安心のカシムラ製ということで期待しすぎたのかもしれません。TPMS本体を最初ナビのディスプレイの横に貼り付けました。取付後5分くらい走行するもセンサー2つは認識しません。15分程経過してようやく四輪とも認識しました。が、翌日別の2箇所空気圧や温度が更新されません。
もしやと思い設置場所を変えると認識したりしなかったり。困ったもんです。昨日、高速走行中30分走っても更新せず、いきなり異常検知アラームが出ました。走行中なので焦りました。走行に違和感は全くなかったのでそのまま次のSAまで走って点検しましたが、空気が抜けたとか異常はありませんでした。どうやらセンサーと本体の通信がとっても不安定です。結局、いろいろ試行錯誤していると、インパネナビの周辺に取り付けるとダメみたいです。
⇒評価修正します。USB電源ケーブルがアンテナの役割をしているそうです。取説に記載ありました。1部束ねて最短で取り付けていたから上手く受信しなかったようです。
コードを伸ばして、余った部分もなるべく車内を這わすようにしたら更新し始めました。取説はちゃんと読まないといけませんね。反省です。
空気圧誤差は0.1以内と正確です。

ビスを踏んで パンクしてしまった 経験から 空気圧センサーが役に立つと思い、こちらの商品を選び購入しました。取り付け 設定も簡単で 走行中のタイヤの空気圧と温度がリアルタイムに確認できるので 空気圧の管理がとても楽になりました。
マイナス点は バルブを外すときにバルブとロックナットが固く締まってるのでバルブ本体が回らず カバーの方が回ってしまう時があり 指の力が必要でとても外しにくいです。 またロックナットも外さないと 空気を入れられません 。 空気をいれる時に少し手間は かかりますが空気圧が簡単に確認できて とても便利な商品です！

息子が乗っている欧州車には標準装備（法定？）なのに、国産車への普及はまだまだのようですね。
たまたま、バルブキャップを1個紛失したのを機に、購入に踏み切りました。
技適マークを取得している国産品で、皆さんのレビューも参考にカシムラ製を選択しました。
取付は至って簡単、設定はプレセットで問題ないと思います。
受信モニターは、私の取り付け場所では運転中見えませんが、アラームで通知されますので大丈夫です。
装着後間もなく、エアゲージとエアコンプレッサーも追加購入、スパイラルが止まらない　笑。

今までソーラータイプのTPMを使っていたが、車を替えたので信頼性の高いカシムラ製を奮発。従来のものの2倍くらいの価格だが、だいぶ小型になっており視認性も非常に良い。レビューでコードをまとめていると空気圧を感知しないとの情報もあったが特にそのようなこともなくしっかり認識できていた。ソーラー充電が必要ないので目立たない場所に自由に設置できるのも良かった

以前安価な商品を購入しましたが、センサーより空気漏れがひどく、パッキンを交換しても一ヶ所がどうしても直らず、保証も無かったため今回は、価格は高かったのですが、こちらの商品を購入してみました。
空気漏れはありませんが、左後輪のセンサーだけが他の3ヶ所より空気温度が2度低く表示されます。取付位置を変えてもこの1個は同様の表示の為、少し残念です。