エンジンオイル 10W-50■LOVCA RACING 10W-50 20L SN MA2■リピーター続出!!2輪4輪兼用レーシングオイル! 100%化学合成油(エステル+PAO■ラブカ■LR1050-20
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5.0
2024年02月24日 12:13
mas********さん
1JZのタービン交換仕様でサーキット走…
1JZのタービン交換仕様でサーキット走行しておりますが、今まではM社の3~vや、W社の4~R等使用してきましたが、サーキット走行で1度使うと結構タレ感が出てしまい悩んでいたところ当オイルをゲームにて知り気になったので使ってみることに。 鈴鹿と筑波を走りましたが前述のオイルメーカー見たくタレ感も無くとても好印象だった為リピート致しました。 M社やW社のオイルが悪い訳ではありませんが、やはりランニングコストの良さもとても好印象です。 M社なら20Lで7万程… まだ1回のみの使用なので前オイルと混じってる可能性もありますので、また再度気になる点あったらレビューしていきたいと思います。
5.0
2023年06月12日 14:52
hid********さん
コスパ最高
2個目の購入となります。 除雪機、軽自動車、バイク(400cc、1000cc)、4WDハイパワーターボ車に使用しています。 上が50となっていますが結構緩い印象です。 油圧計をみてると、走ってても6kgくらいはかかってるので問題ないと思います。 半年、1000キロで抜いてみたところエステル系のオイルは糸引くようにいつまで経っても出てくる印象なんですが、こちらに関しては切れが良いです。 感想としてはもの凄い回ります。 もう、ビュンビュンです。 がさつになることもなく言うことありません。 バイクに使うと、ちょっとギアチェンジの時のショックが大きいような気がしますが滑ったり抜けたりというのはありません。 値段を考えるとかなり良いオイルと思いいます。 また購入します。
5.0
2023年08月28日 20:17
joj********さん
コスパがいい
1JZ-GTEドリフト走行に使用しました。 今までは街乗りでキャッスルの10w-40を使っていましたが、すぐにオイル粘度が緩くなってしまっていました。 今回のラブカオイルをドリフト走行で使用しましたが、高温に耐えながらもオイル粘度が落ちることなくエンジンにはいいモノだと思います。
4.0
2023年03月13日 20:37
low********さん
ER34に使用です。今まではGRedd…
ER34に使用です。 今まではGReddyのF2 15W-50でしたが街乗りメインなのでコスパが良さそうなこちらのオイルにしてみました。今のところは何も不具合無く良い感じです。今後ドリフトでも試してみたいと思います。
5.0
2024年03月12日 11:37
do9********さん
コストパフォーマンス抜群
所有している車とバイクに使えるので、ずっとリピートしてます。 バイクでもギヤが入りにくいなどは無く 問題無く使用出来てます。 車と湿式クラッチのバイク所有者におすすめで コストパフォーマンスが良いです。
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時間を置いてからやり直してください。
■SAE粘度:10W-50
■ベースオイル:化学合成油(エステル+PAO)
■グレード(相当規格):SN/MA2
■内容量:20L
■希望小売価格:¥35,190
■用途:4サイクルガソリンエンジン用(2輪湿式クラッチ対応)、
【代表性状】
■動粘度:40℃/121.30、100℃/18.22
■粘度指数:168※
■密度(15℃):0.86
※「粘度指数」はポリマーの使用量を増やせば簡単に数値を上げることが出来ますが、LOVCAオイルでは粘度指数を抑えてでもポリマーの使用量を減らし”せん断”による粘度低下を最小限に抑えています。
LOVCA(ラブカ)オイルは「低価格×高品質」をコンセプトに立ち上げられた日本発のオイルブランドです。
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