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スープアップ
ジムニー吸気ターボインテークチャンバー JB23 4~10型 MRS【優良配送】パーツカスタム改造パワーアップブーストアップトルク

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ジムニー吸気ターボインテークチャンバー JB23 4~10型 MRS【優良配送】パーツカスタム改造パワーアップブーストアップトルク

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この商品のレビュー

評価

4.63

（32件の商品レビュー）

レビュー件数32件

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5.0

2021年08月01日 20:57

mom********さん

華やかです。

今回は、『インテークチャンバー』『ターボパイプ』を同時購入・交換して、エンジンルームが凄く華やかに成りました。この商品『インテークチャンバー』がずっと欠品していたので、再入荷の連絡がショップから入ったので直ぐに購入手続きをしました。良かったです。商品ですが、自分で交換しようとしましたが・・・『インテークパイプ』が外れ辛く不安なので、『ターボパイプ』と一緒に整備工場に依頼して交換しました。以前に同社(MRS製)マフラーに交換していたので、総合的に純正時より2500回転以上が良くなった感じがします。しかし、やっぱり！発進出足時の希薄でした。只、交換直後なので今後の展開(パワー感、トルク感、燃費、乗り心地等)を期待しています。

10いいね
5.0

2018年12月02日 14:46

jaz********さん

JB23W 10型MTに取付けました

ミニコン(Kプロ) スポーツクリーナー(モンスタースポーツ) マフラー(アピオ静香御前)この３点装着からの、こちらの商品購入となりました。取付け時間は10分程でエンジンルームはゴージャス感。そして一番の肝である走行時の結果ですよね、取付け以前の３点セットだけでも満足感は高く、まだエンジンも学習途中での取付けとなりました。これが馬９頭の体感…素直に快感、自然に笑顔が溢れる自分がいました。安い品物ではないですがこれだけのパワーアップが実感できるならもっと早く購入しておけば良かったと悔しく思う次第です。さて次は…？

7いいね
4.0

2024年02月17日 09:38

tgo********さん

日本製

体感できる激的な変化はない。ブースト計を見ていると、ブローオフ後の圧力の上がり方が鈍くなった気がする。過給時に空気がインマニへ直ぐに入らずチャンバーに貯めるせいかな。なのでエンジンのレスポンスは悪くなったと思います。しかし、コーナによってはアクセルワークが同じでも車速の高い時があります。低速トルク向上部品かな。　溶接がきれい、日本製の手作りなので高価です。構造は単純なので価格2/3の中華製でもいいかも。

0いいね
5.0

2020年12月26日 22:06

tai********さん

7月に購入したjb23-5型のパワーア…

7月に購入したjb23-5型のパワーアップを目論み購入。お店の素早い対応で予想以上に早く手元に。取付けは説明書通りで終わって見れば簡単。早速の試運転でビックリ。モリモリ感アップを実感出来ました。法的速度+10kmまで踏込み、チョイ後ろの車をミラーに見て、安全運転。いい歳なので煽りません。

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5.0

2022年11月12日 21:49

f08********さん

効果を確かめたかったので、インテーク、…

効果を確かめたかったので、インテーク、サクションパイプ交換して確かめてから装着。最大9馬力はわかりませんが確かにレスポンス良くなって、アクセルも前ほど踏まなくても良くなっています。メイン街乗りですが長く乗るならこれは良い商品だと思います。交換も簡単デス。

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