取付けは簡単で、5分もあれば完了です。
使わない配線は、念の為事前にテープで固定はしました。
左（助手席側）は少し狭いので、元のソケットの固定を外してしました。
説明書の類は一切無いので、慣れない方には少し不安かも?
欲を言えば『ライトの点灯時』に照度の変化があればもっと良いかも。

納車よりも早く届きました。
未装着な為、商品の良し悪しはわかりません。
袋から出してませんが、画像通りの取り出し線が付いてます。
同じ様な商品が他ショップでありますが、￥1,000円安いのが決め手となりました。
ただし、他レビューにもありますが説明書は入ってません。
特に説明書が必要なパーツでは無いが、紙一枚の事なので、あれば親切かなと思います。

追記
蓋を外す際、爪が折れたりキズ付くのが嫌だったので、ディーラーに外してもらって納車してもらいました。
取り付け自体は、カプラーを外して間に割り込ますだけなので、簡単です。
今はﾘﾌﾚｸﾀｰを点灯させないので、取り出し線はﾋﾞﾆｰﾙﾃｰﾌﾟを巻いての装着としました。
もちろん問題なく使用出来る商品です。

別のLEDリフレクターと合わせて購入取り付けしました。
LEDリフレクターように、配線の端子処理は事前に行い、ポン付けでした。
4灯点灯なので、視認性アップになりいい商品だとお思います。
ただし、昼間の強い日差しでは、しょせんスモール点灯の明るさしかありませんが、
それなりに視認できると思います。
同時取り付けのLEDリフレクターのストップランプが点灯してくれるので、そのあたりを補ってくれそうです。
全点灯状態（ブレーキ踏んで）は、非常に明るいので、夜間はとても派手ですね。

取り付けをディーラーに依頼するつもりで購入。ダメ元でYouTubeを見て自分でやってみたら出来た。車側のカバーを外すのが大変。カプラーはツメを押したまま、左右に小刻みに揺らしながら引くと外れやすかった。配線部分は狭く、タイトで手が入りにくく、カプラーがある所を少し引き出すのにもやりにくく感じた。初めてのカスタム、まさか自分で出来るとは。ディーラーの工賃が浮いたので良かった。
説明書がないので⭐︎-1。やはりある方がいい。

YouTubeで取り付け方法を把握し到着後早速挑戦してみました。最初右側から取り付け、カプラーを外す要領に戸惑ったが理解できたら簡単でした。左側は特に狭かったが無事終了、孫にブレーキペダルを踏んでもらい確認した。運転中は自分では見れないが自己満足の世界です。簡単な説明書があれば取り付ける方々に喜んでもらえると思います。