初代プラドにて使用してます。今まで白色のLEDでしたが球切れのタイミングで黄色に変更!　古い車には、黄色おすすめします!!　夜の雰囲気が良くなりますよ!　古い車に白色は少し違和感を感じてましたが、黄色に換えて違和感解消しました。肝心の使用レポートですが　大雨の夜間走行は白色よりも、断然走りやすいですし　山間部では障害物や動物も見つけやすく感じます。ただし体感では白色のほうが明るいかも…。対向車からのパッシングもないので今後も黄色リピート決定です!　ダーク色の古い車には黄色おすすめします!

取り付けた車両はHONDAのアクティ
交換前は白系のハロゲンランプを使用してました
雨の日に見づらい事もあり交換しました
20年前の車両なのでヘッドライトに黄色が
使えるのでコチラを選択しました
取り付けは普通のH4バルブと同じです
交換して夜道、雨の日と走りましたが
とにかく本当に見やすい、見える
遠くまで光を照らし見通せる
夜、雨の日、どちらも非常に見やすいです
カットラインもしっかり出ています
対向車を想定して離れた場所に別の車を置き車内から
アクティのライトの照射具合を確認したところ
眩しい感じはありませんでした
一応、整備工場にて光軸調整をお願いしたところ
カットラインも出てるので大丈夫ではないかと
と言う意見でした
ただ運輸局、検査場、検査員に寄って
違いもあるのでキチンと調整する必要があると思います
1つ気になったのは
国内メーカーのランプは配線の抜き差しが固く
しっかりしてる、と言う感じですが
こちらのランプ、助手席側を交換した際は
違和感を感じなかったのですが
運転席側が少し緩い感じがして…
心配になり端子を少し開いて差し込んだら
抜ける感じはなくなりました
この明るさに慣れるとハロゲンには
戻れないです…

初期品質での評価になります。「耐久性」は実際に使わなければ分かりませんので・・・。商品届き早速スズキエブリィバンのDA62Vに装着です。皆さんの評価が高かったのと、値段のリーズナブルさで注文しました。H4のイエロータイプです。装着に関しては裏のゴムカバーが着けづらいという話がありますが、実際ハロゲンのH4よりも数ミリ太いようで、ゴムの柔軟性によってはそうかもしれませんが、ファン付きのものに比べたら許容範囲内の「ポン付け」レベルで何も問題はありません。装着後は想像以上に明るく、しっかりと「カットライン」も入っており、ハロゲンからの付け替えでも感動すら覚える程、夜道での見やすさを感じましたし、ハイビームも光が強くて購入して良かったと思います。ただ、ヘッドライトの構造上「リフレクター散光型」「レンズ散光型」かによっては光り方が違うかもしれません。今回はレンズ散光型に装着してます。
追加で白色のH4タイプを購入しました。DA63T型のキャリィトラックの車検を陸運局に持ち込み車検するためです。結果はカットラインも問題なく、ロービームでの検査に合格しております。今回の車両では。

このライトのイエロータイプを購入しました。ムーヴL902Sに装着しています。
(良い点)
●ロービームが明るい。良く見掛ける、他の格安LEDライトより明るいと思います。ポン付けなので調整も要しません。
●やや高めですが、カットラインもちゃんと出ています。3ヶ月使用、2回だけパッシングされた程度です。(車は通勤の為毎日乗っています。)
●ナビ・ラジオへの干渉はありませんでした。
●ディラー車検通りました。ただし、パネルのハイビームランプが点灯しないと通りませんのでご注意下さい。
(悪い点)
●ハイビームが上というか、遠くを照らし過ぎます。その為か、目の前(車のすぐ前)が暗く感じます。これが改善されたら星5つかなと。
(その他)
●バルブのお尻というか、コードの接続部分が太く、そのままでは防水カバーのセッティングが難しいです。防水カバーのコード接続付近の内側に少量のシリコーンを塗って装着すると、簡単に装着できました。
●他の方のコメントにあった固定バネの曲げ、ムーブは不要でした。
当方、雪国に居住しています。積雪(降雪)時の夜間運転の際は、ロービームが明るいイエローバルブ、強い味方です。

１年前にDA62Vのエブリィバン、DA63Tのキャリィトラックにそれぞれ黄色・白色と購入させていただきました。エブリィバンの方は毎日使用しており、まだ不具合はありません。価格が安いのでそろそろ壊れても仕方ないと思う部分もありますが、有名メーカー製からすればだいぶん安いので十分な位な性能では無いかなと個人的に思います。ただ、毎日使用しているので光量が若干落ちたかな？？っと思う事はありますが、それでもハロゲンと比較しても薄暗い夕方でもロービームはバチッと路面を照らし光を感じますので、購入して後悔は無い商品だと思います。正直次回も買おうと思いますね。古い軽のヘッドライトが黄ばんで来てますが、それをも感じさせないほど明るさが出てるので良い商品です。ただ、余りにヘッドライトが「スリガラス」ほどぼやけた透明性がないと光が強すぎてロービームでも乱反射してヘッドライトレンズ全体が光るので、対向車の感じ方によっては「ハイビーム」と勘違いされてパッシングを受ける場合も実際あります。私の車も若干スリガラス状になってるので、時々対向車からパッシングされる場合がごくたまにありますね。

