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SEAHORSE シーホース CVT−SF 20L 全合成油

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  • 5.0

    2024年02月15日 15:15

    y88********さん

    ワゴンR(MH34S)10万km超で交換

    ワゴンR(MH34S)が、10万kmまでにスズキディーラーでCVTFを2回交換していますが、フィルターは交換してもらえなかったので、今回は自分でオイルパン、ストレーナーの洗浄、フィルター交換作業をするため、CVTF交換用にシーホースを購入。 将オイルショップさんは、良心的な金額設定なのでリピート購入。 CVTF交換して、純正では体感出来なかったのですが、今回交換してすぐに体感できた事がありました。 ①異音が消えた(信号待ちで、右折・左折する際スタート時に小さな音でゴトッゴトッって感じでVベルト周辺だと思っていましたが、CVTだったようです)   ②変速ショックの解消(60km/hr程度の一定速度で巡行している時に軽いアクセルON・OFFで、ATギヤの様な変速ショック症状が消えてCVTの滑らかさが戻った)  ③加速が良くなった(交換前に比べて、気のせいか? アクセルを踏む量が減った。 これが燃費向上の理由では?)  以前、ディーラーで交換したときには何か変わったの?って、感じだったので、 シーホースの良さを感じました。 この良い感じが、このまま2~3万km続けば良いのですが・・・オイル残りがあるので様子を見ます。

  • 5.0

    2024年02月19日 10:48

    yos********さん

    いろんなメーカーに対応していて、とても…

    いろんなメーカーに対応していて、とても良いですね。

  • 5.0

    2023年04月03日 08:19

    arn********さん

    商品受け取りました。ありがとうございま…

    商品受け取りました。ありがとうございました。

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商品情報

変速ショックがなく、燃費向上を目的に開発されたCVTは今やほとんどの
メーカー、車種に搭載されるほど普及しています。しかし構造上、高温・
高荷重状態になる為にCVTフルードはATフルードに比べ優れた耐熱性、
潤滑性を求められます。全合成ベースオイルを使用した「CVT-SF」は、
プーリー間の金属ベルトを挟み込む油圧作動性能に優れ、金属ベルトの滑り
による異音発生を低減させます。
尚、一般のAT搭載車にはご使用いただけません。


■ 殆どの国産CVT搭載車に適合する全合成タイプのCVT専用フルードです。
■ なめらかな変速により快適なドライブフィーリングが甦ります。
■ 耐熱性、酸化安定性に優れ、安定したロングライフ性能を発揮します。
■ 金属-金属間の摩擦特性に優れている為、高効率の動力伝達とベルト・プーリーの
  保護を両立します。
■ 優れたせん断安定性を有している為、安定したプーリー動作を実現します。
■ 他社メーカーのCVTフルードに充填しても色目が変化しにくいイエロー色を
 採用しています。

ストア情報

好評につき送料無料キャンペーン延長します!! ※沖縄、北海道、離島も送料無料(ドラム缶は除く)

営業日カレンダー

定休日

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2024年6月
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