マツダ(MAZDA)ディーゼルエクストラ DL-1 20L 5W-30 RFJ1W0BM0(RFJ1-W0-BM0)エンジンオイル
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5.0
2024年04月06日 15:40
imd********さん
CX5のディーゼルエンジン用に購入しま…
CX5のディーゼルエンジン用に購入しました。私も整備士をしており、色々な意見を聞きますが純正が1番よいと思っており購入しています。5,000km/毎にエレメントと同時交換の予定です。ディーラーさんやカーショップで交換するとかなりの金額が掛かるので毎回自分で行っています。
4.0
2022年03月21日 14:02
zyk********さん
発送・商品梱包・質問対応 良し!
発送スピード・商品梱包・質問に対する回答・・・等、良いと思います。 特に梱包は、全体をダンボウルで被い、傷・凹みが付かない様、梱包されていました。 購入商品に付いては、交換前はSKYACTIV-D 0W-30 を使用していましたが、今回はこの DL-1 5W-30に変更しました。交換当初は回転の上りが遅い様に感じましたが、50km位走行した後はオイルが馴染んだのか気にならなくなりました。(OIL粘度が高いからかもしれません?) 私見としてSKYACTIV-D 0W-30でなくても、価格&粘度&エンジン保護で考えると、このDL-1 5W-30のオイルで十分と感じました。但し、エンジン保護目的の為、燃費は考慮していません。
5.0
2022年06月25日 17:38
eis********さん
性能とコスパ、最大エンジンオイル!
純正で0w-20と0w-30の高品質エンジンオイルもありますね。僕もメンテナンスパックに加入しているので、ディーラーに入庫の際は、0w-20を使われます。それに最初は0w-30を20L買っていました。月間走行は2千キロあるので、次の点検前に、自分でオイル交換することになり、その際に、最も安価なこの5w-30を使用しています。3缶目の購入です。エンジンオイルは、0wという低温側の流動性を確保するために、コストがかかるのですが、5wに比べてエンジン側へのメリットは何もない、と言い切っても過言ではありません。燃費には影響ゼロではありませんが、数値に表れにくい程度です。
5.0
2023年07月04日 17:30
vie********さん
スカイアクティブD 0-20から乗り換え
今まで純正0-20Wを5000km毎に交換していました、が9万キロを超えた時点でカーボン詰りが発生し多額の修理費・・・。色々考えた末こちらのDL-1もメーカーとしては指定オイルとなっておりネットで情報収集した所0-20の方は燃費を上げるため(2%ぐらい?)添加物が色々入ってる模様で、それがカーボンにもつながるのだと感じました。ので粘度も高く純正品で添加物が少ないであろう?こちらに変えました。今のところ問題ないですが長時間使わないと正確な評価は出来ません。まあメーカー指定品なので大丈夫でしょう。
5.0
2024年05月11日 04:17
hgb********さん
DIYでのオイル交換に活躍してもらって…
DIYでのオイル交換に活躍してもらってます。純正品の安心感で安く買えるのは有り難いですね。その分多少サイクル早め交換とエレメント交換も同時に行っています。
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エンジンオイル(ディーゼル車用) DPF搭載車使用可能 含有量 20L
粘度 5W-30 DL-1
商品カテゴリ
商品コード
RFJ1W0BM0
掲載されていない部品でも取り寄せ可能な部品もございますのでご連絡頂きましたら掲載致します
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