　これまで汎用ＨＩＤを経てＬＥＤも幾つか使いましたが、「ＬＯが良くてもＨＩが暗い」「グレアが多い」「カットラインが甘い」「所定位置決めホール位置が悪くカットライン右が少し上がる」「左カットラインが40°程にも上がり過ぎ」「気密性が悪くヘッドライトケース内が曇る。口金側を咥えて吹くと意図も容易に内部側に吹き抜ける」等のものが有り、「予備球」としたものがありました。唯一大満足だったものは6000円超えでしたが、類似品と比較してＬＯ側覆い部分の作りが雑でした。そして今回の品、「ポン付」も加わり上記全てをクリア。Ｈ４の利点である「ＨＩ時にＬＯを消して眩しさを減らし遠方見通しを良くする利点もちゃんとハロゲン同様に再現」がＧＯＯＤ。放熱がライトケース内となり耐久性が気にもなりますが、冬季早朝の着氷も融かしてくれるカナとプラス思考で見守っていきたいと思います。唯一到着時外箱が開封されたのか上蓋半分と下四点蓋一枚の半分が破れていました。配送時の破損カモ知れませんが、中身は問題無かったので私の評価は100点満点です。

LEDバルブを探していたら、この商品を見つけました。もうユニットさえ内蔵型のバルブ交換タイプにまで進化しているとは思いませんでした。中でも一番安定していると思われるこちらを購入しました。さすがに価格相応でパッケージはチープでしたが、バルブは期待できそうなしっかりした感じです。まだ装着はしていませんが、カットラインも綺麗に出てるようなので、車検も安心できそうです。

装着には、バルブ固定部分の厚みがあるので、少し固定バネの曲げが必要です。（見ればすぐに、どうゆう風に曲げればいいのか？）すぐに分かります。
あとは、耐久性がどれくらいあるのか？というだけです。
現状では、大満足です。

先日、通勤にバイクを使用するようになったので、見たら片面LEDが死んでました。が、もう片面は生きているのでそのまま使っています。両方とも一度に死なないのはありがたいです。

同型の軽自動車に装着した方は、異常なしです。
たぶん、切れても同じタイプのをまた購入予定です。耐久性とコスパを考えるとこれ以上のものは無いと思いますので。

届いたのがちょうど休みの日だったので早速取り付けしました。ハロゲンバルブを交換する要領で難しくなかったです。ほかのレビューにもありましたが、防水カバーをはめる時はハロゲン球より少し硬い感じはありますが、防水のためなので仕方ないと思いますし無理付け感はそんなになかったです。Low、Highの切り替えは正常にできてメーターパネル内のハイビーム表示も正常に作動しました。
放熱板がライトユニット内に出るので降雪時の融雪に少しは効果があると思います。
昼間に作業したため夜間走行はまだなので追記でご報告します。
追加レビューです。
晴れの夜、雨の夜に走行してセンターラインやガードレールなど白いものがハロゲンより浮き出て見えるのでとても良かったです。反射板で程よく光が拡散し照らしてほしい所の全体が明るい感じ。対向車からパッシングされることはないです。アイドリングストップで保持する時間がハロゲンよりかなり伸びていて、消費電力量とバッテリーへの負荷が抑えられてるのだと思います。

初めてのLEDバルブで購入店を選んでいたところ口コミが良かったので購入しました。ホンダ　フィット　ＧＤ１でただでさえヘッドライトバルブ交換が大変ですが、この商品は少し大きめなのでなんどかチャレンジし30分でなんとか付けました。やはり皆さんが言うとおりバルブに挟む防水カバーの口径が小さく取り付けにかなり苦労しました。
自分も５５６を軽く塗ったり輪を広げたりして入れました。
明るさはハロゲンに比べると明るい感じがします。劇的にとは行きませんがまぁまぁよい感じです。
カットライン、、まあ出てると思います。
12月に車検があるので通るか試してみます　あとは耐久性だと思います　値段的には良い買い物をしました　
初LED、、初心者には値段的にも良いのでないですか
あとは初期不良期間を10日間とかにしてもらえると良いですね


その後、２回ほど夜間を走りました
やはり明るいです
明るさも安定しているようです
雨天時はまだまだなので、気になりますが、ハロゲンよりは良いでしょう

商品は問題なく届き、商品も問題無しでした。この3月車検なので、先日の週末にＬＥＤに交換致しました。
明るさも問題なさそうですが、少し陰になりそうな所が、あるような・・・
でもハロゲンに比べりゃ、全然明るいので気にならないと思います
来週末にユーザー車検を受けるので、そこで試してみようと思います
結果がでたらまた、追記します
2021.03.20
昨日ユーザー車検にいって、ラインを通す前に予備車検場にて、光軸調整をしました
調整したお兄さんは、もしかしたら通らないかもしれなけど、下向きを測って、上向きにして測ると大丈夫と・・・
今のｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞﾗｲﾄｺﾝﾄﾛｰﾙの純正でも、ＮＧが出るくらいLEDは、難しいと言ってました
でも自動で測る機械にて、無事正常で合格したので、個体差はあるかもしれませんが、車検は通ります
2024.09.03
３年６ヶ月経っていますが、品質的に問題ありません
昨年２回目（購入２年後）の車検を受けましたが、問題無かったです