車を塗装する為に買いました。コンプレッサー本体が39Lで、サブラタンクと合わせて凡そ80L。これだけあればストレス無く塗装出来ます。アルミよりも重たくて安価なスチール製を買ったのですが、取っ手が付いている為か持ち運びし易く特段重たいとは感じませんでした。初期投資を抑えたい人はスチール製を買いましょう。

開封して見たところタンクに一箇所塗装剥がれの傷が有りました。
後、スペックのステッカーが半分浮いた状態でした
自分で加圧して貼り付けました。
エアー抜きバルブの所のステッカーは大分曲がって貼ってありましたので剥がして貼り付け直しました。
ステッカー周りは雑な印象を受けました。
コンプレッサーに接続してエアーを貯めてみました。
0.9MPaまで加圧しましたがエアー漏れはありませんでした。
機能的には問題なさそうです
エアー抜きバルブのツマミがベトベトしていましたのでパーツクリーナーで拭き取りました。
見た目はなかなか良いです。

25リッターのコンプレッサーにサブタンクとして購入しました。
アストロの38ℓと迷いましたが、足が両足なので安定感がありそうでこちらにしました。
実際木材でラックを組みましたが、振動は問題ないと思います。
エア抜きのコックがワンタッチなのも非常に助かります。いちいちメガネレンチでのエア抜きは面倒くさく
本体のタンクもワンタッチに変更しましたが、これは最初から付いていました。
最後に、塗装はマットブラックでガレージでの存在感もありとてもかっこいいのですが、MINATOのロゴステッカーが少し安っぽく感じました。

段ボール梱包に変形もなく内部の緩衝材も程よく効いていました。圧力ゲージとバルブ類はローコスト感が否めないがリークテスト結果も良好で24時間経過しても減圧はありませんでした。4点受けの取付足で安定もしています。表面の塗装に輸送時擦れによる塗装剥げと溶接外観がイマイチはご愛嬌か。メーカー名のシールが浮いていたのは残念。現品は倉庫で据置して使用予定です。月１、２回しか使わない私にとっては充分満足出来る品物でした。

商品を注文して、翌日早々に届いたのでビックリしました。早速開封して、商品を確認しましたが特に問題はありませんでした。重さも、予想範囲で特に重いと言う事は感じられませんでした。コンプレッサーに繋いでエアーも充てんしてみましたが、特に問題なく充てん出来て、エアー漏れ等の不具合はありませんでした。エアーの出入口バルブがシンプルなので、トラブルが少ないのでは？と思い購入しましたが、良い商品だと思いました。

今まで10年以上使ったエアタンクから買い替えです。今まで使用したものが容量不足でしたので38Lを選択。
サイズの確認はしていたものの、想像より大きかったです(^-^;　ゴム足がついているためガチャガチャしないし、持ち手にもグリップがついているため持った感じも重量の割に負担が少なく感じます。軽量なアルミのものも考えましたが、コンプレッサーのメーカーでもあるこちらの商品はやはり安心です。

このクラスで最安だったので今回注文しました。注文から配達までも早かったです。ホームセンターの24ℓタンクでは、タイヤの空気入れ程度しかできずサブタンクが欲しいと思ってたので嬉しいです。これからは様々なエアツールで活躍できそうで日曜大工や車の整備などで便利になります。以外に便利なのはクルマの車内をダスト用のガンでホコリを吹き飛ばすと車内は綺麗になるので早速掃除をためす予定です。

増設した分エアーが貯まるまで時間が掛かりますが、エア持ちが良くなった分、インパクトの締付けムラが無くなりました。
エアブローも持続時間が長くなり、作業時間の短縮にもなります。
結果的にコンプレッサーの稼働時間を短くすることになるので、コンプレッサーを労る事にもなるのではないかと思っております。
なにより、作業する時にコンプレッサーのうるさい音から解放されます。

自家用コンプレッサー（100ボルト１馬力25ℓ）の補助タンクとして購入。これまで自分や家族の所有する車のタイヤ交換時に、途中で息切れが発生していたため本製品を購入。主な使用目的はタイヤ交換であり、ごくまれにスプレー塗装も行うので、今後の使用範囲も広がりそう。サブタンクなので、メインのコンプレッサーを買い替えても引き続き使用できるのもメリットの一つです。

外に持って運びたくてサブタンクを探していました。
色々見た結果容量の大きさと足が4本付いている所で、こちらの商品に決めました！
足に付いていたゴムはタイヤに変えてしまいましたが（笑）

配送もとても早く商品自体もとても気にいっています。たまに充電後に上のコックをoffにするの忘れしゅーーって言ってます。ここが何とかなれば迷わずリピ買いすると思います。