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KATO 3070-2 EF56 1次形カトー Nゲージ

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カトー

KATO 3070-2 EF56 1次形カトー Nゲージ

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商品情報

KATO 3070-2 EF56 1次形です。
EF56は昭和12年(1937)に誕生した前後にデッキが付いた勇壮なスタイルの、EF57とともに戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。電気機関車で初めて客車の暖房用蒸気発生装置(通称:SG)を搭載し、暖房車の連結を不要にしました。12両が製造されたEF56の中でも、1次形(1〜7)は丸みを帯びた溶接車体が特徴で、晩年は東北本線などで活躍する姿が見られました。
●昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機の晩年の形態がプロトタイプ
●スポークの抜けた先輪を採用●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●選択式ナンバープレート:「2」「3」「6」「7」 /メーカーズプレート:「川崎車輌」
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