キタコ 88cc LIGHT ボアアップKIT 適合BC 214−1016420
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原則税抜価格が対象です。特典詳細は内訳でご確認ください。
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5.0
2023年06月08日 19:05
hwn********さん
昔は避けていたキタコだが・・・
デイトナのボアアップキットからの変更。(繋ぎで中華の72ccキット(クランクが入っているので90ccぐらい )を使用) デイトナのピストンに穴が開き、その後、新品のピストンとピストンリングを購入し、取り付けましたが、取り付け時からピストンリングの動きが渋く、案の定固着してしまい、シリンダーにも傷がついてしまったので、シリンダーごとキタコに交換しました。 キタコのシリンダーは何故オイルラインの穴の形が変わったのか疑問ですが、問題なく使えています。 フラットピストンですが、今のところ満足のいくパワーを発揮しています。ピストンリングのクリアランスもちょうど良い感じです。 なお、ヘッドもデイトナのものが調子悪いので、今は中華の72ccキットについていたものを使用しています。そのうちキタコのヘッドに交換しようと思います。デイトナ製は二度と買いません。
5.0
2023年12月03日 22:53
sol********さん
耐久性:壊れにくい
品質UP コスパ最強
何時もながらの迅速な対応有難う御座います 新型の88cc初めて購入しました シリンダーの鋳型が綺麗になったと思います オイルリターンの穴が長円になった理由は不明ですが・・精度はキタコなので全く問題ありません この価格で高品質なKITが購入出来るのですから良い時代です 昔はもっと高額でした また購入させて頂きます
5.0
2024年04月09日 10:03
sol********さん
耐久性:壊れにくい
作りは良いですがスリーブ先端にバリが有り
ニュータイプのシリンダーは全体的に仕上げが丁寧です 鋳型も良くなったと思います 一つだけ気がかりはスリーブ先端の面取り加工部にバリが少々有り、組む前にOILストーン等で仕上げないとリングがうまく萎まず少し難儀します 個体差があるのかも知れませんが触って引っ掛かりが有るなら仕上げしたほうがいいです
5.0
2024年05月19日 13:46
mus********さん
耐久性:壊れにくい
75ccでは、パワーが足りず、昇りがき…
75ccでは、パワーが足りず、昇りがきついということで、これに変更。 最初はうまくふけきらずに、悩みましたが、キャブをPC20に変えてからは、最高によくなりました。 通勤時間も、軽トラと変わらない時間で行けるようになり、と他も満足しています。
5.0
2024年01月31日 21:28
ise********さん
耐久性があり高品質のキタコ製です。バリ…
耐久性があり高品質のキタコ製です。バリ等もなく簡単に取り付けることができました。
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商品説明
高性能をもっと身近に....
ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。
低中速域のトルク&パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。
備考
○アルミ鋳鉄スリーブシリンダー(214-1016420)
〇アルミ硬質メッキシリンダー(215-1016402)
○排気量:88cc
ボア径:φ52
ストローク:41.4mm (ノーマル)
○ピストン:鋳造
適合車種
モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1600008〜1805927
モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-2000001〜
FNO,AB27-1000001〜1899999
モンキーバハ 全車種
ダックス (12V)AB26 全車種
ジャズ 全車種
マグナ50 AC13全車種
モトラ 全車種
シャリー(AT車不可)FNO,CF50-3000031〜
モンキーR/RT 全車種
CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50 FNO,CD50-1500001〜
スーパーカブ50/プレスカブ FNO,C50-8000001〜9501323
FNO,C50-600001〜0095210
FNO,C50-0200001〜
FNO,AA01-1000001〜1699999
他
納期
ご注文後に出荷予定日を回答させて頂きます。
発送
佐川急便
※ご注文前にメーカーサイトにて適合や詳細をご確認下さい。
http://www.kitaco.co.jp
バイク部品販売のお店です。
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