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カプチーノ用アンダー補強カバー【ジュラルミン3ミリ厚製】適用車種:EA11R / EA21R NTS技研 アンダーガード アンダーカバー

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  • 5.0

    2022年11月23日 16:52

    kur********さん

    カプチーノのボディ剛性が別物になった感…

    カプチーノのボディ剛性が別物になった感じがするほどの効果が体感出来ました‼️ 具体的には、車両個体の走行距離、チューニング等の差はあるかもしれませんが、走行中の微振動、ハンドルを切り足した時のレスポンス等に違いを感じることが出来ます‼️ ノーマルに近い車両ほど体感度合いは高いです。 今回3台分購入して、3オーナーとも買って良かったと言ってました。

  • 5.0

    2016年12月20日 00:58

    sug********さん

    補強効果かなりありました。

    マフラーが錆びて穴が開いてしまったため、社外品に交換しました。その際、フロントパイプも穴が開いて排気漏れしているということで一緒に交換。するとパイプがアンダーカバーに干渉してしまったので本品に交換、と芋づる式に交換する羽目になりました。結果的に本品にして正解でした。ボディーがしっかりしたのが実感できます。ルーフのきしみが解消しました。サイドブレーキの解除ボタンのビレ音もほとんどなくなりました。ハンドリングもよくなったような(気がします。ここははっきりとはわかりません)。タワーバーなどのボディー補強は他に付けていませんが、この製品だけでも十分かも。

  • 5.0

    2019年06月21日 09:36

    lit********さん

    補強パーツの第一歩はこれだね!

    費用対効果バツグンの素晴らしい商品です。 加工技術、品質ともに何も問題はありません。 スポーツ走行はしない、街乗りレビューでも剛性のなさを感じる カプチーノですが、純正品と交換することではっきりと ボディの引き締まり感、乗り心地の向上がわかりました。 ボディがしっかりした分、リヤに比べフロントが逃げる感覚が 伝わるようになったので次の対策を思案中です。 そういった意味では、ヘナヘナしてた純正は全体でまとまってる?のかも。

  • 5.0

    2021年01月02日 08:43

    hig********さん

    補強パーツとしてはコスパは非常に高い。…

    補強パーツとしてはコスパは非常に高い。 車高調など装着している場合は地上高注意。 当方カヤバ+ズームの純正形状にての使用。 ボディがしっかりしているので町乗りメインならまだ柔らかい足がよいので純正スプリング変更。 見た目は?だがシャーシ勝ちなのでこれで十分満足。

  • 5.0

    2016年12月19日 22:10

    wan********さん

    純正のアンダーカバーと交換したところ、…

    純正のアンダーカバーと交換したところ、明らかにシャシーが丈夫になるのが感じられました。非常に優秀な補強パーツです。また、スペーサ無しでモンスターのφ50フロントパイプ、センターパイプが取り付けられたのもありがたい。カプチオーナーにはお勧めです。

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商品情報

●メーカー名:NTS技研

●商品名:【ジュラルミン3ミリ厚製】カプチーノ用アンダー補強カバー

●商品番号:C-UDCV-AL

●適合車種:カプチーノ/EA11R/EA21R/T2のMT車

●商品説明
材料に、軽量・高強度なジュラルミン(A5052)3mm厚で製作しました♪
重量は約2.2kgです!!

社外のマフラーに交換する際に純正のアンダーカバーを取り外しますが、この場合、「剛性不足になるためなんとかなりませんか?」と相談を受け、ジムニーのガード製作で培ったノウハウを盛り込んで製作した一品になります!

フロアからの出幅が『28ミリ』以内のマフラーに装着可能となっています。


スズキ・ジムニーパーツ専門店 NTS技研
SUZUKI JIMNY PROSHOP NTS-GIKEN

商品説明

ストア情報

パーツ点数は230点以上ありますので、当店にかかれば必ず納得のいく車両に仕上がります!

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2024年7月
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