SK11 デジタルトルクレンチ SDT3ー060
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5.0
2024年01月30日 14:14
rqb********さん
デジタル式では安価な方だと思います。
バイク用にプレート型トルクレンチは所有していたのですが全長が長く(本品の約2倍)目盛り式の為、使用する場所によっては非常に使い難い時がありました。KTCのデジタル式は高価ですが本品だったら買えるかな?と思いレビューを見て注文しました。試しに使用してみましたが音で判断出来るのがとても良いです。長持ちしてくれたら更に良いですね。
4.0
2022年08月03日 07:20
jpc********さん
初めてのデジタルトルクレンチ
自転車のネジを規定トルクで締め付ける目的で購入。 同時にヘキサゴンのビットも購入。 トルクの設定はボタン式。長押しで高速に数値を変更可能。これが面倒かなと思っていたが、かなり高速なので、すぐに設定できます。簡単で早い。 規定トルクまで締め付けると、音とLEDの光でお知らせ。 これも分かりやすいです。 本体はデジタル表示する部分があるため従来のアナログタイプよりは幅があります。狭い場所ではちょっと気にする必要があるかもしれません。 でも。アナログの何度も回転させてトルクを設定するよりはボタン式で簡単になってますし、規定トルクに達したときは気持ちいい感じでお知らせしてくれるので十分満足できます。 LEDの光は少し安っぽいけどね。
4.0
2021年10月20日 20:35
yuu********さん
悪く無いです。
今まで首振り(カチッと首が折れるヤツ)を使ってましたが、友人に貸したらそのまま借りパクされてドロンされたので仕方なく購入。 このトルクレンチは規定トルクになるとLEDとアラームで知らせてくれますが、アラームだけを頼りにしているとトルクの誤差が出てしまいます。個人的には首振りの方が使い勝手が良いですかね。 デメリットは全体的にボディがワイドで短いので狭い場所や大きいトルクを掛けるのはやりにくいです。 測定出来る最大トルクを考えるのは避けたほうが懸命ですね。個人的には測定出来る最大トルクの60%位と考えて使用するのを推奨します。
5.0
2024年02月17日 15:11
koi********さん
ロードバイクのメンテナンスには必須
一度デジタルではないトルクレンチを購入しましたが、車のタイヤのトルクレンチとはちょっと繊細さが異なるように感じてデジタル式を購入しました。 結果、大正解。 恐る恐るトルクを設定するよりも、デジタルと音でトルクを設定する方が安心感があります。 時々そのままでは使用しにくい時もあり、延長して使うこともありますが、その時はちょっと注意が必要かもしれません。 何はなくても、トルクは大事だと思うので、ロードバイクのメンテナンスに置いて、初心者にはとても重要な品物です。
4.0
2022年09月15日 14:20
hdo********さん
短いことのメリットデメリット
DIYでの使用です。 20N以下のトルクレンチを探していて、金額的にもSK11はお手頃でありがたいです。 同じ形でもう一段小さいレンチがありますが、そこまでになると【手ルク】で十分と思い、こちらの商品を購入しました。 上から締める時など姿勢が安定しているときには気になりませんでしたが、手を伸ばして奥で締める場合などの不安定な姿勢ではレンチ長が短いこともあって、なかなか設定トルクで上手く締められないこともありました。(頑張って締めましたが、、、)
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デジタル表示で正確、高精度なトルク管理が可能で、しかも操作が簡単です。ボルトナット(M6〜M12)の締付けトルク値の測定作業。
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