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軽量アルミ ロード系ミニベロ STI装備

アウトレット a.n.design works CDR214AL ミニベロ ロード 20インチ 自転車 本体 14段変速 カンタン組立

JANコード/ISBNコード:4560280694048




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メーカー希望小売価格:60,264

価格 39,980円 (税込)

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このルックスでアルミ製。STI仕様のハイスペックへ進化!
颯爽と、でも気楽に。

※アウトレット商品です。
整備・運搬の際についた傷などがありますが、それ以外は正規品と変わりありません。
※日時指定不可

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  • 5.0

    2016年01月11日 16:53

    hir*****さん

    35,980円のミニベロとしては理想的?

    本気モードのときのロードバイク(700C)は、1台あるので、サブ機とポタリング用の安価なミニベロが欲しいなぁ〜と思っていました。まあ、20インチクラスのロードバイク ミニベロとしては、Bianchi MINIVELO-8 DROP BAR (10.6kg 90,720円)、GIOS PANTO (9.7kg 178,000円)、FUJI COMET R (10.4kg 75,600円)、centurion MR20 (10.4kg 71,400円)などを考えましたが、サブ機として投資するには価格がやや高いので、どうしようかと悩んでいたところ、このCDR214ALが目に付きました。タイヤサイズは、20インチ 451 (WO20x1 1/8(ETRTO 451))、クランク長が170mm、STIのシフター、入門者用の不要な補助ブレーキはナシ、前輪がクイックレバー対応(輪行に対応可能)と、ほぼ希望通りだったので購入を決定しました。車輪の振れ取り、シフター(ディレイラー)も玉あたりも、完璧ではありませんが、一応、調整されていると思いました。一般ピープルには十分だと思います。 付属品は 仏式→英式バルブアダプタ、ペダルレンチ、HEXレンチ3種類、リア照明LED、フロント照明LEDが付属しています。とりあえず街中であれば、これで走れます。

  • 4.0

    2017年09月09日 22:16

    gar*****さん

    カスタムや各調整ができる人向けかなぁ・・

    アウトレットということでちょこちょこ傷はありましたが、屋外で実際に走らせるものなので気にはしません。 ただそのまま組み立てて乗れるというのにはちょっと無理があると思います。各所調整等できる人向けと思います。 私の場合は、組立後フォークシャフトのガタがあり説明書では触るなとあったヘッドキャップとボルトを結局要調整でした。触るなというならきちんと調整してから出荷してもらいたいなぁと思いました。 他にはXなところはサドルが固い(お尻が短時間で痛くなる→シートは交換)、ペダルがママチャリみたいなやつ(アルミペダルに交換)、スタンド付で便利なんですがペダルを漕ぐときに靴に当たる時がある(撤去するか考え中)、乗り心地はよくない(ミニベロだからしょうがない)などありますが、アフターパーツでカスタムするなり自分なりに整備していけばOK。 STIも変速は心地よく乗る分には問題ないですがやはりそのままでは自分に合わないところもあるのでカスタム前提で考えれば価格も踏まえていいんじゃないでしょうか。

  • 4.0

    2016年01月12日 22:29

    toy*****さん

    良くも悪くも思っていた通りでした。変速…

    良くも悪くも思っていた通りでした。 変速の調整は、『ホントにやったのかな?』と言う感じで自分で再調整でした。低スペックモデルの本体とコンポですから仕方ないと思いますが、そもそもの取り付け位置がちょっと微妙。歯車が平行に収まらないし微妙に合わない。割り切っているので構わないけど価格相応の物なんでしょう。付属品が多くて想定外に良かったです。ボトルとボトルゲージ、前後LEDライト、工具、鍵。ヘッドマークは最初から剥がれかけているので剥がしました。これじゃあ要らないでしょ。説明写真に『前後クイックレリース』と記載がありましたが、写真の通り前だけです。ペダルはプラスチックで非常にダサいので、別のものを手配しました。不満ばかりのようですが、概ね気に入っているので少しだけ改良したいと思います。

  • 5.0

    2017年03月14日 09:13

    dah*****さん

    CDR214AL レビュー

    息子のランニングの伴走に使おうと思い購入しました。届いてすぐに先ずは素組みしました。アウトレットというコトでしたが他の皆さんの仰る通り気になるような傷は見当たりませんでした。素組みで乗るとどんなもんかと試乗しましたが思いのほか問題も少なかったです。変速で1度チェーンが外れましたがそんなものは自分で調整すればよし、ブレーキの当たりも調整すればよし、効きが気に食わなければ自分の好みの物に交換すればよし。って感じだと思います。ちなみに私も最初にプラ製のペダルはアルミ製の物に交換しました。良い意味でも悪い意味でも本当に皆さんのレビューそのままの商品だと思います。私としてはこの金額で納得のお買い物でした。

