素人でもつけるのは10分ですが、配線に悩みました。動画ではバッテリー横に置く人が多いようですが、バッテリー交換時に邪魔になりそうなので、動画の通りにしてみました。
早速試乗しましたが、出だしはストレスない感じに体感できましたが、中、高回転はよくわからない感じです。荷台には荷物無しの状態での試乗です。

注文後直ぐに手元に届きました。
2型に取り付け後の走行は、軽くなると言うよりキックダウン後の伸びが良くなり、踏み込みが浅くても50〜60キロまでがスムーズに出る様になりました。
踏み込みが浅くなるので街乗りする方は燃費効率が少し改善されると思います。
60キロ以降の変化はそこまで感じられないので、高速での変化は少ないと思います。(あくまでも個人の感想ですが。。。)
また、坂道でのかったるさが改善されてスイスイとは言いませんが、登る様になりました。
取り付けは簡単で、YouTubeにいろんな方が取り付け動画などをあげてくれているので、素人でも問題無く取り付け出来ます。
タイラップは２本入っていますが、追加で用意した方が良いです。

元々はスロットルスペーサーを使用していましたが、併用すると非常にピーキーな性格に変貌します。昔の車のドッカンターボに近いです。マイナスを外して学習をキャンセルしましたが、ピーキーさは変わらずです。これはこれで面白いのですが、スロットルスペーサー併用はエンブレがあまり効かなくなり車重がある2TRでの使用は結構厳しいかと思います。スロットルスペーサーは外した方が良いかもしれません(併用でエラーやチェックランプ点灯はありませんでした)。性格が変わるとアクセルの踏み方も変わるので、燃費は変わりませんでした。出だしのだるさの解消では非常に効果的で御勧めです。

取り付けは10ミリのボルトを３箇所緩めて、カプラー割り込ませて、配線を結束バンドで固定するだけでした。発進時から時速60キロまでのモッサリ感からスムーズに加速するようになりました。街乗りなどの普段使い時のアクセル踏んでもモタモタして進まないストレスから解消されました。ガソリン車は絶対必須アイテムだと思います。

この度は、早々に商品の発送を頂き有難うございました。大変良い取引きができました。
到着後、商品の取付けを行いました。一般道のみでの試運転ですが低速域での変化を体感しました。以前の1速から2足のもたつきも改善しました。高速・燃費についてはこれから計測してゆきます。
今後共、宜しくお願いします。

装着は簡単ですが配線取り回しは少し考えました。
タイラップは多めに用意することをオススメします。装着後は排気量アップしたようなトルクが出て、スピードメーターが上がるのが早く感じます。
ノーマルより吹け上がりが過敏になります。少し慣れが必要かも？？

YouTubeなどで商品には、ある程度期待していましたが、実際取り付けで見ると、その期待をかなり上回る走りでした。取付けも
掃除しながら1時間程度で出来ました。お取り寄せ商品でしたが、2日後には到着しました。迅速丁寧なショプさんでした。

注文から、すぐに届きました。
あまりの速さにとても満足しています。
本日商品を早速、取り付けました。
取り付けも簡単で、試乗しましたが皆さん書き込み通りの感想です
ずーっと購入悩んでいましたが、もっと早く購入するべきでした

ハイエース6型ワゴンGL4WDに装着しましたが、今までの車体の重さをまったく感じない加速感にはびっくりしました。燃費もよくなり、とても満足しています。そこそこのお値段はしますが十分にその価値を感じています。

ハイエースの出だしの重さ
坂道の重さが気になっていました。
こちらの商品をつけたところ、明らかにスムーズになりました。
装着も、ある程度じぶんで車を触れる人なら簡単にできると思います！価値ある商品です！！