タイヤ交換用に購入しました。
値段の割にしっかりした造りで、
ラチェット機構もちゃんと働いてます。
グリップの塗装がちょっと雑なのか、
下地の金属色とやや斑ら模様になってました。
使用感には特に不満はなく、どちらかというと
満足感の方が強いです。
主目盛と副目盛を合わせてトルクの調整が可能でしたが、
副目盛のゼロが主目盛と6Nmぐらいズレてる感じでした。
実際使う際にはそのズレの分を見込んでトルクを設定しましたが、
締め具合としては、いつものタイヤ交換と同じぐらいの感触ですので概ね値は合ってると思います。

取寄せ商品とのことで注文してから到着まで10日間位かかりましたが、スタッドレスタイヤの更換に早速使用しました。メモリが見づらいですが、一度セットしてしまえば問題ないので苦になりません。今まで十字クロスレンチを使用しており締め付け具合が分らなかったが、使用してみて簡単に締め付けられました。もっと早く購入すれば良かったのにと思いました。評価は注文後問い合わせするまで、連絡がなかったので星4つとしました。

スムーズに商品は到着しました。早速使ってみました。仕事でトネ、東日のトルクレンチを使用しています。その2社と比べて規定トルクに達したとき少し違和感はありますが個人で使う程度、校正を必要とするほど精度が必要なければ十分と思います。

堅牢な作りで安心感があります。締めが足りないのか若干トルク調整がズレるのは使い方が悪いからですかね。
価格に対しての実用性、堅牢性とケースに入っている為保管のしやすさで文句無しです！

タイヤ交換は従来の十字レンチ等の工具では、適切な締め付けトルクで締めているのかが確認できません。このトルクレンチによって、ナットの締めすぎ、緩すぎが無くなり、安全に貢献します。