Name: コールマン 200 242系 ケロシン化 ケロ化 フューエルチューブ 201 P430
Brand: Coleman
Price: 1760 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.71 (7 reviews)

オールドコールマン ByTen
パーツ(部品)
コールマン 200 242系ケロシン化ケロ化フューエルチューブ 201 P430

オールドコールマン ByTen

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Coleman

コールマン 200 242系ケロシン化ケロ化フューエルチューブ 201 P430

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（7件の商品レビュー）

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5.0

2021年03月26日 13:42

smi********さん

明るさ：明るい

初めてのケロシン化。

初めてのケロシン化です。私の＃242はこのフューエルチューブの六角部分がタンクの上部ネジ穴に干渉して、そのままでは入りませんでした。チューブの六角部分の外周を少し削って装着しました。プレヒート後あっさりと点灯してしまいました。正しい使いかたが、今一わかりません。明るさは変わらない気がします。これからマントル等を交換して色々楽しみたいと思います。タンク８分目に灯油を入れて２時間１５分ほどで一回目の燃料切れでした。昨日気付かなかった。明らかに明るくなっています。 (写真2枚目追加) 右がケロ化#242　左は#236 500CP
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4.0

2022年01月28日 16:03

fxf********さん

耐久性：普通

取り付けの為の六角のサイズの改良を求む

ホワイトガソリンからケロシンへ改造の為購入しました。作業は、至って簡単ではあるけれど、タンクからアッシーの取り外しが固くて力が必要です。ガソリンのフューエルチューブをこちらに取り替えいざ取り付けようとタンクに差し込みましたが、根元の六角の部分が入らず販売店へ問い合わせました。200Aには問題なく入るはずだがと言いつつ返品でも構わないとの返事を受けましたが、話し合いの結果自己責任で干渉部分をヤスリで削り取り付ける方法を選択しました。作業は、増えましたが、手間をかけた分愛着が湧いて来ると言うか、構わない言う思いでもあります。星四つは、加工を要することの是非です。商品の機能は、申分無いと思います。

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5.0

2021年10月23日 18:28

mac********さん

耐久性：壊れにくい

明るさ：明るい

最高にいい‼︎

長年の夢が叶えた商品です。角をヤスリで落とす作業がちょっと面倒だったが、やった甲斐がありました！...考えて見れば、数分で灯油化の200Aできます。これで気にせず、好きな時、好きなだけ点灯ができます‼︎ しかも、このパーツがまた安い‼︎
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5.0

2021年10月29日 17:17

smi********さん

明るさ：明るい

ケロシン化最高です。

3台目のケロシン化の為に購入しました。少し加工が必要ですが、コールマンの＃242に使っています。ケロシン化すると、プレヒートするので、点火の度に炎が上がらなくて心安らかです。おまけに灯油は安い。。。

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5.0

2022年03月29日 13:24

yam********さん

耐久性：壊れにくい

明るさ：普通

ホワイトガソリンは高価なのでケロシン化

ホワイトガソリンが高価なので通常使うランタンをケロシン化することにしました、２０１用ですが２００にも使えるのでいい感じで使うことができました。

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商品情報

コールマン 200 242系ケロシン化用フューエルチューブ、ハンドメイド新品です。201のように完全ケロ化を目指す方へ、いかがでしょうか？
200 242系のケロシン化に際し、燃料を吸うフューエルチューブもケロシン仕様にする部品で、装着は至って簡単です(写真参照)。また後でガソリン仕様に戻せます。

ガソリン仕様のインスタントライトシステムのフューエルチューブは、点火時に燃料＆エアーのミックスを作り出す機能がありますが、ケロシンではプレヒートがあり、これが不要となります。個人的には、このチューブに交換しないとケロシン化ができない訳ではないと思っています。点火時の若干の違いがあるだけです。

・ガソリン専用モデルのケロシン化は改造となり、当時メーカーの保証もなく、
　あくまで自己責任でお願いします。

【重要：お客様ご指摘より】
・242系および200A緑で、チューブ上部の六角ナットの角の部分が
　タンクの穴に当たり、入っていかない事例がありました。
　お手数ですが、やすり等で角をある程度削って頂きたく、お願い致します。
　尚、当事例は既に製造元に伝えており、次回生産ロットから対応してもら予定です。
＝＝＝＞2022.8.1から対応バージョンに切替済