エアーツールと迷いましたが取り回しを優先しバッテリーツールを選んで正解でした。
パワーも申し分なく，逆に締付けトルクがオーバーしてしまうので，最弱でOKです。
それでも100N・m以上は出ますので，タイヤ交換ならトルクレンチで確認しながら増し締めしてやればバッチリです。
300DZは締め付けにはパワーが大き過ぎですが，点検等で固く締付けられたナットを緩める際のパワーが必要ですので，これぐらいのパワーはあった方が安心できます。
いずれにせよ，ショップの対応も良く安心して購入させていただきましたしトータルで大満足です。

これまでナットの締め外しは同じマキタのインパクトドライバーTD172で行っていましたが、タイヤ交換時にインパクトドライバーではどうしてもナットが緩まないので、こちらを購入しました。

当然ですが、軽自動車や普通車くらいのナットであれば簡単に外れます。
地元の整備工場でタイヤ交換すると、締付トルクの管理が出来てないのか、ものすごく固くてナットを外すのにチカラが必要でしたが、これくらいのパワーがあれば恐らく大丈夫だと思います。
逆に過剰なパワーは部品を傷めるのでこれくらいが適当なのかもしれません。
ただ、やはりインパクトドライバーよりも重いので、単管を組む時などはインパクトドライバーの使用が多くなりそうです。

耐久性などは私の使用頻度では分かりませんが、マキタの製品で短期間で寿命を迎えたものは無いので、こちらも期待しています。

趣味の自動車整備で色々なインパクトレンチを使用してきましたが
殆どがカタログに記載のトルクには程遠いパワーでホイールナット
を緩める事が困難でした。
マキタのTW300DZはコンパクトでパワーがあり今まで他社製で
緩まなかったナットが4段階中3段目のパワーにしても簡単に
緩みました。
また、連打をせずに緩みますので使用時の音がかなり小さくなり
近所迷惑にならず非常に助かっています。
やはりマキタは信頼出来ます。購入して良かったと思える商品です。

自家用車のタイヤ交換用に購入。まだ使用していませんが住んでる地域が雪国のため毎年3台分のスタッドレス交換作業がこれで楽になる事を期待。届いた商品がボタンスイッチに初期不良がありましたが、メールにて連絡させてもらったら即返信があり、連絡した当日に新しい商品を手配発送していただき翌日には届き、とても気持ちの良い取引ができました。良い商品をお安く購入することが出来、思った通りの商品で大変気に入りました。

さすがです、マキタしか勝たん！
タイヤ交換で一日中使ってます、安い物を壊れたらまた買ってとやっていましたが今回はマキタバッテリー商品を別で買ったのでインパクトもマキタを買ってみました！
全然違います！パワーある！音静か！低速が超低速があってホイールのナットホールが狭くても安心！
今まで安いインパクトだとナットが緩まないなんて事がありましたがマキタにしてからありません！！
緩むまでが早い！
もう戻れません！