製品は変に窮屈な所もなく、チンガードやシールドの開閉もスムーズにできます。 中華製のインカムを取り付けていますが、本体が完全フィットとは行かないものの、手持ちの滑り止めシートを使ってなんとか取り付けができます。 全体として使い勝手はよいのですが、やはりフルフェイスと比べると重いですね。

30年以上のバイク歴で初のシステムヘルメットです。用品店で様々なタイプを試着し悩んでいたところ、OGKの新作が出るということで迷わず購入しました。頭部外周59cmでＬサイズを購入し、かぶり心地はキツくもなく緩くもなく、首を振ってもグラつかず非常に快適です。高速を走行してもホールド性は変わらず、風圧でブレたり浮き上がることも一切ありません。チンカバーの造りもシッカリしていて強く揺すってもガタつくことはありません。以前はヘルメット専用のメガネを使っていたのですが、メガネ対応のリューキは他のメットでは無理だったメガネでも装着出来ました。また、メガネに干渉しないインナーサンシェードの使い勝手も非常に良好です。唯一惜しい点があるのは、シールドの開閉で、ピタッ！と止まる箇所が２ヶ所だけなんですね（少し開いた位置と全開位置）。私の場合、その2ヶ所を多く使うので問題はないのですが、7ヵ所にカチカチッと節度良く止まるタイプに慣れていたので節度感のなさがマイナスと思う個人的意見です。重量はLサイズで1700gで重量配分が良く重さは感じません。コスパも含めて非常に良く出来たシステムヘルメットだと思います。

乗車歴40年超のシルバーライダーです。今回、約10年ぶり(笑)にカムイ1からリュウキへ買い替えました。どちらもLサイズですが、比べると外観が一回り大きいのがわかります。しかしリュウキ単体では大きさも重量も気になりません。気になる点は2つ。1つはシールドのノッチが全開時と全閉時の2か所しかなくその中間は節度がありません。ただ、高速でない限り風圧で動くことはありません。もう1つは、時速60キロ程でメーターなど少し下を見る角度にすると風切り音がピューと聞こえてくる点です。 　サイズ感はカムイ1のパッドのヘタレ具合を考慮してもほとんど変わりませんでした。ただしチンガードを下ろすとこめかみが少々キツくなります。システムヘルメットの構造上、チークパッドが短くこめかみと口角の中間辺りに圧がかかります。先日1時間ほど乗りましたが、何とか耐えたと言った感じでした。購入直前までカムイ3とどちらにするか大変迷いましたが、メガネのまま装着できる利便性を優先し選択しました。街乗りでは価格を考慮すると最適と思います。

システムヘルメットは初めての購入です。ちょっとした休憩時にヘルメットを脱がずに飲み物を飲みたいということだけが購入動機です。いろいろレビューをみて軽いということだったので、RYUKI に決めましたが、実際には思ったほど軽くない、ていうかむしろ重いと感じました。あくまでもシステムヘルメットのカテゴリーの中では軽いということですね。でも造りはしっかりしているし、インナーバイザーも使えます。チンガードの開閉も簡単スムーズでヘルメットを被ったまま飲み物を飲むという初期の目的は十分果たすことができます。頭周り５９cm、これまで所有していた二大メーカーのヘルメットはLサイズだったので、今回もLにしましたが、若干大きく感じました。どちらかと言うと少し締め付けられるくらいぴったりした方が好きなのでそう感じるのかも知れません。ゆる過ぎるということはないので、このまま使っていきたいと思います。ミディアムグレーのカラーもどんな色のバイクにも合わせられそうで満足しています。

