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信玄

【クーポンで23560円!】信玄 HID D4S D4R 55W化 / D2S D2R 45W化純正交換パワーアップ HIDキット 6000K 8000K から選択加工無しHIDキット

4.39 （75件）

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この商品のレビュー

評価

4.39

（75件の商品レビュー）

レビュー件数75件

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5.0

2021年08月17日 18:43

mvc********さん

購入した商品：バルブタイプ/D4S-Aタイプ（55W)、色温度/6000K

悪いところが見つからない!

マークx120系にDIYにて取り付け。純正HIDで不満は無かったが純正バラストが故障、カー用品店に相談したところ部品代で片側で約4.3万円（税別）＋工賃。工賃は正確には聞いて無いが、おそらく2万円はかかるかと。パワーアップKIT交換方法等はネットに山程あり、手間はかかるが難易度は高く無いと判断しDIYを決意し購入。当方三重県ですが、配達時間指定しなければ翌日届く勢いで到着しました。保証もシリアルナンバーで管理されているらしく手間いらずで取説と一緒にクリアファイルに入れて送られて来るので、そのままグローブボックスに入れて保管してます。製品の見た目は純正より綺麗に作られた感じがします、取り付け後見えなくなるのが勿体無いくらい塗装も綺麗です。肝心の使用感も良いですね。全く純正に不満が無かったんですが、明るさだけでなく対象物の見やすさやカットライン等純正より1ランクも2ランクも上がった気がします。阿呆みたいに明るいだけの物は違います。対向車を眩惑させる事も無く、それでいて歩道がもの凄く見やすくなるので運転も楽になります。コスパも良いのでパワーアップ目的で無く純正のジェネリックとしても最高です。

2いいね
4.0

2017年11月03日 13:02

idi********さん

いいんじゃないかな？

本日ディーラーにて取り付け完了！適合表にはマツダ　アテンザGJ型はなかったのですが、バラスト形状はBタイプだったのでダメ元で購入。なんの問題もなく普通に取り付けできたようです。適合表にアテンザを追加しても良いのでは？商品自体はバラスト裏にあるアルミ蓋のネジがちゃんと閉まってなかったので増し締めしました。買った商品個体の問題かと思いますが、片方のアルミ蓋が出っ張っていてちゃんと収まりませんでした。まだ昼間なので夜間どれくらい見やすくなったかわかりませんが、昼間肉眼でも明るくなったのがわかります。点灯時は色が安定するまで数秒時間がかかります。6000Kで正解だったと思います。あとは耐久性がどれくらいかですね。

3いいね
5.0

2020年03月10日 08:55

ser********さん

購入した商品：バルブタイプ/D4S-Bタイプ（55W)、色温度/6000K

暗くて悩んでいるなら早く変えたほうかいい

AWS210に取り付けました。純正のHIDはとても暗く、夜のドライブは億劫でした。このHIDキットに変えてかなり明るさが改善されました。夜間の走行が楽になりました。 AWS210に取り付ける場合、ヘッドランプ裏の作業スペースがかなり狭いので、経験の無い方は取替作業に難航するかもしれません。自信の無い方は整備工場などに取替依頼したが無難です。少々高額なキットですので、購入を悩んでおられる方もいらっしゃると思いますが、私の結果ですと、非常に満足感を得られるHIDキットでした。耐久性については今からです。

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5.0

2018年01月27日 20:49

top********さん

納得

今まで何度もこちらの信玄商品を購入していて信頼してたのですが、純正交換タイプは初めてで悩みましたが信玄タイプにして明るさなど納得のいく商品でした！今まで安い他のメーカーを使って失敗もしたし正直高価な他のメーカーを使って無いのでどうなのかはわかりませんが私的にはこちらの商品で失敗は無いので安心してこれからもこちらで購入予定です！

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4.0

2018年10月08日 06:07

yu3********さん

購入した商品：色温度/6000K、バルブタイプ/D4S-Aタイプ（55W)

注文後、迅速に商品が届き箱とかもしっか…

注文後、迅速に商品が届き箱とかもしっかりしていて保証書とかも丁寧に入ってました。すぐにマークXのバンパーを外し取り付け！本当に純正を外して付けるだけのポン付けで大丈夫でした。光量のほうも純正に比べればかなり明るくなったが購入したのが6000Kでしたが色合いが純正と変わらず8000Kにすれば良かったかなと…

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商品情報

※Aタイプ・Bタイプは純正がD4の車をD2化して、35Wから55WにパワーUPさせます。
※Eタイプは純正がD2の車をD2のまま、35Wから45WにパワーUPさせます。
▽視認性の良い明るい純白色。夜間走行を快適に
▽純正と同じサイズだから加工不要簡単取り付け

▼D4R Aタイプ▼
ノア・ヴォクシー AZR60系後期/ハイエース KDH TRH200系/プリウス NHW 20 後期/タントカスタム L375S L385S 前期 L375 385S 後期 L350S L360S

▼D4S Aタイプ▼
ノア・ヴォクシー ZRR 70系前期/ウィッシュ ZGE 20系/アルファード・ヴェルファイア ANH20系 GGH20系/エスティマ ACR GSR 50系/クラウンアスリート GRS 200 系 /クラウンロイヤル GRS200系/プリウス ZVW 30/プリウス PHV ZVW 35/マークX GRX 120 系/レクサス ISF USE 20 後期

▼D4S Bタイプ▼
ノア・ヴォクシー ZRR 70系後期/クラウンアスリート AWS GRS 210系/クラウンロイヤル AWS GRS210系/マークX GRX 130 系/ムーヴカスタム LA100 110S 前期

※上記は適合の一例です。特別仕様車等でバラスト・バルブタイプが異なる場合がございます。ご入札前に必ず取り付ける車両でご確認ください。