないで大丈夫でした。入りにくい時は、木製やプラスチックのハンマー等で叩くと入りそうです。こちらの商品は、さまざまな色が選べて、しかも送料無料で、コストパフォーマンス最強の一品と言えるでしょう。原付ばかりか普通バイクに取り付けても、とてもオシャレな商品だと思います。本当にお勧めできる商品です。

アドレスV50Gに着けました
品質的に綺麗で問題ないです。
ノーマルのスロットルコーンを流用しました。
ノーマルのグリップの形に合わせて色々と突起物があります。
ですのでグリップエンドを削ったり、滑り止めのレール状の突起の右端をスロープ状に削ったりと加工が必要になりました。
スロットルの根元も衝立がありますので取り除く必要があります。
余裕がある方は外品のスロットルコーンを購入した方が楽だと思います。
先に明記しましたレール状の突起がありますので、凹凸が出来ます。
材質が少し薄いのかと思います。
当方がケチってノーマルを使用したのが原因なんですけどね^ ^
見た目は格好良くなりました。
満足してます。
後は耐久性を検討したいです。

追記
2022年3月21日
機能的に何も問題ないです。
ただ、手垢？なのか油脂なのか茶色に変色します。
洗剤で洗うと落ちるのですが何かベタつきます。
しばらくするとまた同様に汚れて来ます。
それと素手で触っている所だけ汚らしく見えます(＞＜)
駐輪時に他人に見られたらカッコ悪いなと思ってしまいます。
折角カッコ良くしようと思って取り替えたのに個人的には残念です。
だから星4にランクダウンしました。

ホンダトゥデイ ＡＦ６７用とジャイロキャノピーＴＡ０３用で２セット購入。左手側は特に問題なくスムーズに交換する事が出来ました。右手側はスロットル用のカバーが入っていてハンドルバーと平行に突起があるため接着剤と潤滑剤の両方塗って押し込みましたがちょっとキツいくらいで問題なく交換できました。ツメもあったので少し削りました。交換は若干大変ですがコスパで考えると星５つ！そこらのパーツ屋だと買えない値段だし見た目も非常に良いです。おススメ。

商品到着が４日くらいかかりました。
商品の梱包が少し雑かなと思ったので4です。
グリップ交換初めてなので取り付けどうなるかわからないですが、商品手にした感じ良い感じです。

追記
着けてみました。
JOGに着けたのですが、やっぱり長いですね。わかっていて買ったので問題ないんですが、アクセル側加工してから取り付け。長さの余りは意外とぐにゃります。乗るときハンドルの外側の方握る癖ある(自分)とすぐダメにしちゃいそうでした。

今回初めてバイクグリップを買いました。何せグリップ交換とかした事無かったので、みんカラとか見て交換出来ました。しかし純正スロットルコーンの突起物？がデコボコして一度装着したのですが、外してヤスリがけで装着。でも根元？の出っ張っている所の処理をしなかったので、また今度もう一度外して加工してやります。ちなみにアドレスV50にはちょと長いのかな？でもいい感じです。

本日商品を受け取りました。
注文後直ぐにショップから連絡が入り、その後も発送案内等のメールが都度入るので商品の到着予定も読みやすく安心して待つことができました。
届いた商品の状態も綺麗でとても気持ち良く購入出来ました。
取り付けは未だですが希望通りの商品がお得に購入出来たのでとても満足しています。
また、機会があれば利用したいです。
有難う御座いました。

マジェスティ125 fiに装着しました。バイク車体カラーはイエローですが、敢えてグリップカラーはレッドにしました。
取り付けも、ラバーハンマーを使い簡単に出来ました。サイズ感・グリップ感は、問題無いと思います。個人的見解ですが。
コスパの良い商品では有ると、思います。
グリップエンドまで一体型なので、グリップエンドを単体でいじりたい方には、不向きです。

ホンダCD50sベンリーを交換しました。
自分は取り外しグリップにマイナスドライバーで隙間をつくりCRCを吹き込めば比較的簡単に外せました。
取り付けも左側は加工なし。右アクセル側は多少加工が要りましたがそこまで難しくなく完了しました。
お値段もお手頃で大変良い商品でした。
コスパ最高ですね。
妻のスクーターも交換しようかと思っています。

アドレスV125Gのグリップラバーが劣化したので交換用に購入しました。左側は簡単に交換が出来ました。アクセルのある右側はアクセル樹脂部分をカット加工し、本品グリップラバー部も少しだけ切って挿入し、最後に端末樹脂部にラバーを差し入込むことで取付ができました。アクセル操作に問題なくスムーズで見栄えも非常に良好です。