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  • アルミ製シフトブーツストッパー (ロングタイプ) 13853

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アルミ製シフトブーツストッパー (ロングタイプ) 13853

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  • 5.0

    2020年07月30日 22:08

    n02********さん

    シフトの鉄芯隠す

    アバルト595 シフトノブ交換でブーツストッパーを追加購入しました。中心の鉄棒を隠す目的で購入。シフトがシルバーでノブが黒いボールなのでコントラストがついて、黒いシフトボールの存在が明確になりました。サソリマークも目立ちます。塗装して黒にしようかと悩んでます。 ロングタイプとショートタイプが有りますが、ロングタイプをセットすると鉄棒のストッパー迄の長さがピッタリ寸法でした。シフトの長さは変更前と変わりないです。 アルミヘアライン仕上げですが、コンパウンドで磨いて付け直します。 ブーツストッパーを使わないで、自作アルミパイプ15ミリで鉄芯を隠した時の写真も参考に上げておきます。 ブーツをたくし上げればショートタイプのストッパーでも納まります。

  • 5.0

    2023年06月07日 19:08

    for********さん

    なるほど! こうやって使うのか!

    以前から この商品の存在は知っていたのですが いざ 自分がシフトノブを交換しようとして たどり着きました。 何故このような形状をしているのか? ノブの下部を交換すると スッキリ取付できるんですね! むやみに長くならず ブーツにスキマが出来なくて フィアット500にお乗りの方は 定番のノブが、ありますが 人と違うノブを取付けたい方は これがあれば、選択肢が広がると思います。

  • 5.0

    2017年01月29日 13:20

    jum********さん

    MH34S 5MT車用に、是非!

    MH34Sの5MT車に使っています。シフトノブを回して外し、径の大きな方を上向きでそのまま挿入して、シフトノブを戻せばあら不思議、ピッタリはまって、見た目もまさに純正っぽく見えます。軽でも普通車っぽく見えます。ただし、5MT車用です。CVTには付くかどうか分かりません。

  • 4.0

    2021年03月22日 21:57

    alf********さん

    純正みたい

    アバルト595のシフトノブをモモに交換した際に使用しました。ネジピッチも合っていて綺麗装着出来ます。ただ、取付時は予めシフトノブのネジピッチと会うか確認してから取付した方が良いです。取付時は回す方向が逆になる上にシフトブーツがあるので、慎重にやることをおすすめします。

  • 5.0

    2021年10月12日 16:33

    kim********さん

    momo SK23とマッチ

    momoのシフトノブを付けるために購入、以前の車では、シフトブーツと少し間隔があいてしまい、微妙な感じになってしまったが、今回は、この商品のおかげで、シフトノブとマッチしてとてもよかったです。

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全長70mm/そのうちパイプ状の部分48mm
MOMO、BLACKシフトノブ等のシフトノブ首部分がネジ式キャップのみ対応。
※リバースロック用シフトノブには装着出来ません。

アルミ製ブーツストッパーです。シフトノブ下部のキャップ状の部分。ここを交換するだけで、問題は一発解決です。BLACK社、MOMO社それぞれのシフトノブに対応、汎用性の高さも嬉しいアイテムです。

おっとまだまだ大事なポイントが控えてます。ご覧くださいこのカタチ。キャップ部分からパイプ状に伸びたスタイル。これであの“鉄の棒”が隠れるんです。ロングタイプはパイプ部48mm。ノーマル形状に近い使い勝手です。“鉄の棒”をピッタリとカバー、ブーツとシフトの部の接合もこれでパーフェクト。インテリアの完成度が抜群に高まります。

商品説明

ストア情報

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