毎年冬と春に、タイヤ交換を車の付属のジャッキ(くるくる回すやつ)で、頑張ってましたが、体力的にも段々辛くなり、思い立ったら何とかで、初めて油圧ジャッキを購入。使い勝手はなかなか良く、上げる時の力も全然楽チン。持ち運びも軽くて、片手で運べます。ただ、車体の当たる部分の凹み部分の寸法が38ミリ、外形50ミリ位で市販のゴムパットの寸法が合わなくて取り付けられず、マイナス1にしました。

ずいぶんと前に購入して使っていた油圧ジャッキが今の愛車には使えなくて、低床のジャッキがずっと欲しかったのですがかなり高価なモノになると諦めていました。今回安く購入できたと何よりうれしく思います。商品が到着してすぐに使えるかだけ試しただけですが、愛車のNB6Cのにすんなりと収まってくれました。冬用のタイヤ交換のタイミングに油圧ジャッキが使えると思うと何よりうれしく思います。決して軽量ではありませんが、グリップが付属していて持ちやすく助かります。車体をあげるときの力はそれなりに必要ですが、車載のクルクルッと回して上げるジャッキとは比べものにならない楽さを感じます。

ずいぶんと前に購入して使っていた油圧ジャッキが今の愛車には使えなくて、低床のジャッキがずっと欲しかったのですがかなり高価なモノになると諦めていました。今回安く購入できたと何よりうれしく思います。商品が到着してすぐに使えるかだけ試しただけですが、愛車のNB6Cのにすんなりと収まってくれました。冬用のタイヤ交換のタイミングに油圧ジャッキが使えると思うと何よりうれしく思います。決して軽量ではありませんが、グリップが付属していて持ちやすく助かります。車体をあげるときの力はそれなりに必要ですが、車載のクルクルッと回して上げるジャッキとは比べものにならない楽さを感じます。

以前買った２ｔのローダウンジャッキが、買ってすぐにジワジワ降りる様になったので、もっと大きなフロアジャッキを買おうとしたが、重量が３０キロ近くあるとの事で、階段を持って降りる事を考え、今回こちらの商品にしました。２.５ｔとの事ですが、以前の２ｔのものより　ひと回り小さかったので心配でしたが、問題無く使用出来ました。接触部分が小さくゴムのアダプタが付かなかったのでその点が残念でした。オプションであれば良いのですが。持ち手のクッションももう少し厚手が良かったかな。あとは耐久性に期待します。

ダイハツ　ムーヴカスタム(LA100S)のフロントを上げようと両輪中央のジャッキポイントに掛けましたが、ジャッキハンドルがバンパー下に当たり動かす事が出来ず無理でした。
仕方なく片輪ずつ上げスタンドを掛けて使用しました。
下ろすのは両輪中央のジャッキポイントにジャッキを掛けて行う事が出来ました。
フロントに使用するならスロープを用意した方が良いでしょう。

北海道在住のため、年２回×２台+αの
タイヤ交換を油圧ジャッキは高額のため
車載ジャッキでやっていましたが
今回こちらがお手頃な値段だった為
試しに購入してみました。
タイヤ交換が凄く楽に出来ました！
ありがたいです。
ただ、他の方のレビューにもあるように
下ろすときに慎重に圧を抜かなければ
急に車体が降りてしまいます。
説明書もない為注意が必要です。

取り急ぎの投稿です。
注文して直ぐにとどきました。素早い対応ありがとうございます。確実に受け取れる実家を配送先にしたので、週末までまだ現物を見ていません。
以前、ルックスだけで選んだアルミのローダウンジャッキが、先日、作業後に完全に壊れてしまったので、このタイプを選びました。週末の車整備が楽しみです。
使用後に投稿を編集しようと思います。

商品が届いてすぐに使用してみました。ハイエースのタイヤ交換に使用しましたが特に問題はなさそうです。1度しか使っていないため耐久性は不明です。
でも、商品はしっかりしているようなので大丈夫そうに見えます。
あとは、受けの部分がもう少し大きくて、ゴム等で被覆されていたり、付属品が有ればもっと良かったです。
その部分で-1としました。

商品到着後、ワゴンＲのリアをジャッキアップし30分程放置してリリースバルブを慎重に緩めてダウン。特に問題なく使用出来ました。数日後、ウイッシュのフロントで試しましたが問題はありませんでした。北海道はこれからタイヤ交換の時期に入り、自家用5台の交換を予定しています。耐久性はまだわかりませんが、活躍してくれる事を願ってます。

今まで使用していたもの（他社の2t）と同じかなとの印象です。
持ち手があって便利ですが、ゴムパッドとシャッキのケース（プラスチック）が無い分、☆マイナス一つです。
皆さんがレビューに書いているジャッキアップの幅は、個人差や今まで使用していた物との差もあるので、なんとも言えません。
価格を考えると、コスパは良いと感じました。