柿本改 カキモト マフラーアース 〔GOP201〕 | KAKIMOTO KAI カキモトレーシング マフラーチューニング 排気効率向上
通常価格(税込)
990円
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5.0
2023年12月20日 16:22
xxp********さん
柿本マフラーアース
とても対応が良かったです。カローラアクシオに装着しました。マフラーは柿本です。抜けが良くなり音が良くなりました。馬力は?秘密㊙️
4.0
2024年05月17日 16:09
sou********さん
効果はあります!
スバルサンバー 軽トラック(H24年)に2本使いました。アーシングも同時にやりましたので、マフラーアースだけの比較はできていませんが、 排気音が乾いた感じの音に変わりました。エンジンが温まるとわかりやすいです。 マニュアル車でですがトルクが増して通常はサード発進です。装着前はセカンド発進でした。ローとかバックではクラッチのつなぎ方をラフにやると飛び出します。燃費は満タン計測ですが1km/ℓ前後向上したと思います。
5.0
2021年09月19日 19:20
dat********さん
マフラー交換するならつけて正解
柿本改マフラーと同時購入して取り付けました。 車両はエブリイワゴンDA17Wですが、リアピースの取り付けフランジにボルト絞めすると、車両側にアースが取れる場所があり長さも十分でした。 効果は外したことないのでわかりませんが、純正に比べてエンジンのレスポンスが良くなった感じです。
5.0
2023年01月13日 21:46
han********さん
パリパリした音に変わりました
BRZのクラスKRに3箇所アース使用してみました。 非力なクルマですのでパワーアップの体感はありませんが、排気音がこもった音からパリパリした乾いた音に変わり、吹け上がりが良い気がします。 ただし、こもったマフラー音のほうが好みな場合はあまり装着をお薦めしません。
4.0
2022年03月04日 07:15
iam********さん
取り付け車両はハイエースのディーゼルで…
取り付け車両はハイエースのディーゼルです。マフラーアースをネットなどで調べて見て効果はある物だと思い半信半疑で取り付けてみた所、効果はありました。加速が良くなりました。高速道路を走行すると尚わかりやすいです。取り付けてみて良かったです。
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カキモトレーシング マフラーアース
マフラーに帯電する静電気を除去。確実なパワー&トルクアップを実現。
耐久性・耐熱性に優れたニッケルメッキ仕様でエキマニ等の高温部にも使用可能!!
・パワー&トルク&レスポンスアップ。
・電気系統・オーディオ等のノイズを低減し、安定性の向上。
エンジンルームなどに使用しているアース線は銅線にビニールの被覆したものですが、高温になるマフラーでは同じようなアース線は使用できません。一般的に被覆無しの場合は腐食しやすく、腐食することにより抵抗値が大きくなる為、腐食から守る為に錫メッキを施したものが多いのですが、錫は融点が232℃と低く、高温になるエキゾースト部にはあまり適していません。
柿本改マフラーアースは融点が1400℃の高価なニッケルメッキ仕様。
また、振動を吸収し切れにくい伸縮率の高い網線仕様で耐熱性・耐久性に優れています。
材質:ニッケルメッキ平編銅線 ニッケルメッキ端子
数量:1本
全長:30cm
断面積:8sq
端子穴径:10φ
パッケージを含めた重量:約52g
クルマのアフターパーツなら種類が豊富で安心&丁寧にお届けするモーストプライス!
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