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Vストローム250 ABS バイクマフラー 2BK-DS11A カルマ カーボンタイプ マフラー バイク用品 カスタム パーツ ドレスアップ Valiente バリエンテ スズキ

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  • 4.0

    2020年11月02日 09:33

    zrr********さん

    耐久性:普通

    SP忠男powerboxとの組合せでし…

    SP忠男powerboxとの組合せでしたが装着出来ました。外観もスッキリして満足です。小さめのサイレンサーが欲しかったので気に入ってます。音は、爆音とまではいきませんが純正や有名メーカーと比べるとウルサイです。通常使用なら問題ないでしょう…。車検も無いし。ツーリング後確認すると、サイレンサーと中間パイプの繋ぎ目から排気もれがありました。エキパイとの繋ぎ目部分からの排気もれはないみたいでした。液体ガスケット塗って解決しました。説明書に記載は無かったのですが液体ガスケットを塗ってから装着した方が良いみたいです。China製より高いのですが、有名メーカーよりは断然安いので全体的に満足しています。

  • 5.0

    2022年06月30日 10:10

    frd********さん

    Vストローム250CCに取り付けました…

    Vストローム250CCに取り付けました。最初は!焼き色とカーボン調と悩んだのですが、取り付けた雰囲気を考えこの商品にしました。 とても良いです。取り付けも簡単で、ガスもれもなし、なんといっても音がよい。思っていたより静かです重低音。自分の好きな音で満足して毎日乗ってます。

  • 4.0

    2023年06月05日 08:46

    gsx********さん

    耐久性:普通

    ポン付けでなおかつ音もそれなりに良いで…

    ポン付けでなおかつ音もそれなりに良いです。元々トルクのない250 なので、見た目のスリムさと音で高評価です。ガスケットも液体ガスケットだけで問題無しです。バンドだけが見えない裏側だけがピタッとは合いませんがグラつきもないので目をつぶることにしてます。

  • 4.0

    2024年04月07日 12:27

    dgu********さん

    交換簡単でした

    取り付けは 苦労なし 30分かからない 心配した隙間もなく ウキウキでエンジンをかけたら静かでした 音圧もノーマルの方があります 5〜6000回転辺りがスムーズになった感じです 下廻り軽くなった様でゆっくり走る時 フラツキ減りました

  • 5.0

    2023年12月08日 12:37

    dfd********さん

    排気音いいですよ。

    ノーマルマフラー取り外し、取り付け約1時間で完了しました。実走してみましたがパワーダウンも気にならないです。音量も大きすぎずいい感じです。壊れたらまた購入したい商品です。

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商品情報

●型式:
SUZUKI スズキ Vストローム250/ABS (2BK-DS11A)
※Vストローム650XT ABS(2BL-C733A)には適合致しません。

●適合年式:
・2017年〜2020年

●仕様:
・全長:360mm
・シェル高さ:100mm
・シェル幅:70mm
・サイレンサー差込口:内径50.8φ
・バッフル:専用バッフル
・材質:ステンレス製 カーボンプリント仕様

●付属品:
・サイレンサー 1個
・エキパイ 1個
・スープラバンド(クランプ) 1個
・サイレンサーバンド 1個
・バッフル(標準装備) 1個
・センタースタンドストッパー 1個
・M8×40ボルト 1個
・M8ナット 1個
・スプリング L 2個

■注意■
・純正マフラーにセンタースタンドストッパーがついている仕様になっておりますので、マフラーを交換する際に付属品のセンタースタンドストッパを両面テープでスイングアーム部分に装着してください。
・オイル交換の際もマフラーを外さずに対応できる仕様となっております。
・純正サイドパニアケースの取り付けも可能です。

商品説明

営業日カレンダー

定休日

2024年5月
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19 20 21 22 23 24 25
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2024年6月
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