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ブーストカットやスピードリミッターの解除や、空燃費の調整、点火タイミングの調整、水温や吸気温の上昇によるリタードの解除、電動ファンの作動領域の変更、メータリングオイルポンプの吐出量の調整など様々なデーターの変更を施します。
特に点火タイミングはドライバー片山義美のセッティングによって他にない異次元のフィーリングをお約束致します。
STDターボであれば1500rpmから常用して頂ける様セッティングしてあります。
レブリミットはマツダの三次テストコースでのテストの結果、7500rpm以上回すと何故か排気温度が急激に上昇する傾向にある為7600rpmに設定させて頂いております。
※ECUは受注生産となります(ノーマル下取り)

ECU RX-7 FC3S マイナー後

ECU RX-7 FC3S マイナー後

JANコード/ISBNコード:4589856962053

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取り付けについてはカタヤマレーシング、またはお近くのカタヤマレーシングパートナーショップ、自動車チューニングショップにご相談ください。

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