ビットが使える不思議なインパクトソケットレンチ。
原付の整備くらいには普通に使えます。
トルクは計測してませんが、原付駆動程度のナットやボルトそれなりに締まり緩まります。
本体1.13kg
電池込みだと1.58kg
必要なソケットと予備の電池もついてます。
LEDついてますので暗い作業にも使えます

持った時の重量感はとても良く思います。また、先端のソケット取り付け部には付属のドライバービットやドリルビットがそのまま装着出来る用に取り付け穴が用意されていて、インパクトドライバーや電動ドリルとして初心者でも容易に使用する事が出来ます。ただ、軸振れの精度は高くは無く先端部はかなり軸振れしますが、初心者の使用には問題はありません。とにかく付属品が多数装備されていてコスパは優れているのは間違い無し！購入して良かったと思います。

持った時の重量感はとても良く思います。また、先端のソケット取り付け部には付属のドライバービットやドリルビットがそのまま装着出来る用に取り付け穴が用意されていて、インパクトドライバーや電動ドリルとして初心者でも容易に使用する事が出来ます。ただ、軸振れの精度は高くは無く先端部はかなり軸振れしますが、初心者の使用には問題はありません。とにかく付属品が多数装備されていてコスパは優れているのは間違い無し！購入して良かったと思います。

写真で見るより凄くコンパクトで使い易そうです。まだ使っていないですが、ドライバーやドリルで使うのが殆んどですので使い回しが良さそうです。たまにレンチがあれば良いのに、と思ったので購入しました。コスパ良く購入出来て良かったです。マキタとかありますが、趣味や田舎の家で使ったり、作業道具の修理などで使うのなら十分だと考えています。使用感については使ってからです。 でもコンパクトさは好きです。

写真で見るより凄くコンパクトで使い易そうです。まだ使っていないですが、ドライバーやドリルで使うのが殆んどですので使い回しが良さそうです。たまにレンチがあれば良いのに、と思ったので購入しました。コスパ良く購入出来て良かったです。マキタとかありますが、趣味や田舎の家で使ったり、作業道具の修理などで使うのなら十分だと考えています。使用感については使ってからです。
でもコンパクトさは好きです。

これまでは手動のパンタジャッキで、夏と冬のタイヤを交換していました。
パンタジャッキも、タイヤのナット外しも、これ一本でできます。
今日、軽自動車2台のタイヤ交換を1時間で完了させました。
通常は3時間掛かる作業だったのですが、休まずに済ませることができました。
タイヤ交換後も疲れを感じることなく済みました。
まだ他の用途は見当たりませんが、購入してよかったと感じています。

これまでは手動のパンタジャッキで、夏と冬のタイヤを交換していました。 パンタジャッキも、タイヤのナット外しも、これ一本でできます。 今日、軽自動車2台のタイヤ交換を1時間で完了させました。 通常は3時間掛かる作業だったのですが、休まずに済ませることができました。 タイヤ交換後も疲れを感じることなく済みました。 まだ他の用途は見当たりませんが、購入してよかったと感じています。

ホイールナットはラクラク緩みました。
肝心のショック取り付けボルト・ナットはどうかというと、85Nm、120Nm、141Nmの全て緩めることが出来ました。
ラクでした。
全作業終了後のバッテリー残量は満タンで一目盛も減ってませんでした。
一つだけ、充電器の使い方と充電器に点いているランプの（赤と緑）意味などが説明書のどこにも書いていないのが難点と言えるでしょう。

バッテリを取り付けた状態は少し重たい（重量感）がありますが、私はこの感覚はしっかりとした造りと安心感があり早速、軽自動車のハブナットを外し又締め付けました、締め付けは締めすぎくらいしっかり締まりました
スイッチの加減で変わるようです、それと付属品もハブソケットをはじめいろいろと付いていて、いろんなことに、利用できるので購入してよかったと思っています。

車のネジ外すとスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換の為購入しました。
最初がパワーがあるがどうか不安でしたが、みんなのレビューを見て、こちらを選びました。すぐに届きました、ありがたいです。
パワーがすごくあり、問題なく出来ました。
ケースと附属品が付いていたのと、日本製の物と価格など比べて、とても良い買い物でした。
買って良かった。おすすめです。