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販売元:G-FUNKTION

車・バイク、カー用品、チューニング用品
■商品説明

純正ディバーターバルブへ追加アダプターで強化する GFB製 "DV+ T9351"。

強化・最適化されたスプリングとシリコンゴムを配したピストンで切れの良いディバーターバルブ動作を実現し、耐久性を向上させます。

<効果>
・ターボラグ減少

アクセルレスポンス アップ

・ブーストホールド能力アップ

ブーストアップ車へも対応
・低中速トルク アップ

・エンジン音の改善

・ディバーターバルブ耐久性アップ

・装着時間 20分前後(エンジン冷間時)
・純正ディバーターバルブにおいてシリコンラバーが破損した場合でも装着可能。

従来のバキューム・ブリーザーホースを配管する強化品と比べ、低中速域での効果は顕著で、メンテナンス性にも優れ、ホース類の不良や経年劣化によるエア漏れの心配もございません。

ストップアンドゴーを繰り返す日本において、上記の効果は気持ちよい走りを実現してくれます。

■商品仕様/特記事項

商品構成 : 本体一式、取説
取付けについて
・純正ディバーターバルブを利用して装着します。

ピストンをGFB製ピストン付きアダプターに交換します。

GFB,DV,T9351,強化ディバーターバルブ,VW,GOLF7,GOLF6,GOLF5,GTI

【SALE】 GTI/2.0T系 GFB DV+ T9351(強化ディバーターバルブ)

価格 17,280円 (税込)

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  • 5.0

    2018年12月29日 16:57

    f01*****さん

    やはり効果あり!

    当方、2009.03式アウディA4 avant 1.8T 150,000km走破の車両に取り付け。 新車時の純正からの取り付け。 純正はピストン式でした。よって効果は?と思いきやピックアップが良くなりました!直ぐに慣れちゃいますが体感できます。 取り付けは馴染みのショップでお願いした。

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商品説明

商品説明
■商品説明

純正ディバーターバルブへ追加アダプターで強化する GFB製 "DV+ T9351"。

強化・最適化されたスプリングとシリコンゴムを配したピストンで切れの良いディバーターバルブ動作を実現し、耐久性を向上させます。

<効果>
・ターボラグ減少

アクセルレスポンス アップ

・ブーストホールド能力アップ

ブーストアップ車へも対応
・低中速トルク アップ

・エンジン音の改善

・ディバーターバルブ耐久性アップ

・装着時間 20分前後(エンジン冷間時)
・純正ディバーターバルブにおいてシリコンラバーが破損した場合でも装着可能。

従来のバキューム・ブリーザーホースを配管する強化品と比べ、低中速域での効果は顕著で、メンテナンス性にも優れ、ホース類の不良や経年劣化によるエア漏れの心配もございません。

ストップアンドゴーを繰り返す日本において、上記の効果は気持ちよい走りを実現してくれます。

■商品仕様/特記事項

商品構成 : 本体一式、取説
取付けについて
・純正ディバーターバルブを利用して装着します。

ピストンをGFB製ピストン付きアダプターに交換します。

・配管、配線処理を必要としません。

純正と同様に装着します。

VW/Audi 純正ディバーターバルブ

-以下の純正型番DVに適合致します。

ダイヤフラムタイプ
06F145710C

06F145710G

ピストンタイプ
06H145710D

06H145710C

当社では06H145710Dを別売にてご用意しています。 \8,750(税抜き)


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