最初は、ASTONE RT1500 CARBON(M)ブラックグレイを購入しようと思っていましたが、在庫無しでブラックレッドしか有りませんでした。それで悩んでいたところ、この、OGK KABUTO RYUKI ホワイトブラックが20,000円位で販売されているのを目にして、迷いなく購入しました。ASTONE RT1500 CARBONは37,800円程だったので、このRYUKIを買って良かったです。正直ASTONEもRYUKIも実物を見た事も、触った事も、直接頭を入れてサイズや重さを確かめた事が無いので、どちらが良いとか悪いとか言えませんが、RYUKIを初めて手に取って頭を入れて感じた事は、サイズはピッタリで軽い感じがしました。一番良いなと思ったのは、シールドの脱着がとても簡単です。まだ実際にバイクに乗って使用はしていないので、感想はこんなとこです。

デザインや機能など、使用感は凄く良かったです。 ただ、あご紐の金具部分が喉仏辺りに当たり、少し痛いです。あご紐を短くしたり、長くしたり調整してみたがどの場所でも痛みが発生してしまいます。原因はハッキリわかりませんが、自分の頭・首周りがヘルメットに合っていないのか、お店で購入せずネット購入の為、インナーの調整ができていないからなのかな？とは思っています。現在はあご紐カバーを付けて、痛みを軽減して使っています。 他にも同じように痛みが出てる人がいるみたいなので、１度試着してみるのをオススメします。 まとめると、痛みがでる以外は良いヘルメットだと思います。今後も使い続けると体がヘルメットに合ってくるかもしれないので、この先のバイク生活もこのヘルメットで楽しみたいと思います♪

量販店で試着していたので、サイズはぴったりでした。 ウィンドーシャッターと顎の接触が気になり、酷暑はジャマになるだろうと思い外しました。 ウィンドーシャッターの件は、あとで慣れるしかないと思います。 カムイⅢを被った後にリューキをかぶると、少し重さを感じます。 エクシードを被った後ではなおさら感じるので、重さを確認してから購入しましょう。 重さを感じる印象がチンガードオープンとクローズで違います。 誰もしないと思いますが、開けたまま走るのは危険だと思います。首を痛くします。 こちらも要確認です。 メガネをかける時、どこか位置が決まらない時は、ヘルメットを触って被り心地を治してみると、うまくはまります。

以前は、同タイプOGKヘルメット黒色を10年前ぐらいに購入し主に通勤に利用していました。当時から、眼鏡の着用が前提であった為、助かりました。しかし今回の商品が発売されてからずっと気になってはいたのですが、次に乗り換え予定のバイクのカラーが決まってからと思い保留していました。ただ、日を追うごとに各ショップは在庫切れが出てきたため、急いで購入しました。手に取り、かぶりと試し予想どうりの商品でした。一番大きな変更点の、サングラス？が付いた点です。＊ただ、一つ問題があり、それは、次の予約しているバイクが、注文停止でまだありません。したがって、未だ、箱中です・・・。

はじめてシステムヘルメットを購入しました。 イメージ的には重たいと思っていましたが軽いです。 メガネをかけているのでシステムヘルメットが便利だと思いましたが、メガネをかけたままではヘルメットを脱いだり被ったりできないのと、チンガードを上げないとヘルメットを脱いだり被ったりできない、バイクにボックスをつけているのですが、GIVI　トレッカーアウトバック58ℓ　チンガードを上げたままでは入らずバイクに乗るときの作業が増えました。 別売りのピンロックシートは必要だと思います。 きっと慣れれば解決すると思います。 価格や商品はとてもいいと思います。

今までジェットヘルメットを使ってましたが長距離のツーリング用に購入。やはり約1.8kgとジェットより重いが、慣れれば問題なしかと。早速インカムを一台購入して装着。今回はソロだが将来的には家内とタンデムでインカムと思ってます。。ヘルとインカムの取説には初心者には厳しい(難しい)がなんとか皆様のレビュー等を参考にしながら装着。テストしてOK。1時間ぐらいかかったか？　これからツーリングまでには若干時間があるので使用感は後日。スタイル、デザインも気に入りました。ツーリングの安全を予感させるようなシステムヘルメットです。