迅速なご対応取引たいへんありがとうございます。包装も含めたいへん満足しております。感謝申し上げます。ありがとう御座いました。

価格的に耐久性に納得しました。
ノアのサス交換用に購入しましたが最後まで頑張ってくれました。
アゲサスの交換で12時間かかりましたが取り外し取り付けもかなりのチカラで締め上げても切れる事なくきちんと使用出来ました。
最後の方ではネジ山が削れてシャフトも曲がっていましたので念の為もう1セット買ったおいてもいいかもしれないです。安いので購入して良かったです。

爪は片側に2本ありますが、手持ちのバネでは径が合わず上下1爪ずつしか引っ掛かりませんでした。
ただし爪1つでも外れそうな感じもなく、使用は問題ありませんでした。
DIYで使用するぐらいでは問題なく使用できるのではないかと思います。

インパクトレンチ(12.7mm角)も使用できますし、21mmボックスレンチでも使えるので便利でした。

簡素な作りで使用に問題はありません。爪先の表面の処理は良好でスプリングにキズは付きにくい。但し、上下4つの爪を引っ掛ける事が難しい形状のため、マイナス1です。上下2つ又は3つ爪が引っかかるため、注意を払えば外れる事はないでしょうが、外れてスプリングが飛ばないよう細心の注意が必要です。

早速と使わせて頂きました。安いので疑ってましたが、インパクトで使用しても曲がらず多少の無茶な使い方しても問題無く使えました！疑ってしまい申し訳ありませんでしたm(_ _)m買うなら低価格のコレで間違い無いですね！ショップさんの対応も発送もスムーズに頂けました！ありがとうございました。

まだ使ってませんが、安さで買いました。
この値段なら納得する質感で使用に問題無さそうに思います。
サンバーのフロントサスオイル交換の為に使いましたが、爪は片側しかかからないし、全ねじ部の不用部がサスのアッパー部に当たってうまくいきませんでした。軽だとサイズが合わないかもですね。

コスパ的にはとても良い商品だと思います。趣味のせかいで使用するだけなので十分使用には問題なく耐えると思います。マイカー改造には良い商品だと思います。まもなく届くサスペンション交換に使用する予定です。不具合あれば追加で評価したいと思いますがまずないでと思います。

長さがあるのでランクル80のスプリング交換に買ってみました、重量級のスプリングなので耐えられるか？心配でしたが何とか4輪交換出来ました。
普通車レベルのスプリングなら楽勝でしょうが私の場合は爪が曲がりました。まぁ安いので使い捨てと考えて次回の機会には再購入します

リアのスプリングをハイリフト化するために購入しました。他の方のレビュ－にある通り調整のために何度か使用したところ、ねじ山がつぶれてきました。少し重くなりますが。動かないことはないので、良しとしました。何度も使う予定の方は考慮する必要があります。

使い勝手も値段からすると申し分ないです。ただ汎用のため軽自動車やバイクなどの直径の小さいスプリングや巻の細かいスプリングへは少々使いにくいです。ただ使いにくいだけで十分役割はこなせる工具です。コストパフォーマンスはすばらしいと思います。