  • 4.0

    2017年05月18日 19:37

    all*****さん

    息子用に購入しました。割と軽いので今ま…

    息子用に購入しました。割と軽いので今まで乗っていたママチャリよりかなり楽との事です。私は他社のミニベロロードに乗ってますのでちょっと比較すると、こちらの自転車はハブの回りが悪いので折角の軽さをその辺りで殺してしまっている感はあります。ちょっともったいないですね。色々な小さなパーツがちょっとづつ重いので安い部品の交換でもう少し軽く出来るかもしれませんがどこまで金をかけるか悩ましい自転車です。後ハンドルが予想以上にでかかったです。ちょっと迷うところですが総合的に価格相応で概ね満足と言っていいのかな~、と言ったところです。

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スポーツバイク組立オプション
組立作業が苦手な方へ!
自転車をすぐ乗れる状態に組立・整備してお届けします!
同時購入のフェンダー等を取り付けて出荷する事もできます。

オプションご利用の際は自転車と一緒にカートへ入れてください。


自転車と同時注文なら同梱発送にて別途送料頂きません こちらの自転車は仏式バルブです
  米・仏式バルブの両方に対応!! この機会に専用ポンプを是非!!   取り付けるだけでママチャリ用のポンプでも空気入れが可能!!  
 
米・仏式バルブ対応ポンプ
アダプターは、どうしても接合部の空気漏れが気になります。 専用のポンプですので、 高圧エアーでも楽々空気が入ります。
 
バルブ変換アダプター
(仏式→英式)
このアダプターを仏式バルブに 取りつけることで普通のママ チャリ用のポンプ(英式)でも 空気を入れる事が可能になります。
 



製造時期、品質向上などにより、製品仕様は予告無く変更されることがあります。あらかじめご了承ください。
掲載商品の色は、できる限り現品と同じになるよう努めておりますが、ご使用のパソコン環境により多少色合いが異なる場合がございます。
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商品説明









アルミのミニベロCDR214が
ついにSTIを装備して全面リニューアル!走りは新たな次元へ。

ランキングを席巻くCDR214が、待望の「STI」仕様にアップデートしました。

普遍的な人気を持つホリゾンタルタイプのフレーム。ミニベロでもその美しさは衰えません。しかもこのルックスでアルミ製。軽量でサビや衝撃にも強いアルミニウムは、自転車のベストパートナーです。
アナトミックタイプのドロップハンドルにはSTIシフトレバー。トップギアはなんと52x12T。見た目以上に走しれるミニベロです。前輪にはクイックリリースを装備。メンテナンス・輪行などに幅広く活躍します。

細部まで統一されたデザインで、見た目と走行性の良い所取りなミニベロです。








FEATURES      特長

ブレーキレバーにシフター(変速機)を内臓したSTI。次元の違うシフティングをお楽しみください。



SHIMANO Tourney RD-A070。7速カセットスプロケットとの組み合わせ。トップ12Tで走りにも妥協はありません。



フロントディレーラーにはフレームに合わせたmicroSHIFTを装備。スムーズで確実な変速を実現します。



52-42Tのクランクは、スプロケットとのギヤバランスも良好です。



アヘッド仕様のハンドル・ステムは31.8mm(オーバーサイズ)。剛性に優れ、今や業界標準となりました。



ダブルピボットキャリパーブレーキ。クイックリリースを装備し、タイヤの脱着もスムーズです。



クイックリリースを前輪に装備。素早く確実な脱着が行え、メンテナンスや輪行など幅広く便利に使えます。
※販売時期により形状が異なります。性能には差はありません。



シートクランプは軽量タイプ。締め付けも確実です。



スポーツサドルは乗り心地を上げるミゾ付きタイプ。クッション多めで長距離にも対応します。



日常的な駐輪に不可欠なスタンドを標準装備。本気乗り以外の用途ではやはり便利です。























全長 1460mm
ホイールベース 920mm
ハンドル幅 450mm
ハンドル高 890mm
サドル高 820〜990mm
車重 約11.0kg
適応身長目安 身長160cm〜185cmくらい


フレーム アルミ製
シフター SHIMANO Tourney ST-A070
ディレーラー [フロント] microSHIFT FD-R42
[リア] SHIMANO Tourney RD-A070 7段変速
スプロケット SHIMANO CS-HG200-7 12-28T
クランクセット クランク長170mm 52-42T
ブレーキ 前後共にキャリパーブレーキ PROMAX
ホイール [フロント] クイックリリース
[リア] ロックナット
32H  アルミ製
タイヤ 仏式 20x1 1/8 (451)
ハンドルバー アルミ製ドロップハンドル(アナトミック)
ステム アルミ製 アヘッドステム 
突き出し:約90mm  コラム径:28.6mm  クランプ径:31.8mm
サドル ソフトスポーツサドル
その他装備 ペダル/サイドスタンド/リフレクター







製造時期、品質向上などにより、製品の仕様は予告無く変更されることがあります。掲載画像はできる限り現品と同じになる様努めておりますが、ご使用の環境により色合いが異なって見える場合があります。サイズ違いで同一デザイン・仕様の商品については、画像を共用している場合があります。








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メール:and-style@and-style.com

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