本日の朝 届き早々フィルター及びオイル交換しました。なるほど 固めなので、お湯で温め 規定量のオイルと混ぜてから、入れました。入れてから 80k程走行して クリーナースプレー片手に下を覗いたところ オイル漏れがありませんでした。ビックリ‼️ 自分の車は、コンパクトカーで メンテナンスは マメにやってますが 早 23万キロになります。エンジン降ろして、なんだかんだで10万円以上の出費とのことなので、これを使ってみました。いつもオイルボルトのところにしずくの様に集まり3日ぐらいで4センチぐらいに跡が残ってました。とりあえずオイル交換時には これを入れて 様子を見て行きたいと思います。

臭いで効果が､あった事が分かりました…と､言うのも一般道を30分程､走行後に焼けたオイルの臭いがしていたのが…しなくなったので､その原因が解決したと､言う事だろう。オイル交換の時に入れるオイルに規定量､混ぜて使用…取り扱い説明書に､より早い効果が期待できますと､書いてあった為､最も良い入れ方と思ったからです｡因みに使用したオイルはShell HELIX Ultra 5W-40です…当然メカニカルノイズも減る方向に､なりました…当然ですが使用後の不具合は､今の所ありません。

10万km以下の車両にはあまり必要は無いでしょうね。 私の車はもうすぐ19万kmのOHVエンジンです。 この製品の効能の一つのオイル漏れに対しては適切な修理をした方がよろしいかと。ただしそういう効果もあります。 やはり本来的にはオイル下がりオイル上がりの低減と摩擦低減が主効能と思われます。 取説に忠実に使用する必要がありますのでご注意を。

賞品を間違って注文したしてしまったのに、連絡をしたいただき、ホントに助かりました。また、商品の使い方についても聞けて良心的なお店です。ネットでの販売店でしたが、とても心温まる気遣いにとても感謝してしております。この度はほんとご迷惑をおかけしました。また、購入機会がありましたら、購入したいです。

10万キロ越えの、水平対向エンジンに使用。 月一程度、エンジン始動時に大量の白煙を吹いていたのですが、 プラス91を入れてからは、一度もありません。効果アリです。とにかくドロドロなので、使用する際にはバケツにお湯を入れて、湯煎して粘度を下げないとどうにもなりません。

昭和64年型の日産バネットです。走行はさほどでもなく17万kmです。 症状はオイル下がりのようです。 煙は明らかに減ってきてます。排気音は太く乾いた音質に変化。匂いも酸っぱい感じのものから普通の排気ガスの匂いに近づきつつあります。

H7年式のレガシーに使用予定です。ミッション継ぎ目からのオイル漏れが止まれば良いのですが。 実際の使用はもうちょい先なので商品自体のレビューはできません。 うまくいけば、リピートでミッションにも添加します。

発送もスピィーディで注文後すぐ着きました。早速試したところオイル漏れは少なくなりました。これからが楽しみです。 エンジンの音も静かになったようです。 これからも利用したいと思います。

今回分はまだ未使用ですが、継続使用で非常にオイル消費が少なくなり、ブローバイ減少でオイルの性能低下もありません。 昭和のエンジンには最良の添加剤だと思います。

プラス91の効き目は他の漏れ止め剤より良いですよ 噂は本当だったんですね 購入した他の方のレビューどおりに約1000キロあたりで効果が現れて嬉しいです