ギアオイルと一緒に購入しました。 送料が1つに収まるので、たいへんお得でした。 T32エクストレイルに使用です。 指定は0w-20ですが 10万キロを軽く超えてきてるので 今回から硬めのオイルにしました。 問題なくエンジンが回っております。 燃費もさほど変わらないようで、満足です。

去年の初めからマイカー（マークX）及び妻の車（ミライース）に、このエッジ5W-30を使っています。 推奨は0W-20なのですが、最近の酷暑で5W-30の方がいいかなと、あまりの酷暑にRSも考えたのですが、5W-30なら妻のミライースと共用で使えるのと、年間通して使えるのでやはりこちらにしました。 特別スポーティーな走りをすることもなくなりましたが、この酷暑の中でも、箱根の上りや高速でもエンジンがたれることもなく、軽快にエンジンが回ってくれ気持よく走れるます。

最近(？)の車は、メーカー推奨のオイル交換距離が長くなり、ついつい交換期間が長くなり、長期に品質が劣化しにくい100％化学合成オイルを選んでいます。 過去、いろいろなオイルを試しましたが、車メーカーにより相性があるようで、現在使用している車達にはカストロールとの相性がいいようです。EDGEはカストロールが発売していらい、ずっと愛用しています。 普通の使い方で、四季を通じ燃費、エンジンのフィーリングに変化がなく、いい状態を保ってくれていると思っています。

戦争による石油不足と高騰のため、ストックとして1年分の2本を購入しました。 想定よりも安く買えて良かったです。 配送の梱包状態も問題ありません。 これを機にオイルだけネットで買って車屋に持ち込みで入れるようにしたいと思います♪ ちなみに、クルマ（エスティマ）は4Lチョイなので、足りない分はベルハンマー7など入れようと思います👍

悪くない。今まで数年、タクミモーターオイルを使用していたが、比較して断然カストロールが良い。オイル交換時の汚れぐわいが全然違う。街乗りなど普通に運転なら５０００キロで交換を１００００キロや１５０００キロでも問題ないぐらいよりオイルです。乗り方にもよりますが悪くないと思います。

2007年式、多走行気味のカローラフィールダーに使用。 API/SP規格なのでタイミングチェーンの摩耗対策やLSPI防止も期待でき、長く乗りたい車には最適のオイルだと思います。4L缶でこの価格で購入できるのは非常に魅力的で缶の凹みなどもなく、綺麗な状態で届きました。

このオイルを２缶リピート購入しました。２缶8Lの用途は、乗用車5L 、軽自動車3Lで利用する事で無駄なく、且つ、1L缶を別途購入するより、安価でメンテナンスを済ませる事が出来ています。使用感とコストパフォーマンスも良いので、次回もこのブランドを指定購入します。

以前はスズキ純正オイルを使用していました。しかしこのオイルに変えてからフィーリングが滑らかで音も静かになったように感じます。またオイル交換してからのフィーリングが長持ちしている感じがします。感覚的なものなので効果はわかりませんが変えて良かったです。

商品自体は昔から繰り返し使っている、定番オイルですが、初めてこちらのお店で買わせて頂きました。 他店やAMAZONに比べて安価に販売いただき、感謝しています。 梱包も4L缶が2缶入るジャストサイズの箱で届けて頂き、無駄がなくてとても好感を持ちました。

以前は、MOBIL1を使っていましたが価格が安いので以前から気になっていたこちらを購入しました。 使用した感想は以前と比べ違いが分かりませんが全く問題ありません。コストを考えると早いサイクルで交換するので今後こちらにしようと思います。