リピート購入です。毎回注文後すぐに届くのでありがたいです。ハイエースKDH201Vに新車購入から、毎回このオイルを入れてますが現在走行距離17万キロですが全くエンジンに異音はありません、今後もリピート購入したいです。

新車時から、1000キロと6000キロ到達時に交換しました。おそらく初期の純正オイルは説明書の推奨オイルによると、0ｗ-20が入っていると思われますが、5ｗ-30に変えた後も、エンジンのフケ上がりが重くなることもなく、静かになりました。車両の使用用途は仕事ではなくプライベートのみで、通勤、趣味に使い、ほぼ下道で週末は長距離（100キロから200キロ）乗ります。一年間で20,000キロ程度乗る予定です。5000キロごとに交換予定で２度交換しましたが、もう少し早めの交換が良いかもしれません。4000キロくらいからエンジンの音が気になりました。合成油でこの価格であれば非常に満足です。リピートすると思います。

純正のDL-1の５W-30が鉱物油と聞いて、化学合成オイルをさがしました。純正は鉱物油なのに結構お高いです。DPFの長寿命化には鉱物油より化学合成の方が良いとのことでTOYOTA純正の０W-30と迷いましたが、粘土が柔らかいような感じもしたので、こちらの５Wを選択しました（ただしD5は仕様上はDL-1の５W-30でも０W-30でもどちらも対応しているようです）。お値段・性能・信頼性・実績において現状最良かと思いました。純正も信頼しすぎるとまれにこういうこともありますね。他ブランドではDL-1相当となっていて未認証のものもありメーカー保証を受ける観点からもこのオイルを選びました。

ディーゼル車に乗り始めて2年目で、色々と経験中です。
前回は、合成油のペンズオイルのペール缶を買いましたが、思ったより劣化が早いのでこちらを買ってみました。
オイルは余程の事がない限り使い続けないと、本当の良さは分からないと思います。
なので、20L使い終える頃にリピ購入したら、またレビューします。

ハイエース5型ディーゼル4WDに使用してます。
エンジン音も静かになり、燃費も0.3km/L程伸びました。
前回は、モチュールを入れたのですが意外とモチュールよりいいかもです。
まだ入れて1000kmほどしか走ってませんが5000km走ってもエンジン音に変化がないことを期待します。