以前はスチールタイプで同じようなサイズだったのですが僅かに角度がきつく、ホンダ ジェイドだとフロントオーバーハングが長い車両だとフロントバンパー下部が擦ってしまうため、こちらを購入しました。

実際に到着してから即確認してみましたところ、ギリギリで接触する事なく無事に乗り上げられました。

安い物ですと高さが10cm程度のものもありますが、今回は主にオイル交換用のため、少しでも高さがある方が良いと思った上、他商品とも比較しましたところ、5千円台で3tまでの車重用でも割れが発生するなどのコメントを見て、+２千円で安心代としてこちらを選びましたが、結構しっかりした作りで1.5ｔのジェイドでも全く問題無さそうでした。

大変満足しています。

連絡や発送の対応が早く注文の翌日には到着しました。商品は思ったより軽かったです。前後左右には手を掛ける穴があり、このサイズながら持ち運び性は全然悪くありません。耐荷重5tでタイヤが乘る接地面が広く滑り止めもあり安心感があります。裏にはゴムのストッパーが付いているので車を乗せる際でも滑りづらいと思います。今回、車を高めにやや長い時間安定して上げる事が出来る事を最重視してこちらを選びましたが、やはり、私のノーマル車高のFF車でもフロント下が干渉しました。まあ想定内です。スロープ直前に木を置いて対処しようかと思います。当然、車の前落ちと後ろ下がり防止策は必至ですね。

「ジャッキアップしてウマ（リジットラック）掛けて」って言う作業を無くし、スロープだけで作業出来るようにしたかったので、高さのあるこちらの商品を購入しました。商品到着後、すぐにリヤで試し予想通り車体はかなりアップして作業しやすい感じです。フロントも同様に試そうとしたのですが、流石にサイドやフロントにぶつかって入らず（この大きさでは当たり前ですが･･･）、ただ、どんな感じになるか試したく、一度ローダウン用のスロープで車体を浮かせ、更にフロアジャッキで今回のスロープが入るように車体を上げて試してみました。いい感じです。もう１セット欲しくなりました。

早速オイル交換に使用しましたが、幅広なのとスロープの角度が絶妙なので比較的安心して載せることができました。
また、登り切った部分の長さも短くなく、底面の滑り止めも効いていますので、オーバーランへの配慮もされています。
特にツインクラッチオートマの車では微妙なアクセルワークが難しいので重宝しました。
他社製のハイリフトカーランプ（210mm高）も使用していますが、当商品の方が価格も安く圧倒的に使いやすいと感じています。
リフト量に関しましても、オイル、オイルフィルターの交換には十分でした。

見た目より軽く、持ち手となる穴もあり、持ち運びは苦にならない程度です。でも、裏側に滑り止めのゴム付いており、安定性も問題有りませんでした。セレナでの使用ですが、本製品だけで車の下に潜って作業出来ました。ジャッキアップ無しで手軽に簡単な下周りの作業をするのが目的だったので予定通りで満足です。強度も問題無さそうです。後は唯一の不安は耐久性のみです。屋外での保管を予定しているので、劣化して材質の柔軟性が失われても強度が保てるのか。そこも確認出来れば星5つだと思います。

BMWi3レンジエクステンダーのエンジンオイルを安く換えたくて、バキューム上抜きや、比較的安いスロープ（10センチ程度）を検討しましたが、比較的安く、17センチアップのこちらを選択、大正解でした。この車は車高調付きで、車高が低い方だと思いますが、後輪を上げるのに必要十分で、安心して、下に潜り込む事ができました。かなり丈夫な作りだと思います。心配する、乗り換えも、どうしてそんな事してしまうのか、運転下手（笑）なんだと思います。

届いた当初は意外と大きいのかなと思いましたが、Aクラスに使用したところちょうどよかったです。
重量も軽いのですが、滑り止めもついており、きちんと効果があると思います。
さすがに大型車は持っていないのですが、重量には余裕があるほうがいいと思うので
これを買って正解でした。ただし、耐久性についてはこれから使用していった中で
どうなるのかはわかりませんが、今のところ問題なしです。

レビュー遅くなりすみません。信用できる商品です。
訳あって一ヶ月ほど本商品に車の前輪を乗せたままにしていましたが、ヘタって車が落ちることもなく、問題なく使用できました。もちろん自己責任ですが。
使用した車の車両重量は1670kgです。オイル等や体重90キロの運転手を考慮しても問題なかったです。
今も時々使用しています。今のところ問題ありません。ありがとうございました。

写真やサイズ表記があって、わかってはいたんですが、届いてみた感想はデカッ…でした。
保管スペースはかなり必要かと思います。
まだ使用してないんでいいか悪いかはわからないですが、高さもかなりあるので乗り上げるとかなり下廻りのスペースを確保できそうです。
ローダウン車は乗り上げる前に木か何かでタイヤを少し上げてやってからこのスロープに乗らないと厳しいと思います。

幅が２８０ｍｍと一般的なタイヤ幅を超える大きさでとても安定感があります。また，高さをタイヤが乗る長さも３００ｍｍもあるのでと安定した状態が保てます。全体的な大きさもそれほど大きくはなく，重さもとても重いとは感じませんでした。２トン近くある車を支えるのですからこのくらいの大きさと重さは必要かもしれません。余裕があれば２セット購入したいくらいです。